viper

Haha, rå!

Litt surt ;) Onkel var jo så kjapt på plass, at man kan jo begynne å lure... Også 2 biler og 5 konstabler! :rolleyes:

Eller den røde E-36en som fikk vannproblemer?:D

Ikke så nøye hvilket filter du setter på, kan være K&N, eller noe anna. Viktigste er hvordan du gjør arbeidet. Les litt her http://bapfire.com/phpbb_mb190klubb/viewtopic.php?t=957&highlight=kone så får du noen tips hvordan du kan gjøre det best mulig. Her ser noen bilder: http://www.mb190klubb.com/member_cars/finn_o_aasen_prosjekt/finn_o_aasen_prosjekt.html

Ble litt vilt til tider kan man si. To biler som ente kvelden med røyk og panseret oppe. Mye sladding ja! Men det var jo veldig hvor kjappe purken var på plass..

Hvorfor skal du bytte eksos? 2.5-16 har jo grenrør orginalt, og hvis du skal bytte ut den orginale eksosen mot et "effektanlegg" med større dim. vil du bare miste effekt. Org. dim (2.25? tror jeg) er avstemt mot resten av anlegget, og motstanden vil bli feil om du bytter. Du kan jo sette på en annen bakpotte. Slik at litt mer av den deilig lyden slipper ut :D Det har jeg gjort. Eneste måten å trimme en 2.5-16 er å bytte til elektronisk innsprut. Du kan jo bytte bare kammer osv, men det er bare tull, lite effekt for pengene. Skal du ha det ordentlig må du bytte den org. mekaniske innspruten (kj-e tronicen), med en elektronisk en. Først da begynner det å bli morro å trimme... Sjekk www.mb190klubb.com hvis du har flere spørsmål om 190, mange som kan hjelpe deg her...

Tenker du på? Innleggsfilter eller konvertere til Konefilter?

Kasse på huggeren koster ikke mye, like godt bytte kassa om den er så slitt. Par tusen kanskje. 27 000 hørtes ikke galt ut, kommer ann på hvor gammal bilen er. Med tanke på at du mangler et av plast-dekkselene, tyder det på at den er nyere enn 89', stemmer det? Isåfall en fryktelig billig bil. Plasten er dyr...

Kommer jeg og...

Haha, tror nok du må LESE teksten også... Her finner du forresten kilden til bildet; http://www.dieselstation.com/archive/2004-Mercedes-Calendar/index.html Prøv igjen :rolleyes:

Så å putte på blinkende diode remser er show? :rolleyes:

Lol. Tror ikke det..

Er jo lov til å tenke sjæl. Tross alt ingen barnehage... Pop-up kan brenne :fire:

Er nå sterkt uenig i det... Bare fordi det blinker og spinner mest, så betyr vel ikke det at det var showets høydepunkt?

Her finner du alt om Blinktest (kortslutte en kontakt, og dermed blinker ASD lampa, antall blink avgjør hvor feilen ligger); Blink Test Utklipp: "Ta en ledning fra nr.1(dette er det samme som jord) å sett den i hull nr.5. Du skal bare kortslutte i 1sekund, det blir bare å sette ledningen nedi og opp igjen. Da skal ASD lampa blinke, antall blink forklarer hva slags feil. For å slette feilkoder kortslutter du samme hull i 20 sekunder. Du må starte bilen å så kortl\slutte for å få noe resultat, tror du må stoppe å starte for å slette,men ikke helt sikker. Kan hende du bare kan la ledningen sitte i 20sek. etter at du har lest av feilkodene. Det lønner seg å ha en som sitter inni bilen å følger med på lampa mens du kortslutter, lampa begynner å blinke veldig raskt å da er de fort gjort å gå glipp av et blink eller to. Feilkodene er: 1 blink = ingen feil 2 blink = Styringsenhet ASD 3 blink = bremselysbryter(ved pedal) 4 blink = ABS/ASD sensor venstre side forran 5 blink = ABS/ASD sensor høyre side forran 6 blink = ABS/ASD sensor bak(sitter på klokka) 7 blink = flere ABS/ASD sensorer 8 blink = magnetventil eller bremselysbryter Det er samme hjerne til ABS og ASD og det er di samme følerene. Hvis den lyser å du ikke får feilkoder så kan det være at kontakta på hjernen som ikke sitter skikkelig. Om du kortslutter noen av di andre så ser du evt feilkoder på airbag osv.Vet det er noen som bruker ei prøvelampe istedenfor ledning, da skal du se feilkodene på lampa.Dette har jeg ikke prøvd, men det funker sikkert. Det er ihvertfall en ledning det er beregnet på. Lykke til!" Blink Test

Satan, noe av det råer jeg har sett på en stund! yodude

Utrolig bra video! Jeg bare må ha meg sykkel igjen... Synes tydelig jeg hørte en racer på grusen ved "kjør sakte"... :cool: thumpsup

Elektrolyse kalles det...

Godt det er noen som kan det! :D

Likte avsluttningen ja!

Mulig du har det ja, skjelden sak på 2 litere...

Leit etter en 190E (husk med "E", altså med innsprut), som en gammel mann har hatt. Da får du garantert en bil som vil holde i den tiden du har den! Alt fra 86' og oppover er fint. På mod over 86' har du div. ting som du ikke har på 83' 84' 85' (ny type visker, små sideblink, og "E" innsprut). Ikke vær redd for å kjøpe en 86' mod f.eks., disse bilene er utrolig "moderne" for alderen...

Luft spørsmålet ditt på www.mb190klubb.com (forumet) så får du nok et svar som kan hjelpe deg. Varsellampa kan lyse om det er feil i ABS systemet... Du har ikke diff.sperre på 2.literen...

lol

Det blir ny Avantgarde grill på den...