vagen

Har sett der ja, og der står det en del om KR motoren. Men pent lite om PL motoren. Så, igjen: den boka kan brenne. Må ha vært det mest udugelige jeg har kjøpt til bilen tror jeg.

Bare ikke kjøp haynes boka hvis du har GTi med PL motor, for det står ikke en dr*tt nyttig der til den. Haynes boka til golf II kan brenne!!!!!!!! Boka til golf IV derimot...den var bedre :)

Pioneer DEH-P9400MP cd spiller selges. Sinnsyk spiller! Fra pioneer sin side, om spilleren: Key features DEH-P9400MP MP3/WMA CD Playback DSP with Time Alignment, Auto Equaliser Customize your OEL Animation with PC Link kit 3 Hi-Volt Pre-Outs Features - General DEH-P9400MP Multi-CD Control Yes PC-Link Kit Ready Yes ITS (Instant Track Selection) Yes Disc Title Memory Yes CD Text Yes DAB Tuner Control Yes External unit control via IP-Bus 2 AUX-In (with optional CD-RB20) Yes Remote control Standard ISO Connector Yes Display illumination OEL BLUE Soft key operation Yes Rotary volume Pop-up Front Panel Auto-flap mechanism (motorized) Removable Front Panel Yes Cellular telephone auto muting Yes Flexible angle installation 0-60° Voice Control with optional CD-VC60/65 Yes Features - Tuner DEH-P9400MP Adaptive RDS (PI, PS, AF, TP/TA) Yes PTY (Search and Alarm) Yes News interrupt feature Yes Radio Text Yes ARC FM ARC5 BSA (Best TP Station Auto Search) Yes High speed PLL Synthesiser tuner Yes PNS (Pulse Noise Suppressor) Yes No. of Presets 24 BSM (Best Stations Memory) Yes Features - CD player DEH-P9400MP Oersampling digital filter 8 x D/A Converter 1 bit Bit Fast forward/reverse Yes/Yes Track Search/Scan/Repeat Yes/Yes/Yes Random Play Yes Last position memory Yes Disc Title Memory Yes CD Text Yes CD-R Playback Yes MP3 Yes Windows Media™ Audio Yes CD-RW Playback Yes Features - Audio / Amplifier DEH-P9400MP Max. output power (watts) 4 x 50 Watt DIN output power (DIN45324, +B=14.4 V) 4 x 27 Watt Max. preout voltage (V / Ohms) 2,2 / 1 k Built in DSP Yes Graphic equaliser 13-band Listening Position Selector Yes Preset equaliser 5-mode User preset equaliser 2-mode Sound Field Control 4-mode Time Alignment Yes Auto EQ Yes 2-mode Octaver Yes BBE Yes HPF Yes LPF Yes 3 way network Yes Source Equalisation Memory Yes ASL (Automatic Sound Leveliser) Yes Spectrum analyser Yes Level Indicator Yes Loudness Yes Source level adjuster Yes Fader Yes RCA Preout 3 (F+R+Non Fad) High Voltage Output Yes Specifications - FM DEH-P9400MP Frequency range 87,5 - 108 MHz Usable sensitivity (75 ohms) 9/0,8 dBf/µV S/N ratio 70 dB Frequency response 30 - 15.000 Hz Stereo separation 40 dB Specifications - MW DEH-P9400MP Frequency range 531 - 1.602 kHz Usable sensitivity 18 µV Specifications - LW DEH-P9400MP Frequency range 153 - 281 kHz Usable sensitivity 30 µV Specifications - CD DEH-P9400MP Frequency response 5 - 20.000 Hz S/N ratio 94 dB/1 kHz Dynamic range 92 dB/1 kHz Specifications - General DEH-P9400MP Chassis size (W x H x D) 178 x 50 x 157 mm Se pioneer sin hjemmeside for mer info: http://www.pioneer-eur.com/eur/product_detail.jsp?product_id=1510&taxonomy_id=25-121 Spilleren er feilfri, ripefri, og som ny. Følger med ekstra fjernkontroll. Selges for 5200kr. *MÅ* hentes i oslo / lillestrøm. Legg igjen PM, ikke svar her.

It's an educated guess.

