Mad_Maxx

De der lyktedeksla så bøg ut, nok om det :) Og dere som diskuterer merker, dere er merkerasister dere! Bil-hitlere :D

Trond. Trur det er 850 style baklys på den og, og noe addonkit greier :)

Fin 740! Søskenbarnet mitt har en svart 740 Turbo med 850 R skinnstoler fram.. Går i Bodø :) Mulig det enda er en hælvetes lyd av dumpen hans, med mindre han har fått tona den ned litt

Jo, du ser på svensk så, eh, øh, *løpeoggjemmesegbakgranadaen*

Lærte det på samme måten jeg :D Lovlige senkefjører, mulig de har på http://www.fahrwerke.de/de/index.php ? Der har de 100mm til asconaen min kiddie

Enig med Mr. Ryeng her, syns ikke det virker så galt.. De hadde jo trossalt sperra av veien. Flere enn meg som lo litt av mr. politistasjonssjef i Molde Per Karsten Røv? :D Fint etternavn ;)

Du trenger en 3.0e du! De er jo grisebillige, med gir og alt.. Underholdenede lesning for oss som har skrudd opel sia man fikk bil først ;) Veit jo at det letteste er å ta ut alt når man skal ha ut 6er eller gir ;) Bytta fra 2.5e til 3.0e på en kveld engang, og hadde fremdeles tid til å kjøre sund 2.5girkassa (getrag 240 eller no) etterpå å sette i 265 getrag :D Og deretter se terminator 3 i fylla... Anger på at jeg ikke tok mot tilbudet om å bytte granadaen i en senator 3,0 med delebil.. Samme som nevnt over ;) Å, og hvis det er en 2.5s du har, så er det 115 hester i den ;) Edit: Å ja, en ungejævel med små og tynne hender er uunnværlig når man skrur opel :D

slikt, uten tvil.. De racerlokka har i mine øyne ingenting å gjøre på oldschoolbiler ;)

Bare jeg som reagerer på at den koster mest sannsynlig MER en enn 200sx hvis man kjøper fra england? :D Kompis av meg hadde en Aixam mopedbil med 600cc motor fra et eller annet gærnskap :D Den gikk litt fortere enn 45 gitt :D

hehe, bil-henger ja :D

Hehe, ang de der 12kantboltene, burde kanskje ikke si hva jeg tok de løs med i mangel av ordentlig verktøy :D Heimsnekra superverktøy med basis i flatskrujern ;) Funka fint det, hehe... Hadde nye bolter og så :D

Bump! Bytta bremseklosser foran i dag, nye bremseband bak kommer i løpet av neste uke :)

De har de nok ja :)

Dæven! Blir feit denne her! Små goe felger og alt jo! *sikle* Og ved temaet små felger, det så jo grisefett ut på bildene, store hjul er oppskrytt :D

Kjenner ikke karen, men han hørtes ut som en grei type, kjipt når slikt skjer... Får håpe det er bra baner der oppe da... Hva var det som skjedde forresten?

Hehe, 205 dekka satt på da jeg kjøpte de.. Liker strekk, men trodde ikke jeg ville like "boble" dekk så bra som jeg faktisk gjorde på asconaen.. Skal ha de på til de er slitt ut i hvertfall, og til jeg får senk, så får jeg se hva som blir neste dekkdim.. Den ser jævla feit ut med de hjula i virkeligheten, får det liksom ikke fram på bilder ;)

Hmm, du har hatt noe mer trøbbel med Golfen din enn meg, og jeg ga vrakpanten for min gti :P Måtte bare helle ut 9 liter olje og bytte plugger, så gikk den som ei kule :D Men det er gir overalt da.. ;) Må nok handle litt stash når lønninga kommer og få ut fingern så jeg kan cruise golf i sommer :) Med takluke :D

Statistikken viser jo bare at folk ikke kan kjøre rwd da :D Hehe, nok om det.. Kan jo kjøpe riskokern min Øyvind? ;) Galant med turbo og greier, du får`n for 5000 ;) Bare motor og gir er jo verdt det, hehe...

Prøver meg igjen jeg, ønsker å bytte Granadan i enten en eldre opel (veteran, må ha skilter, eller være eu ok) eller en registrert Golf 2, helst ikke GTi. Granada her: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=945107 Den kan som det står i annonsen også selges for 13000. 10000 uten anlegg.

Min ascona b med 7x13 Allycat med ET27. Noe mindre tror jeg ikke hadde gått bak, i hvertfall ikke med 205\60\13 dekk ;) Mulig det kunne gått med litt smalere dekk og et10-15, synes ikke så godt på bildene, men bakhjula er breieste punktet på bilen, eller, går akkurat under hulbuene :D

Tror understellet er samme på begge to, mulig 16v har noe større bremser, men det er vel alt. Kanskje noe sterkere stag og, men det veit jeg ikke. Fjærer og dempere er det i hvertfall ikke noe forskjell på, meg bekjent

Er ikke så vanskelig å få den opp heller... Er ei stund sia jeg gjorde det sist, men første gangen brukte jeg og to kompiser 4 timer på å få den ut ;) Men det tok 1,5 timer å ta ut motorn fra en delebil og sette over i den første :D Virkelig fortgang her i gården ja, blir jo inspirert til å skru på min. Har noe på gang, men nok om det, ikke sikkert det blir noe av. ;) Og ja, vi tok ut motor og gir i en "klump", gikk bare fint, vi tok av både innsug og eksosmanifold da. happyhappy

Hmm, ingen svar her.. Kjerra er jo tøff som den er, men kunne kanskje trengt litt mer "pondus" i front, en diskre frontleppe og popnagla breddere så hadde den blitt ramm :)

Hmmm... Har forandra mening på hva jeg vil ha (no shit :D) Sikler fælt på ei tidlig boble, helst ragtop, helst 50-talls.. 8) Og som bruksbil? Hmm, en tidlig baywindow pickup tenker jeg... Med mindre jeg tar mot til meg og begynner å pusse (sveise) på den baywindow panelen jeg fikk for ei stund sia...

Granadaen har nettopp runda 260000. Gølfen står på en ca 70000, asconaen på ganske nøyaktig 200000... Husker ikke noen av de andre.. Dvs, Mitsuen har gått 243000 ;)