Gå til innhold

CesiuM_e

Bruker
  • Innholdsteller

    1,167
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av CesiuM_e

  1. Ikke artig å miste noen man kjenner... kondolerer
  2. Er man trøtt og skal hjem å legge seg trør man ofte bare pedalen noen cm. lenger inn, og siden det da er få biler på veien regner man med at det ikke kommer noen der og da. Slik tenker da jeg iallefall.. Jeg er 18, og ikke verdensmester. Er bare det at man beregner litt overfladisk ofte :D
  3. :D:D:D Trodde ikke det fantes pol som stenger så seint...
  4. Forresten; er det ikke førstehjelp på teorikurset? Jeg tok aldri teorikurs..
  5. ehm.. no thanks. Hadde sikkert hatt noen fordeler i deltidsjobben, men ellers takk
  6. Sånn skal jeg kjøpe meg, og kanskje bare endre navnet mitt til Max Harry :rolleyes::D:D
  7. Høykvalitets førstehjelp med Per Ivar? :D:D
  8. Førstehjelp? Har såvidt hørt om det.. Man lærer ikke sånt lenger. Ungdomskole; kan hende.. husker ikke. Utdannelse innen elektro; Ikke mye førstehjelp her nei. Høgskole; seff ikke. Føreropplæring; Nada, og her kunne det kanskje vært litt... Førstehjelpskurs er liksom det eneste... Men man får vel finne på noe i farta hvis man trenger det ;)
  9. 7 lapper that is. i tillegg koster det 500 kr å by.
  10. Dør fler av trafikkulykker enn av kreft?
  11. Hadde det vært en civic hadde jeg skjønt det (1,3 kanskje:D), men har aldri hørt om en crx med under 130hk EDIT: javel, 125 da :P
  12. Jeg skal få han med å race på nytt hvis jeg ser han, så jeg er sikker på at han ikke lar meg vinne ;)
  13. Det virka også som om det var oppoverbakken som ødela... lå i 180, og han forsvant litt etter stigninga begynte :D
  14. Da er det vel garantert en sånn en da... Jeg trodde alle crx'er hadde v-tech jeg... ikke rart jeg er forvirret :D
  15. Jeg kjørte i tromsøysundtunellen (for lokalkjente), med andre ord en to-felts enveiskjørt tunell med 80-sone. Jeg hadde en crx foran meg, så jeg kjørte forbi for å se om han la seg etter meg. Foran crx'en var det en trailer som jeg la meg foran og slapp på gassen. crx'en tar innpå fort, og jeg girer ned, og gir alt jeg har. Vinduet åpnet jeg fordi jeg ville høre v-techen, og det var ikke LITE turtall akkuat, og det så ut som han ga alt v-techen ville gi. Det endte med at han gav seg ca 150-200 meter bak meg. Alle honda crx'er har vel v-tech av en eller annen type... hvordan kan min escort akse fra en sånn? skjønner ikke en dritt Ford Escort 1991-modell CLX 1,6l 105HK på 1030kg + meg Orginal fram noen lønninger ;) Honda CRX 1988 - 1991 ellernoe sånt v-tech, eller tar jeg HELT fullstendig feil? :P ganske mye mer hester enn 105 på en ganske liten bil Ikke topptrimmet iallefall
  16. NICE! Skal du bestille, så si ifra så er jeg med. Bare bestiller dem til deg eller meg så sender den utvalgte et par videre :D
  17. Så lenge det er forsvalig og man har råd til en liten bot hvis det skulle skje noe ville jeg kjørt i 80 der hele tiden.
  18. Her i tromsø har vi en 60-sone uten gangfelt, rett vei, uten innkjørsler, uten fotgjengere (siden alle ville blitt påkjørt uansett, og det finnes en bra plass å gå rett ovenfor).. Har holdt en god del mer enn 100 eller 90 eller hva det nå var du ble målt til, og kunne ikke vært til fare for noen andre enn personer som har bada i havet eller noe sånt kl.5 på en søndags morra. Synes ikke man skal kritisere sånn kjøring grunnet fare for noe annet enn en idiot med laser bak et hus.
