ReWrite

Driver ikke du og selger Bilstereo? Hvis du gjør det, hvor mye skal du ha for en grei pakke som du anbefaler? Har lest litt av det du har skrevet, og synes du har veloverveide forslag, uten og ta i unødvendig. :)

Jepp gjør det, blir overrasket hvis det ikke er det :) Hadde nemmelig samme problem, alt funket, men det gikk så surt.. Men da ble lysene svakere, ikke mye men litt..

Haha, det er sikkert Sean, jævla idiot som lurte meg i en felle for UP.. Han hadde Politiradio i bilen, men det hadde ikke jeg.. Jeg lå bak han og han dro av til høyre og vips så var jeg busta av up.. eller nesten da, de rigget opp da.. Argh! Men det er nok han Sean karen, er bare han som er så tett.. Han har en Svart Sierra med vinge bak, litt mindre enn den klassiske Coshworth vingen.. Men han har en syk motor i den, eller så er noe galt siden han får tid til annen en søt stikkflamme fra den..

Vel, har noen et fint prisoverslag til meg da? Sånn at jeg vet hva jeg skal jobbe opp mot... Først og fremst må jeg få noe frontsett og spiller gående, jeg har en Alpine headunit fra 2002 som var toppmodell da, men cd-veksleren har tatt kvelden.. Jeg er åpen for alle forslag..!

Hehe, ja mente seff 4 dører, blingsa fælt :) Kan du tilgi meg? :D

Vel, siden jeg ikke har hatt lappen så utrolig lenge, så blir det tregeste jeg har kjørt en Passat på 90hk.. :) Men det blir nok noen rare turer på meg også oppgjennom livet regner jeg med :)

Har fått meg en E30 nå, og skal bygge anlegg i den nå. Men det jeg trenger da, er jo anlegget :) Og det er her dere kommer inn. Jeg har fått informasjon om at det er 5,25" aka 13cm foran i E30, så da er det vel bare og kjøpe et komponentsystem og slenge det foran, og kan det drives av spilleren? eller skal jeg kable bak til forsterker? Og Hattehyllet er ikke skjendet av anlegg før, så jeg vet ikke om jeg skal ha 6*9 i hattehylla eller om jeg bare skal satse på Lyd foran og basser bak? Og der stoppet min kompetanse. Kan dere hjelpe meg? Pris anntydninger: Planen er og kjøpe litt nå og lit da, siden jeg ikke har sånn utrolig god råd.. Tenkte på rundt 2000-4000kr for spiller, også er jeg egentlig blank på resten. Jeg vurdere 2fast2furious basspakken på bilradiospes.no, men kom fram til at den virket litt tam? Vurderte også og kjøpe en spiller fra megabillig.com, men jeg vet ikke om det er så lurt? Og jeg er for og støtte de "hel" norske butikkene. Men kom med forslag :) Takker for alle svar!

Vil også mene at det er problemer med lading av batteriet.. Og da er det nok dynamo-børstene som er slitne, da lader den enten ikke eller veldig lite, man får jo strøm til og kjøre, men det er også alt.. ikke sunt og kjøre med lenge.. Håper det er dynamoen og ikke noe annet herk da :)

Etter mye styr med min onkel, og div små repreasjoner har jeg fått E30'en min. Det er en 86mod 318i med 5-Dører, endelig slipper jeg peset med og gå ut og inn når jeg skal ha fjortisser i baksetet :D Selvom det bare er en 4'er og 1.8L så er ihvertfall jeg fornøyd med motoren, det virker som om BMW har litt mer peil på motordesign enn VW, da tenker jeg på 1.8L til VW som stod i Golf2/Jetta2 osv.. Bilen er fullstendig Stock, utenom en vinge og øyelokk jeg tok fra en Alpina BMW. Planene forover er : -Hvite Blinkers -Skifte relee til Blinkerne på høyresiden (Blinker altfor fort) -Skifte ratt (M-TECH eller Momo) -Skifte Pedaler -Bygge Stereo (Noen som har gode priser? :D) -Bytte Speedoen med en som har Turteller -Lære meg og kjøre med Retthjulstrekk -Senke den litt (E30 er jo som en Range Rover orginalt) -Skifte Girspak -Lakke bilen (Noen som har en god pris på dette? Gjerne svart :D) -Kjøpe ny bakfanger -Kjøpe Facelift lykter -Vurdere Turbo Førsteinntrykket av bilen er helt fenomenal, enda bilen er snart 18 år gammel (86 mod). Men kvalitets hoppet fra VW Jetta 2 til BMW 318i er stort, ihvertfall i mine øyne, ting virker bare mer gjennomført på alle måter. Jeg har nok blitt en BMW mann :) Ellers så lurer jeg på et par ting: -Vanskelig og bytte Ratt? Og hvilket ville dere satset på? -Har dere anelse på om det er vanskelig og få byttet Relee? -M10 motoren, har den potensiale med turbo? -Hvilket bakfanger passer best, hvis jeg vil holde resten av bilen også "stock"? -Er det vanskelig og få kappet hull bak i hattehylla for 6*9? -Hvor mye bør jeg senke? Bilder kommer, må få den vasket :D Ellers, noen som har forslag? :)

SOLGT!

