Breisladdern

Prøv å ta av kåpen og se etter om den er bøyd eller ligger i klem mot reima.

Så ikke noen bilder med riper der jeg. så bare bilder rett etter behandling, og da ser jo alt blankt å fint ut uansett merke.

Daggis, ang de før/etter bildene på siden din, stiller meg litt kritisk der, da resultatet vil bli det samme uansett hva du maler over med.. Gi meg en bil med masse overflaterust og en boks med bengalakk, blir jo helt strøkent etter å ha fjernet all løs rust og lakkert over.. DEt som er interessant er å se et bilde tatt 5-6mnd etter behandling.

fyllte for 12.20 før jobb i dag, brukte 20min på kjøre rundt å sjekke priser..

Dritrå!! Men hjulbuene minner meg om volvo 740/940

Det er formotstandene dine som er gåene.. .de som regulerer ned vifte hastigheten på de lavere trinnene.. På trinn 4 er det ingen motstander og vifta går som den skal.

Jeg syns det passer best med rødt til de baklyktene du har.

Da hadde statskassa og oljefondet vært tomt. Og vi måtte hatt en lengre periode med fryktelige skatter og avgifter for å bygge opp igjen det han hadde sløst bort.

Er passordbeskyttet...

diffrensialen vil lage forskjellige lyder ettersom fart og turtall varierer. Foringer vil lage klonke lyder når du gir på og slepper opp gassen slik at krafta i bakakselen går over i karosseri, eller når du svinger litt brått fram og tilbake, eller ved dumper...

Foringer i momentstaga. Eller så kan det være sliten diferensial.

Hva er detta malpassi greiene? Aldri hørt om før...

Stemmer det, det bråker mer enn det går.

Pv og duett er vel egentlig samme bilen er det ikke? Forskjellen ligger vel kun i om det var langt eller kort karosseri? Likte den svarte 164`n, turbokonvertert b36 ;)

En jeg gikk på skolen med det.

Hadde den chrome felger og candy lakk?

Fant en del tøffe volvobilder her: http://gallery.henriluoma.net/vallakra2005/ 142: Samme bilen bakfra: dørene: fronten: Volvo-Rod: Amazon med rett lakk: Diverse pv`r: Orginale amazoner: Strøken: P1800E: Igjen: Amazon med 19": Flott 960: 164: motoren: Breddet og taksenket 242: Veldig taksenket 142: Kreativ plassering av basskasse:(tror ikke han hører noe særlig inne i bilen da) Tøffeste amazonen! lav: her har vi til en motsetning skjørtene øverst og fangeren nederst.. smart?

Er det ikke derfor man har delkasko a? For å få igjen penger på uhell man ikke får igjen på når man bare har ansvarsforsikring.

Så det var understyring som fikk den til å skli ut første gangen? Da hadde jeg satset på dårlig / glatte veier.

Veiene kan bli sykt glatte på sommeren hvis det ligger støv og pollen på veien når det regner... Det i kombinasjon med at du er vant til å kjøre golf/fwd så kan det utløse sladd osv i svinger.. merket det selv da jeg lånte gmc`n til fatter etter å ha kjørt fwd en hel vinter..

Hvorfor skal de sende akkurat bilen hans ned til USA? Det finnes vel andre koenigsegg`er? Er det noe spesielt med hans a?

Det at det står 1031 på en aksel betyr ikke automatisk at den har sperre/diffbrems. Diffsperre blei levert som ekstrautstyr og kunne fåes i både 1030 og 1031 diffene

Er jo lettere å sett en fwd motor i en rwd bil, men motsatt blir fort mye værre..

Nei blir ikke noe mer prosjekt ut av denne tror jeg.. Men er jo greit at den er strøken, cosworth motor blir det ikke, men senking kommer vel på snart, om jeg ikke venter til etter vinteren med å montere da. Blitt litt liv i volvo skruinga igjen så den blir nokk ikke solgt nei. Mangler bare å sette på noe bremser og mellomaksling så skal den ut på rødskilter og prøves litt..

Jo takk, er fin den, varierer fra mørkblå til nesten hvit i lyset.. Må prøve å få tatt noen skikkelige bilder av den snart... Fortjener bedre enn et mobiltlf kamera.