cREATURe

Hadde kanskje vært bedre å spurt på Golf II forumet? ;) Men tipper rundt 5-600 kr for hver jeg.

Er noe som heter GTD da. Men det er vel bare at den har no mer utstyr. Skivebremser bak og sånn mener jeg å huske. Men disse kommer med TDK motor, altså mekanisk injection. Vanlig TDI kommer vel med 90 hk, mens GT TDI'n med 110. Correct me if i'm wrong..

Kjørte golfen min ja. BMW'n var pent plassert i dalsbråten mellom shell og Bomiljø. e34, ikke e39 ;) Har spurt der alt, men fikk ikke no svar. Skal ikke være så lett bestandig. Er jo alltids Bosch-senking da

Så deg på Shell i Hønegata igår. Ikke ofte en ser e28 med angeleyes ;) Solgte mine to 518i til en kamerat for ikke lenge siden. Og vi driver å har noen prosjekter på gang med de også. Du vet ikke om e34 fjører passer på e28? Trenger sårt litt senking, men finner bare 40 mm til dem. Og det er jo alt for lite :(

Tja.. fattig student jeg vet du så har ikke 1500 til overs ;) Men snakka med en kamerat nå og tror vi skal ta en sjau på de foringene. Er igrunn det eneste som er feil med bilen for øyeblikket (bank i bordet). Men hvis det er helt umulig så var det ikke no dum idé å rett og slett ta med bakstillinga til noen som kan kjippe dem ut. Genialt :)

Takker for svar :) Hmm.. virkelig så mye stress for å bytte de foringene. Har bare skifta det en gang selv, men det var på 740. Her var det ikke no problem å få bytta. Da tror jeg egentlig jeg lar de foringene sitte der en liten stund til. Verksted er ikke akkurat billig..

Hadde bilen på gratis tilstandsrapport på Hamax her om dagen. Og fikk en liten liste med ting som var galt. Bla: Slakk i indre bakre bærearmsforing og i bakakselforingene. Noen som har skifta disse før? Prisforskjell på orginale og disse polyuretan (eller hva det var ;) )

Min gikk også ujavnt på tomgang. Det var bare en vakumslange som det hadde gått høl på. Men hadde ikke no blå røyk eller no sånn. Så er vel ikke det samma. Håper du finner ut av det :)

Gratulerer med bil ja! :D Du har ikke bare kjøpt deg bil, men også et ypperlig treningsapparat ;)

Har 17" med 50/40 mm .. Skulle gjerne valsa litt foran. Men går bra ved vanlig kjøring.

Så ikke digg ut :( Bra du er nesten hel! Hva var årsaken til at den andre føreren kom inn i andre kjørebanen?

Hvis jeg har skjønt det riktig så har du lov til å trimme bilen din 5% eller 10% (husker ikke i farta). Så hvis du smeller på en turbo så gidder du seff ikke lade fullt trykk på visning. Du stiller ned så mye du kan. Hørte av en kamerat som hadde GTI 8v og han skrøyt skikkelig av bremsene så trenger kanskje ikke forsterke dem noe ytterligere? Og hvis du justerer trykket til 5% effektøkning så burde dem ikke si noe på biltilsynet. Girkasser er forbruksvare ;) Har ikke vurdert kompressor da? Er jo så jævlig trangt ved eksossida på disse motorene. Da får du jo trykk helt fra bånn også.

Neida, bare sørge for å lade 0.01 bar ved visning (5% effektøkning er lov). Så får du det godkjent og så er det bare å skru opp igjen :D

Får håpe noen leser denne posten da! :)

Har lurt på en ting. Åssen er det å sette på en topp fra mk1 GTI? Passer dette?

Motoren er bra, den starter med en gang og går fint. Er 4-trinns kasse. Fant dessverre ikke no bilde av interiøret. Men bytta stolene foran for en stund siden da dem var noe utslitte. Har satt på svart setetrekk så det ser ganske fresht ut. Har motert servo også, så byttet ut det gamle svære rattet med et mindre treratt. Har dessverre ikke papirer på dette rattet. Så man får med det originale for eu-godkjenning. Sota bak da jeg gikk gjennom en liten harry-periode :rolleyes: men dette skal være ganske greit å rive av. Gjorde det nettopp på den andre bilen min og det gikk greit. Har fått bud på 13 000 kr.

Noen som trenger vinterbil som spinner på de rette hjula når snøen legger seg? ;) Er lite rust, og motor starter og går. 4 Greie sommerdekk på 14" BBS. 2 nye vinterdekk med pigg (+ 2 gamle) på stål. CD-Spiller. Takluke +++ Gi bud!

Ja, lurt litt jeg også. Må man bruke no sånn sprutesparkel for å få det slett?

Aaah.. så digg! Kan nok vært temmelig tett det filteret da. Kvelte seg når den ikke fikk nok bensin på tomgang. Vi får håpe det var det da! :)

Ingen sammenheng nei! ;) Men bare fikk deja vu fra når det skjedde med min så jeg tenkte jeg skulle dele mine erfaringer da vettu. Sjekka inni fordelerelokket og sånt da forresten? Rotor'n min hadde brent opp en gang.. :eek:

Dem har ihvertfall korte stødempere og senkesett på autospar.no såvidt jeg husker. Frontfangere er jo likt som på andre golfer.

Kan minne veldig om releet til bensinpumpa/bensinpumpa. Var sånn på min gode gamle BMW 518i. Den funka som bare det, stoppa den i 10 min og fikk ikke start igjen. Trodde det var pumpa jeg da. Så bytta den først, men viste seg at det bare var releet :rolleyes: Sjekk om bensinpumpa starter når du setter på tenninga, den skal da dra fram litt bensin. Håper det ordner seg!

Det var du som kjørte med lekk tanklokk mens gnistrene stod fra bakhjula? ;)

Kjører Zip jeg også. Fornøyd med den. Også har jeg en sprayflaske med voks som jeg bruker etterpå. Blir blankt og fint!

Haha! Må jo bare være photoshop detta da!