Ikke som jeg kan si sikkert, den gikk igjennom EU uten problem og fikk ingen bemerkninger på at noe var slitt.. Og den burde holde gått den, men jeg kan jo ikke gi noen garantier på at alt holder i 2 år til, siden det kommer ann på kjøring og vedlikehold..

Jupp, tror du er den eneste i Bærum med akkurat den Rød fargen.. Savner Jettaen litt..

Det ble gjort i går? Ser du det fortsatt? Forresten så Golfen din her om dagen :)

Info om bilen: -Honda CRX -Svart -1.6L -1989 Modell -195 000 på Teller -Ny Frontfanger -Soltak -Lite Rust hvis du ser på bildene. -EU Godkjent i Mars 2004, dvs under en Mnd siden, gikk igjennom uten problem! Bilen kan sees i Lommedalen, Bærum. Ta kontakt på nr: 47087663, kan være problematisk og få tak i meg mellom 08.00 og 15.45 da jeg jobber. Hvis du ikke får tak i meg, send en mld eller legg igjen en beskjed. Alle bud over 25.000 blir vurdert, dette går billig! Bilder! Mvh Glenn Hårseide

Er det bare meg eller har du satt på Motorsport merker på en 320i? Skamme seg!

Nå som jeg vet at jeg blir sittende med 318 motoren en stund fremover til vi får motorstyring og div deler til Alpina motoren.. Så kanskje litt info om den? Vet at det er en M10 motor, og det er alt.. Blir dette utrolig undermotorisert? Takker for ALLE svar

Fikk du ikke nettopp jettaen da? :)

Skal jeg ha mazda så skal det være noe som er veldig høyt på prislisten demmes :P

Vel, mitt syn er vel egentlig basert på en hendelse med 626, og det var at motoren på bilen var elendig.. men det kan hende den var dårlig behandlet..?:) Styrerespons som en pølse og ja, interiør som en sliten russer tøs... Er vel feil av meg og kritisere :)

Hehe, hjemmesnekra vinge ja.. trygt.. Men man må jo være litt skakk i seg selv og kjøre Mazda 626 da.. :)

Ja, dagen før jeg ga den til deg så satt jeg den hos onkelen min for og skifte litt små ting på den, deriblant tåkelyset, han fikk faktisk en lyspære av meg.. Så den skal være skiften, men jeg kan ikke garantere det siden jeg ikke sjekket selv.. Det funker altså ikke?

up

Oj, det glemte jeg og vise deg, den låsen er litt treg av seg, men bare fikle litt med det så finner du det fort ut. Et tips er at nøkkelen ikke skal Heeeelt inn, slet som f*** med den detaljen selv.. Aner ikke hva den blåfargen heter, men jeg skal spørre tidligere eier til råds på det! Håper du ikke har fått noen problemer med bilen?

Vel, det er et faktum, Jettaen min er solgt. Min staute 84 mod Jetta mk2 gikk 14.000 før jeg bestemte meg for og selge. På disse 14.000km måtte jeg bytte: - Div. Deler i Høyreforstilling - Indre drivknute V - Ytre Drivknute V - 2 Stk Pærer til Hovedlysene - 1 stk Grøftelys Bilen ble kjøpt for 15.000 med 186.000 på Drivverket og rundt 80.000 på motor. Nå jeg ga den fra meg stod den på 199.654km, så jeg fikk aldri oppleve at "barnet" tok sine første steg opp i 200.000 klassen :( Men men, nå må jeg leve uten bil til jeg får BMW'en min, ja BMW.. "Bla bla pakkistralle osv" Det er en BMW E30 318i fra 88. Gleder meg som en unge :D Men Jettaen gikk for 13.000 med anlegg, håper den nye eieren tar GODT vare på den! yodude Rock On Jetta!

Hehe, ja det høres lurt ut, setter virkelig pris på avhandlingen din.. Kanskje det vanker en doktorgrad i kassebygging? :P Men, ja.. da får jeg håpe det blir fart i sakene :D