-
Innholdsteller
677 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av luzifer
-
Hihi... Sovna tidlig igår oxo... Jeg turer nedover idag og er full av arb.lyst, ellerno... Er jo så glad i å pusse! Sånn ellers ble det laget en heftig drifte video på lørdags-natta, så den kommer vel ut her etter hvert håper jeg. Ble litt lei av å sitte i sofan å pimpe pilz! Ratata som som stod for filming og redigering. Biler som er med... Driftebilen(hemmelig type), Politi og Ambulanse! Kommer vel ut på denne tråden plutselig! Stay Tuned dudez! ;) Beadlock: Dette gikk dere glipp av! ;)
-
Hvis du må ha Van og i tillegg ikke har råd til en som er nyere, så ville jeg heller vurdert Chevy... Mere deler og de er billigere! Personlig hadde jeg kjøpt Chevy og Ford før Dodge!
-
Litt offtopic, men... Skal jo lure med Bead-lock på dette i vinter håper jeg!?! :iconsm ok... Snøscooter er bare helt genialt. Har en 2004 Polaris 800 SwitchBack med div modifisering: Bytta til 2" kammers belte, SLP twinpipes, Heel-Clikker variator kit, modifisert airbox, 4" styreforhøyer... og venter på Digatron, for monitorering av eksostemp, RPM osv... Er mye i sverige å kjører... http://www.dudez.no/imagegallery/index.php?cat=2
-
Litt info om 55'n: Chassis: '55 Chevy BelAir 4d sedan ombygd til 2d. Motor: Bowtie 522cid, Holley 1050 Dominator, Brodix topper, Edelbrock C-454 innsug, MSD-6AL, rullekam & brygger Gear: prep. TH-400 manuelt ventilhus, 3000 rpm stall-speed Aksel: Ford 9" Felger: American Racing thrust II, dekk: 16,5"x31" MT-Sportman Godkjent innsnevret bakramme, fuelcell, Autometer
-
Jadda... du har rett på alle punkter! ;) Jeg har hatt den båten i noen år, men har ikke tid til å gjøre den ferdig eller bruke den... Den er jo kjørbar og jeg har hatt den på vannet et par år. Det er veldig mange som vil ha den båten, men ingen som har penger eller får lån... Jeg er vel ikke overivrig på å selge den heller da... well Jeg skulle gjerne sett at jeg kunne bruke de pengene på noe annet, jeg trenger jo et par motorer bla. Nimo er fine båter det, har ikke sett så mange av de, men skroget ser fint ut!
-
Ja, det er kun for å henge seg på noe... men den knaggen er jo ganske spinkel syntes nå jeg... ;) Har ringt litt rundt idag, sender vel et brev en av dagene. Hjelper ikke det så er det Veg Direktoratet neste. Hihi... Snakket forresten med sentralbordet hos BT istad, og spurte etter vedkommende som satt under Kong Harald i deres hirarki... Hihi, da ble det stille noen sekunder i andre enden. ;) Må jo snakke med noen som har litt peil, orker ikke prate med de "gutta i hallen". De skjønner jo nada... I tønsberg vil de ikke prate med meg engang, så... Jeg må jo drive med noe som irriterer de stort. ;) Har ved en annledning blitt grovt trakasert i "hallen" her i Tønsberg, av 5-6 av "gutta". De stod rundt meg og fortalte meg hvor dum jeg vari hue osv! Etter en sånn opplevelse har jeg litt problemer med å respektere BT i Tønsberg. Har vært ved mange andre BT her i landet og føler generellt at de ikke har tilstrekkelig kompetanse... Spes når det gjelder ombygging... De har jo SFOOR, som er en spesialgruppe, sammensatt av utvalgte fra diverse stasjoner rundt. Selv ikke disse gutta kan komme med noe håndfast...
-
Jo det kan man spørre seg, i tillegg så er bilen flyttegods og da trer jo en ny paragraf inn... BT er jo ikke alltid like enkle å ha med å gjøre, så jeg ser ikke helt problemet her. Jag har fått et brev fra BT, hvor de retter kritikk mot en del ting som feks. ulik dekkdim. forran og bak osv... Så her er det bare å stå på!
-
Sikkert en homo som har den, sitter nok bare i garagen og ruser! ;) Det gjør de fleste som bygger ting vi andre gjerne skulle ha BRUKT... Ellerno... Jævelig tøff bil det der, men tror det er for mye effekt i den til at den egner seg noe særlig som ProTouring... Men på utstilling er den en vinner! umek: bare skjære litt...? ;)
-
Jadda... Komme deg hjem og bli med da vettu, hans! ;) Når det gjelder motor vet jeg ikke helt enda, men venter nok litt med det til all ombyggingen er skrevet i vognkortet. Planen er vel en stor en med litt pustehjelp... ;) Planene svirrer rundt >500Cid med toppmontert kompressor. Dette er jo fortsatt bare planer, men jeg solgte jo den gamle "start" motoren til Bead-lock, så den er jo i ligaen enda. Kan vel ikke ha noe som er slappere ihvertfall, hvis jeg skal ha noen sjanse til å være med på leken! Har jo noe bilder jeg oxo da: 40-splines ford 9" med Mark williams spole og alu hus Har ikke flere "digitale" bilder ;)
-
Kom deg hjem! Ikke kast bort livet ditt på folk som ikke fortjener det... Enklere å løse problemet med OD's! AMEN! Forresten Hans... kommer du hjem å feirer bursdagen min? Litt rundt tall osv... Alle de gale skal samles på hytta, er vel ikke noe særlig å sammle så mye søppel på ett sted i byen tror jeg! ;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.