  19. Bruk håndbrekk når du glir ned bakker bakover, i tillegg til bremsa. Hvis du bruker kun bremsa er det bare det samme som å bruke håndbrekk i tillegg til å bremse svakt når du kjører framover. U <--hvis du snur den ser du et bilde av den byen jeg bor i :(
  20. Får vel komme med bilder også i denne tråden når prosjektet kommer i gang ;)
  21. Måtte lage egen tråd til dette slik at jeg har en tråd jeg kan bruke som dekker det meste ;) Neste lønning skal nemlig gå til min escort MK5 1991-mod. Motor: Motoren er en 1,6l CLX med 105hk (bilen veier 1030kg) Først og fremst må jeg rette ut en bulk jeg fikk da en mazda 626 1990 eller noe sånt kjørte ut av veien og deretter brekka inn tilbake på veien foran meg. (Orka ikke tenke på forsikring siden begge kjørte som idioter) :P. Blir vel 3000 svart. Lykter kjøpte jeg på hugger'n ;) Fangere: Trenger noen forslag til litt pene fangere bak og fremme, som jeg kan slenge på til sommeren. Lykter: Dobble lykter på begge sider fremme hadde ikke vært så dumt. :) Eksos: Er fattig student, og bilen har orginalt grom nok lyd. Trenger bare noe penere enn den der saken som blåser nedover og ser ut som en slapp banan. Vet ikke om det sees hvis jeg bare slenger på en slik som festes rundt hvilke som helst utløp. Seff må jeg først kappe av det gamle. Sees dette eller må jeg finne på noe annet? Eksosutløpet er langt oppe, og jeg må nok skjære til nyfangeren uansett, så det er vel kanskje lite sannsynlig at det synes veldig godt. Men hva med vinteren da? da skal jeg kjøre med orginalfangere slik at det ikke gjør så mye at jeg slenger uti noen brøytekanter :) Dempere: Justerbare koni. De som er i bilen orginalt er så slapp og utslitte at med pasasjerer og litt bagasje skraper bilen nedi ofte... Jeg bor i tromsø :rolleyes: Stoler: Hvor kan jeg få tak i orginale cosworth-stoler? :D Poenget med tråden er å få forslag til leverandører for blant annet fangerne, lyktene, stolene osv. Forslag til andre stylings-objekter hadde heller ikke vært så dumt ;) Skal bilen se bra ut må den være like bra, så trenger ikke støvsugerfangere og 6 utløp bak.
  22. CesiuM_e

    RS-panser

    Hmm... jeg har jo en sånn motor i min 91-mod.
  23. Tilføyelsen innebærer at inndragning av førerkort ikke er obligatorisk dersom førerkortinnehaveren blir ilagt straff for føring av motorvogn med en alkoholkonsentrasjon i blodet mellom 0,2 og 0,5 promille. Inndragning vil imidlertid kunne foretas med hjemmel i § 33 nr. 1 og forutsettes foretatt ved de grovere tilfellene innenfor den nye lavpromillen. Har alkoholkonsentrasjonen under kjøringen vært mellom 0,4 og 0,5 promille, bør inndragningstiden fastsettes til minst 6 måneder. Skjerpende omstendigheter som f.eks. dårlig sikt og vanskelige kjøreforhold, fartsovertredelser og uaktsomme forbikjøringer tilsier lengre inndragningstid. Føring av motorvogn med lavere alkoholkonsentrasjon enn 0,4 promille tilsier i utgangspunktet ikke inndragning av førerkortet. Dersom det foreligger skjerpende omstendigheter som nevnt i foregående avsnitt, bør førerkortet inndras fra 3 – 6 måneder.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår