superburner

kan jo kanskje være falskluft?

går ikke å bytte tank da b3 har stiv aksel med panhard stag og b4 har semi delt bakaksel...

kjørte 1.22-23 runder med vectra 2.0 8v'en min i 2004.

forferdelig ræva 195\60 14"dekk på stålfelger og org. understell.

har en en rekord c 1700 caravan på hånda, men motoren har rast i den. så jeg tenkte og sette 2.0s fra rekord e oppi.

noen som vet om 1700 girkassa passer på 2.0s motoren? eller evt. om kassa fra 2.0s passer på mellomakselen?

kassa som sitter i er forresten tre trinns med rattgir.:respect

porsche 911...

de snutfolka må jo trippe på LSD eller no...

min:

[/img]

min:

[/img]

her har nok kompen blitt skeiv og detti ned i bunnpanna..

og kamma har kortslutta

tipper på at foringene til stabstaget i bærearmene er slitte..

bilmekanikerlærling på møller.. fagbrev til sommern forhåpentlig

åsn er "føre" der nå? har isen smelta bort?

en kar jeg kjenner mener han kjører fredrikstad- fetsund( på rakkestad-mysen veien) på under en halv time med bmw 320en sin.. ganske umulig

værste jernet d der...

man skal måle klaringen mellom ventil og løfter...

varmeregistret kan være delvis tett...

diff sperra kan man teste ved å kjøre i liten fart med mye sving på tørr asfalt. funker den skal innerhjulet hoppe å "bryte" løs...

2.0i 8v har fire bolt skiver...

ok. takk for svar

er 1.gen ja.

har sjekka dem og de er hele.

lurte på om d er no hovedsikring som sitter et annet sted??

scorpion stoppa under kjøring og den er helt død etter d.

startern slår ikke inn og ingenting skjer når jeg vrir om tenninga.( cd spiller,lys osv funker ikke)

batteriet og ladinga er bra.

noen som har vært borti detta?

lurer på om d kan væra tenningslåsen eller en hovedsikring som har ryki, evnt hvor sitter den?

toyota carina e...

kan også være slark i fjærbeinslagera som gjør at det slår litt...

jepp. lett å finne wiren.

kul film ja.

sangen heter laava- wherever you are (pulsedriver rmx)