Danke, das ist gut! Justert tenninga i dag. Hadde opp luftfilter boksen og sjekket alle spjell som var inne i der. Fant muligens en lekasje på toppen av luftfilterboksen, rundt bensinmengde fordeleren (eller hva den heter, den jern klumpen med masse slanger ut ifra seg på toppen av boksen). Anyways..Når vi spray'et litt "one shot" (rense middel, veldig bra) på fremsiden av den bensinfordeler-jernklumpen-på-toppen-av-boksen-greia (jaja, tekniske i dag ja...) så økte turtallet av seg selv. Strengt sett, så skal det vel IKKE gjøre det. Så har skrudd av hele den jern-greia på toppen av boks'en, og tetta den pakningen som er i mellom boksen og den, for å se om det kan hjelpe noe. Hjelper kanskje ikke noe på kaldstarten, men det skal nå ikke være sånn at du kan justere turtallet med rensevæske heller da ;) Ps! Er det riktig at tomgansstabiliserings ventilen skal lage en "*KLIKK* bzzzzzzzzzzz *klikk* bzzzzzz *klikk* osv" lyd? At den summer og vibrerer svakt, har jeg lest at er helt greit -- men den litt mekaniske KLIKK lyden som kommer med jevne mellomrom høres ikke helt rett ut....?

Porte innsug, og planslipe toppen for å få litt høyere komp' og da så... :) Men hvis du har en PL motor så er du litt i nød for å skaffe deg en chip, så bilen får litt mer bensin...hvis jeg ikke tar feil? KR motoren har du vel noe justeringsmulighet manuelt - mens PL må chip'es (?) Hørt at så fort du gjor noe med GTI'en, så vil det første den trenger være mer bensin. Anyways -- For noen som vet litt mer hva de driver med & som selger litt snacks, sjekk: http://www.stealthracing.co.uk/ (turbo kit) http://www.tsr-performance.com/ (konvertere til 2.1L...mmmh!!)

Flere ting forandrer seg bare den står å går på tomgang. F.eks vakum trykket, besinforbruket, oljetemp osv. KM teller'en forandrer seg ikke SÅ mye når bilen bare står å går på tomgang ;-)

"Høystbydende". Slå det opp i ordboka.

Hvis noen kan hjelpe? -> http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=19516

Noen som vet om ett verksted, eller en person, som har erfaring med GTI'er? Har problem med at bilen ikke vil gå på tomgang når den er kald. Har renset tomgangsstabiliserings ventilen, og byttet slangene til den. Har sjekket at kaldstart ventilen fungerer (dysa spruter bensin fint i ei cola flaske når du har skrudd den ut ivertfall :)) Har byttet plugger. Har byttet begge temperatur følerene ved/under kjøleslangen på venstre side i motorrommet. Bilen er helt fin når den er varm, men når den er kald detter den for langt ned på turtallet og kveler seg. Er heller ikke like lett å starte da. Skruen til å justere tomgangen er også skrudd veldig langt ut - noe som kanskje er for å kompansere for noe annet som er galt? Noen som har erfaring/vet om noen som har (mye) erfaring med disse bilene taes gjerne i mot (for betalt jobb, såklart). Er ikke veldig hypp på å levere den på møller, og måtte betale for 50 timer med feilsøking uten resultat (49,9 timer med grisekjøring - og 0,1 time på å finne ut at vagcom'en ikke kan kobles til og at det ikke hjalp å smøre alt inn med WD40). Bilen er en 1991 gti 16v med "PL" motor og 108.000km på klokka. Noen som kan anbefale noen i oslo området? Er så drittlei bilen, at til og med toyota corolla g6'en jeg hadde virker som en drøm i forhold akkurat nå (og det sier en del!!!)

Takker og bukker. 'Veeeeeelly nice.

Har kjøre computer på '91 gti'en min, og ble vist noe nytt og snedig her i dag: Mens bilen er av, velg "2" på spaken. Press inn bryteren på enden av spaken, og hold den inne mens du skrur tenningen på (ikke start bilen), skru den av, og så start bilen. VIPS...så har du en hel masse rare nye ting å titte på på kjøre computeren (hvis jeg husker rekkefølgen riktig nå da...) MEN...noen som har en oversikt over hva alt dette er? Du har nye ting både på "1" og på "2". Og dette skal virke på corrado'er også tror jeg. Men, som sagt - noen som har oversikten over hva alt er for noe?

