viper

Prøv å overhal det kalipperet som henger. Ettersom resten av kalipperne ikke henger, må feilen ligge i det ene som henger.

Du kan jo ringe dem å spørre.

Er et vanlig problem på 190. Dem sveller i sola. Eneste mulighet for å få dette bra er å kjøpe nye dørtrekk. Du kan prøve å demontere dem, for så å montere dem på nytt. Men som sagt, nye dørtrekk er eneste mulighet for å få det 100% igjen...

Du skriver km. under tvil? Kanskje få fra 25K og oppover.

Stemmer det, fikk faktisk insprut så tidlig som 82' også. :crazysant

1 Blue Blower Motor, Air Condition Compressor, switch over valve idle stabilization, relay auxillary fan term. 86, control unit/ water pump/ climate control system 2 White 3 Red Auxillary Fan 4 White High Beam right, High Beam Indicator 5 White High Beam Left 6 Red Heated Rear Window 7 Red Window Lift front left, rear right 8 Red Window Lift front right, rear left 9 (bridged with #10) Backup lamp, stop lamp, instrument cluster 10 Red Electromagnetic clutch engine fan, emission control, washer nozzle heater, tach, cruise control, outside mirror, temp gauge outside, (seat heating front) 11 White Turn signal lamp, horn, warning monitor term, 8, control unit/switchover valve climate control system 12 White Roof light rear, central locking system, (relay seat adjustment term.86) 13 Red Diagnositc, hazard warning system, clock, trunk light, roof light front, illuminated vanity light, radio, automatic antenna 14 White Parking/tail light right / warning buzzer, license plate/ instrument /hazard warning switch/ heater and ventilation controls illumination (rocker switches/ shiftplate/ radio illumination 15 White Parking/tail light left 16 White Fog light 17 White Low Beam right 18 White Low Beam left 19 Red Cigar lighter, glove box light, switch heated rear window, radio, sliding roof 20 Red Windshield wiper and washer, optical horn 8A White 16A Red 25A Blue

W201 som karroseribetegnelsen er, kom med forgasser mellom 83->86', etter 86' fikk bilene innsprut og 122hk. Se etter "E", da har du det du leter etter, eventulelt lette på panseret.

Folk sitter her å klager og spørr om det er fremgang, hvem spørr dere? Ta initiativ selv vel! Siden du er så klar pacecar, så er det vel bare å begynne å planlegge?

Vel, her vet vi bare at begge bilene har pustehjelp, hva forteller vel det? Om den supraen er en org. japan spec. så har den ikke mere enn 280 gamp. På 1,620 kg så har den litt å dra på. Civicen er det tydeligvis gjort endel med. Men den veier tross alt et halv tonn mindre..

Les hele posten da, alt du trenger å vite står her. Mere hjelp her: http://www.geocities.com/shvoldum/main.html

Ikke forstått at det bilder du SELV har tatt som skal legges opp i denne tråden??

Nyeste sort av bobil.

Komplette spruter ligger vel på en 15000,- Finner de til 11-12000,- brukt på ebay osv.

wtf? Teppepolo. M5 registrert her i Kr.sand. Ikke like lett å parkere alltid.

Hvorfor i granskauen bestiller du den bare ikke? Du må jo ha brukt mere $£$ i bensin for å kjøre rundt å leite etter en forhandler, enn det filmen koster.

Er nok standardhøyden. Ikke alle EVOer har høydejustering, bare så det er sagt. Bak er det standard, men høydejustering foran med styring inni bilen, er det ytterst få som har. (dyrt ekstrautstyr dette). Selv om det er en EVO II, betyr ikke det at den er proppet med utstyr. Mange er faktisk ganske kjipt utstyrt. EVO II kunne du til og med også få med delskinn. uhhmmwhat?

Skal du ser, blir laget i jallaplast, som fort blir sprøtt i kulda. Og neste kan du vipper opp skiltet, ligger det igjen i veikanten.

Sikkert sett denne før. Bredt er fett :D http://home.hia.no/~mariun04/Sladding.avi

Stein gal måte å gjøre det på. De er to små hull i kanten rundt låsen. Ta en stålpinne\sveisepinne, bøy den i en U, og dytt den inn i disse hullene (låsen MÅ stå i hakk 1) Når du har fått de langt nok inn, så drar du i nøkkelen og låsen skvetter ut. Alt står beskreve i Haynes boka...

Bytt låsen før den sitter. DA sliter du...

Går fint det. 190 ble jo levert med en 2.6l rekke 6er. Er litt arbeid men. Må ha motor, ledningsnett, bremser, ja alt 2.6l versjonen ble levert med for å få det godkjent. Selv da er det ikke alltid lett. Viktig å ha god kontakt med ditt lokale biltilsyn før du begynner.

Monterte du servo eller?

Hva man lærer av o'store internett ;)

Om du får med hele bilen, samtidig som du setter deg på huk når du tar bildet, så begynner det vel å likne noe.

Ingenting som heter EVO 3. Bare navnet på stylinga til rieger. Enten er det en EVO II, eller så er det en 190 med rieger styling ala EVO 3. Les hele posten så skjønner du.