strepto

Dessverre, jeg finner ikke noe til Audi her. Skal sjekke remote, og se hva jeg finner.

ttt

Æhm.. aner ikke hva du prater om. *HOST* Spør PCSmurfen

ITR har 11:1CP, mens min har 12.4:1CP. Jeg har også bedre flyt i toppen min.

Og da var ny frontfanger bestilt inn, siden det var billigere enn å lakkere om den skadede. Så da er den 100% strøken igjen innen utgangen av uken :) WHEEE! Og - nå får den en vinterkontroll, overhaling, motorvask, rens, oljeskift og filter, litt fiffing her og der. Dette er en KANONBIL! Oj, det glemte jeg å si. Komplett Hondata S200 tuningsystem følger med, sammen med nye RC440 injectorer og Walbro 255lph bensinpumpe.

ca 600 stk tilgjengelig nå. Priser ned i 1500 kr fordeleren, avhengig av merke og app.

Oppdatert!

Ehm.. grenrør på en turbomotor? Tenker du på ELR turbomanifoil da?

Hvilken type grenrør vil du ha? Hva skal designet være? 4-1, 4-2-1 , Open Header..? Hvor i registeret skal responsen ligge?

Kan skaffe Lucas (RC Blanks) til ca 2000 kr for 4, nye.

Hei! Har fått has på en del flett nye OEM fordelere til ymse bilmerker - Acura, Honda, Nissan, Dodge, Ford, Kia, Lexus, Mazda, Mitzu, Nissan, Suzuki, VW og Volvo. Mail meg på tord@nippon.no hvis du vil ha et tilbud :)

Selger min 1992 Civic VTi for 120.000 kroner. Prisen er udiskutabel! Følgende er gjort: Satt på komplett ny Integra Type R Topp - Civic Type R kammer - Civic Type R stempler - Portet og planet av Cyl. Service i Bergen Garanti på deler og arbeid medfølger. Komplett Type 1 Racing effektannlegg: - 4-2-1 Stainless Steel header m. 2.5" collector - Resonated Testpipe - Tri-Resonated B-pipe - Titanium Muffler Komplett overhaling av hele bremsesystemet nylig: - Helt nye OEM frontskiver med NISSIN klosser - Helt nye OEM bakskiver med NISSIN kloser - Helt nye OEM calipere bak. OmniPowerUSA Coilovers - Justerbare! Nye deler som følger med, men ikke er montert: - Komplett Spoon Sports Clutchkit - Spoon Sports lightweight Flywheel - Hondata S200 Basesystem for P30 ECU med Basemap fra Rocket Motorsports - Komplett sett med OEM nav forran (4x100) - Komplett sett med HyperFlex PoliU foringer Bilen var omlakkert i 2003, og all rust fjernet, og understell overhalt. Fult servicehefte følger med. Koni dempere med H&R fjærer står på. Mangler: Lakk skade i front. Ny front følger med. Må bare lakkeres. Også ny VTi leppe. Står på noen skamstygge Angel Eyes nå. Nye OEM lykter følger med. Automatisk bagasjeromsåpner må stilles inn. Dette håper jeg å få fixet nå, men det er peanuts som jeg egentlig ikke gidder å kaste vekk tid på. Litt triks og fiks, så er den byggmakker. Venstre bakvindu går bare halveis ned. Jeg misstenker at det er en klemme i vindusheisen som er litt for stram. Også peanuts..

NA tuning er best på honda imho. Toda valvetrain og cams, P73 tb og IM.. bra effekt annlegg.

Min mail er tord@nippon.no

Har fått tilgang på et stort sortement med nye ting fra Sparco. Se produktene på http://www.sparcousa.com - mail meg hvis det er noe som virker interessant.

Styling utgår, tuning inngår. Honda er perfekt slik de er laget, eksteriøs messig. Bruk pengene på tuning! Hvis det er noen tips du vil ha, er det bare å skrive en mail til meg!

Hærregud så stygt. CRX er råtøff slik den er!

Kan skaffe komplett turbokit til alt fra 12000 til 35000 kroner.. mail meg hvis du vil ha noe.

Ingen R modeller har kommet i 4wd.

Rice :(

Ikke V-TECH Ikke V-TEK Ikke V-TEC VTEC

Det er ikke noe problem å få det godkjent. Du trenger bærearmer og bremser fra en VTi, evt en 5lug fra en ITR. Selges for slikk og ingenting.

Heisann! Jeg er desverre nødt til å selge min røde Integra Type R. Den er helt uten skader, og ser strøken ut. Specs: B18C6 Motor 1.8l 195Hk DOHC (ca. 200hk m. bedre filter) Råtøffe sorte orginale Recaro seter Råtøffe alu-sommerhjul og vinterhjul .. Tja.. så var det, el-vindu og speil, .. ABS, SRS Airbag.. Her har du to muligheter. Enten kan du få kjøpe bilen for 235.000NOK, noe som er en MEGET god pris på denne bilen! Eller - Skaff til veie en person som kjøper den, og få utbetalt 5000NOK rett inn på konto etter kjøpet! Dette virker desperat, og det er det. Jeg har mistet ene jobben min, i tillegg til at vi var to om bilen, og jeg nå er en. Det går bare ikke. Jeg kommer til å angre resten av livet mitt på at jeg solgte denne, men akkurat nå har jeg ikke noe valg. Jeg kan med hånden på hjerte si at dette er den beste, feteste, raskeste og råeste bilen jeg har kjørt i mitt liv. Den har en vanvittig akserelasjon, et vanvittig grep på veien og en enda mer vanvittig lyd. Denne bilen MÅ oppleves! Bilen har også noen referanser: Autosalg i Bergen (B. Lie) - 55361000 Nippon.no - Tore Kvittem (MR. NSX) - tore@kvittem.net Bilen ble importert i fjor høst av Tore Kvittem. Den er kjørt ca 67.000KM, noe som er svært lite for en 98 modell. Den har aldri vært skadet eller krasjet. Front-fanger ble omlakkert for to år siden p.g.a. ripe, og ene speilet har fått lakk-stiftet en pitte-liten flik. Helt ubetydelig. Bilen er i 100 prosent stand! Har du lyst på mer informasjon om bilen, og ikke minst flere bilder - gå til denne siden Jeg er tilgjengelig på epost og telefon 24 timer i døgnet! Vennlig hilsen, Tord Førland - Bergen