Dice

får ikke sett den. Er det Xvid eller?

Har hørt det på diselbiler før. Om ikke tssss, så vroooooooommm du du du du du. Skjønner du hva jeg mener? :D

Har sett endel her i Oslo som går rundt med dem typen sko. Men det er ikke Race Cat som de på bildet heter. De er nesten helt like men er ikke så høy, samt at de ikke har flammehemmende materialer. Man kan kjøpe de på neten vilken som helst sportsforretning og de heter Street Cat.

Noen som har erfaring med Sparco sine sko? Synes de så litt kjedelige ut. De er jo litt kulere når det er Puma/Sparko: http://store4.yimg.com/I/saferacer_1757_7785762

Takker så meget, Sprite. Jeg fikk ikke dette inlegget med meg "back in the days" wtf? LOL, ikke mer å si

Skal kjøpe noen kjøresko, hvor kan jeg kjøpe dem? Hadde tenkt meg noe som det her: http://www.saferacer.com/sppuracatras.html

Yepp, amerikansk (selfølgelig). Spike TV ... the first tv-network for Men

Det er helt korrekt. Neste søndag altså (det skriver jeg også ;) )

Først må jeg bare si at dette var utrolig lærerikt. Fantastisk. Hadde de hatt dette på mask&mekk, ville nok flere bli interesserte :) Men...... hvilke andre 1,0G på skidpad er det? Fikk dette fra et annet forum: bmw 330i, .86g svt focis=.85g g35=.86g xjr=.86g slk32amg=.85g lexus sc430=.84g subaru wrx=.84g Pluss denne da: svt Lightning = .85g (ps: følg med på autofil neste søndag)

holy macaroni :D

Bo Ya!!! http://www.repyx.com/cobravse55rematch.wmv

...... med tran.... LOL Lyden er fra twin screw kompressor fra Kenne Bell som har ca 16-18 psi i boost. nice :D

For EU er det i første omgang viktig å få harmonisert prisene (ekskl skatt). Stakkers dansker, men de har da billig øl da.

En kompis av meg i statene ønsket seg noen linker til tuning og stylingsider i europa for S4'er. Er det noen som har noen gode linker?

Bare hør lyden onfiredevi http://ftw.truckmoxie.com/visit.asp?http://www.mycobra.us/videos/toofast4u.wmv

Og her:

Var nylig i USA og fikk en MonteCarlo som leiebil. Liker ikke fronten på den, men rompen var fin. 3,4 L og 180 hk med godt bunndrag. Spannt på tørr asfalt :D Fin til å cruise med noen kilometer. Dessuten hadde den meget bra stereo.

Sorry, litt off bil topic men allikevel: http://media.ebaumsworld.com/qvclatter.asx Hi Hi

Pontiac = Poor niggaz thought it was a Caddilac

Sweet http://www.baseballunlimited.com/lightning/2xburn2.mpeg

Ca 2150 kg

Edit: Oops noen kom før meg: Hentet fra deres hjemmeside: Type 90° Triton™ V-8 Bore x stroke 90mm x 105.6mm Displacement: 5.4 liter/330 cid Compression ratio: 8.4:1 Horsepower: 380 hp @ 4750 rpm Torque: 450 lbs.-ft. @ 3250 rpm SUSPENSION FRONT: Short-and long-arm type, coil springs, tubular gas-charged Bilstein shock absorbers, 31mm solid stabilizer bar REAR: Solid axle, staggered gas-charged Bilstein shock absorbers, five-leaf springs, 23mm solid stabilizer bar BRAKES FRONT: 12.1 in. (308mm) vented disc, twin-piston caliper REAR: 13.1 in. vented disc, single-piston caliper ABS: Four-wheel, three-channel ABS system WHEELS AND TIRES WHEELS: 18 x 9.5 in. 5-spoke cast aluminum-alloy, painted surface TIRES: Goodyear™ Eagle F1-GS™, 295/45ZR-18, unidirectional tread; 235/70R-16 spare tire PERFORMANCE 0-60 mph: 5.8 seconds Top Speed: 142 mph

1st generasjon Lightning sluttet de å produsere i 95. 2nd generasjon begynte de å produsere i 99 (det er den modellen som lages idag) Og Ascona, den gjør IKKE 0 - 60 mph på 5,1 sek.

Lightning er ikke et dårlig valg. Liker den bilen meget. Gamlingen har en sånn. Men, ikke forvent deg de helt store vinterprestasjonene. Med 620 NM på bakhjulene ved 3000, vil den spinne. Men drit i vinteren. På tørre veier gjør du 0 -60 mph på 5.8 sek. Ikke værst for en lastebil :D Ok at det selges " 500 kits", men pass på. Girkassen tåler ikke mer tuning. 4R100 kassen er ikke bygget for Lightningen, men for en annet disel pickup til Ford (7,3 L ). Lightningen bruker allerede 90% av kapasiteten til kassen. PS: dessuten trenger du ikke å registrere den som lastebil hvis du importerer en eldre modell ( 99 og opp). Da får du den på grønne skilter.

Klimaanlegget i BMW'en funket ikke optimalt rett og slett fordi luftfilteret var tett. Etter det var byttet, var de kulde med nesten storm styrke :)