linren

Bilen kan selges for 30k slik den står innen 27 nov...Det er den verdt.

Har ikke kamera desverre. Skal se hva jeg kan få til. Motoren er fra 87. Den går så strøkent som en slik kan gå. Har forresten lånt bort bilen en liten tur i dag. har 0,35kg trykk nå. Han som lånte den hadde en liten kappkjøring (fy!!) med en ganske påkostet calibra turbo. Bmw`n dro fra hele veien.... Kjørte med o,6kg en stund og da gikk bilen VELDIG bra... Mer moro for denne prisen tror jeg neppe du kan få... Skal prøve og ordne bilder, men som sagt så er ikke bilen spesiellt pen (mangler litt lister etc...)men den er derimot veldig bra maskinellt og nesten rustfri. Jekkefester/kanaler er utsatt for rust på disse men på min er det strøkent..

opp!! Ingen som kan tenke seg en fin og morsom bil til 20k?? Ca 170hk og mye utstyr..

Det er ikke noe jalla!! Men skal du gjøre noe mere med motor så blir det fort dyrt. En værsting m20 turbomotor må du fort ut med 50k for. Hvis man kjøper ett datasprut kan man lae tett opptil 1kg og da begynner det å flytte seg.. Bor like ved vålerbanen (braskereidfoss..)

Skal prøve å skaffe noen builder. Har ikke noe kamera..Motoren er stort sett org. Det er smidde stempler org på dem. O-ringet blokk og en ordentlig topppakning samt ekstra dyse og en prog bensintrykkregulator. Lader rundt 0,5kg. Skal man lade noe mere trenger man en større turbo da den som er der nå neppe klarer mere en maks o,7kg. Holder i allefall følge og vel så det med e36 m3 (med 0,5kg..) i aks. Har skrudd ned trykket nå til ca 0,35 noe jeg tenkte å bruke i vinter. Du skal i allefall lete lenge etter en så morsom bil for den prisen. Har testet den mot ett pra cossier (skulle liksom ha 300hk..)og denne går i allefall minst like bra som de...

Bilen er en 85 316 helt ombygd til 86 325i turbo intercooler. Effekt ca 250-270hk. Diffbrems. 99% rustfri. Teknisk utrolig bra. Går billig ved pen kjøring. Nb ikke godkjent ombygd derav prisen.. Nesten nye hakkapelitta q piggfrie vinterdekk. Mangler sommerdekk. Har i dag fått ett bud på 30k men synes det er i minste laget. Selger den for 35000. Billigere bil kan vurderes som delbetaling. Bor i hedmark.:)

Pris::ca 30k. Noe under det da tar jeg heller av turbosettet og selger det for 10k og bilen som vanlig 325..

Den er ikke godkjent ombygd. Da hadde prisen vært en helt annen..Billig forsikring er det da... Har papirer (tuv) på en ac schnitser bmw som har turbo og standard 325 bremser. Ellers er bilen meget bra. Alt av foringer etc er strøkent...HYar hatt 6 e30 før og ingen av de har hatt en så bra motor. Ved pen kjøring går den på 0,7l/mil

Har en bmw 316 85 som er komplett ombygd til 325i. Den er videre turbokonvertert (med intercooler): Effekt ca 250hk. MEGET bra motor/drivverk. Diffbrems. Nesten 100% rustfri. Klarer ikke den prisen du har som maks men hvis du legger på noe så kan vi kanskje bli enige. Det er noe småfiks (kosmetisk..) på den. Men i daglig bruk.

Ingen som er intr?? Hva med 20k?? Billig for en mi16 godt over snittet.

Hei!! Det er den ike, men det har blitt noe rust dører etc. Det er veldig lite synlig rust. Det er ingen rusthaug heller da denne bilen...

Glemte å nevne at det er nesten nye justerbare gule koni rundt om på bilen

Innbytte kan vurderes...

Vurderer å selge dama sin mi16. Er i meget god teknisk stand. Alle de "typiske" mi16 feilene er utbedret (bakstilling, bremser,synkronisering på gear etc.) Den har trim-kam, effektanlegg,kn-filter,servo,4+el vindu,el-soltak,s-lås,alarm,sportinteriør i velour (helt og fint..) Galvanisert karrosseri. 88 er dsen eneste uten kat og har org 160hk i stedet for de andres ca 150hk.. Har ingen sommerdekk til bilen men det er med bra vinterdekk på org mi16 felg. Eu-ok. Har hatt fire mi16 tidligere og dette er den overlegent beste til tross for over 250000km på telleren. Bruker ca 0,8l/mil ved blandet kjøring. Selges billig pga noe rust/småfiks. Gi bud!! Har desverre ikke noe bilde av den pr nu. Den er forreste sølvgrå.:op :op :op :op

Noen som vet hva som skjer på vålerbanen i morra 12(?) juli??