Lanzar vibe 435 forsterker selges. Brukt, nesten 1år gammel. 4 x 200 Watts RMS at 4 Ohms 4 x 400 Watts Max at 4 Ohms 2 x 800 Watts Max at 4 Ohms Bridged 4 x 300 Watts at 2 Ohms Electronic Crossover Network Bass Boost Circuit Bridgeable at 4 Ohms 2 Ohm Stereo Stable Tri-Mode Capable Gold RCA Inputs Power &Protection LED Indicators Advanced Protection Circuitry Soft Turn On/Off Dual VU Meter Thermometer Frequency Response:15 Hz-35 kHz S/N Ratio:90 dB Dimensions:10.95"W x 2.3"H x 17"L Se også: http://www.lanzar.com/itempage.asp?model=VIBE435 Selges: hbo. 2000kr. MÅ hentes i oslo/strømmen/lillestrøm. Send PM hvis intressert.

Siste sjanse til å kjøpe dem, før de ryddes vekk. Endelig fått de skrudd av bilen, så nå SKAL de selges. (se første post for info)

Piper fast road cams, til golf gti 16v, selges. Helt nye, i eske, aldrig pakket ut engang. Selges høystbydende. MÅ hentes i oslo/strømmen/lillestrøm. Send PM hvis intressert.

Supersprint grenrør til golf mk2 gti 16v selges. De er helt nye, og aldrig prøve montert eller noe lignende. Så det vil si: ubrukte! :) Selges høystbydende. LES: MÅ hentes i oslo/strømmen/lillestrøm. Send PM hvis intressert.

Der er det en eller annen gamling eller kjærring som har hatt bilen siden den var ny som har blitt lurt når de bytta den inn mot noe annet: "Den gamle golf'en din kan vi nok ikke gi deg mye for nei...5000kr?"

Det kan bli gøy...

For film klipp og bilder fra spillet DRIVER 3 (ser fett ut), sjekk: http://www.3dgamers.com/games/driver3/

Jeg beskrev en mulig situasjon, hvor du har en part som kjører langt over evne og mister kontrollen (COSWORTH'n) og kjører rett på noen (AUDI'n) -- hvor du da mener at de som blir påkjørt (AUDI'n) burde ha forutsett at han med null kontroll (COSWORTH'n) kom til å kjøre på dem. Det er akkurat det samme. Det handler om din mening at mennesker burde klare å forutse andre sine irrasjonelle og uforutsigbare handlinger. Skjønner at det ikke er din sterkeste side, men kanskje du burde prøve å tenke litt heretter?

Når du har muligheten & tilgangen til det, så vil innkrevere være en bra løsning når noen ikke gjør opp for seg. det er min mening. jeg nevnte det i sammenheng med å forklare en evneveik at dette var tilbudt audi føreren, men at han hadde takket nei & skulle betale selv for skadene han ble påført av cosworth'en. dette for å illustrere at det IKKE var en diskusjon om hvem som skulle betale hva. ikke noe mer. Men, såklart, sålenge jeg ikke heier på "kjøre 10 meter, skru i 10 dager, kjøre 10 meter, skru i 10 dager, kjøre på en audi, skru enda litt lengre" bilen så burde jeg vel ikke få lov til å si min mening her?

Hvis jeg kjører langt over evne i vinter, og får en sladd jeg ikke klarer og gjøre noe med, slenger bilen opp på fortauet og knuser noen folk -- da burde virkelig de folka ha skjønt at jeg sleit, og fløtta seg. Jævla duste folk som stod i veien når jeg var mitt i å drive å drite meg ut med bilen min. Overnevnte er, ifølge deg da, skikkelig smart logikk det da? Alle andre må klare å se når noen ikke veit hva dem driver med?

Går ikke ann å slippe to vidt forskjellige biler utpå banen å tro at det går fint? Går det ikke? Blir kjip gatebil hvis du skal bestemme altså. Først kun audi a3 1.6L på banen, så 1.8L, så 1.8T, så 1.8TQ, så 2.0FSI, så 1.9TDI, så S3. Deretter A4 1.6, 1.8 osv? Blir gøy gatebil.

Ved en eventuell ulykke så vel vel kanskje forsikringselskapet reagere? Hvis du ikke har vist det, nevnt det, eller forsikret det ekstra, så vil de ivertfall IKKE erstatte det. Og så sleipe de er, så vil de jo kunne finne på å øke egenandelen din eller noe lignende siden bilen ikke er som foreskrevet - eller noe i den rettningen.

Etter skriverier i blader og på nettet så er det rapportert at det neste spillet blir som VICE CITY, bare en annen by. Dvs: ingen virkelig stor oppfølger. Mer som en liten oppgradering (som VICE CITY var for GRAND THEFT AUTO 3). Neste store "nye" grand theft auto skal visstnok ikke komme før playstation 3 kommer ut pga begrensningene til playstation 2. Er ivertfall det jeg har lest.