Ford power

Jeg hholder på med samme prosjektet, bare jeg har injection. Har ikke fådd testet den ennå. Skal prøve å kjøre på 0.8 bar, så får vi se omm det blir skrudd opp litt. Slaglengden på 2.8 er på 2.62" (68.50 mm). I forhold til 2.0 rekkefirer`n som har 3.03" slaglengde er det litt kort ja. *Men det er solide motorer, så jeg tror nå det skal gå bra.

Se om du får tak i en V6 motor. de er greie å trimme uten å kåste på den så altfor mye penger. Med ett lite sneilhus kan du fort skremme ut noen hester

Hvor har du fått tak i elementet til intecooleren?

Takk for infoen. Den motoren måtte ha vert kraftig ladet :P

Noen som vet om det er forskjell på vanlig 2.0 motorblokk og Cosworth blokk?

cylynderene er blitt oval, så blokken må nokk bårres. Tengte å maksbårre den. Da vill den bl på 3,0 Liter, som holder godt. da blir det nye høykompstempel og forsterkede råder, og kansje få portet tåppene. er ikke helt sikker på pris. må nesten gjøre den ferdig først, så får vi se.

Det er ikke noen stor forskjeld på Sierra V6 og Granada V6. det eneste er vel motorfestene. Jeg har en Ford V6 fra en Granada som jeg overhaler nå, og kansje vurderer å selge når den er ferdig.

Mange gratulasjoner til Petter Solberg og Phil Mills. Satt og så på den siste fartsprøven med hjertet i halsen, og jeg synes Petter har fortjent seieren. Det er bare en ting å si: GOOOOOOOOOOOOO SOOOOOOOOOLLLLLBEEEEEEEERRRRRRRGGGGG :P

er kansje interesert. Hva er km.stand? og hvilken årgang er den, girkasse og pris? Har du noen bilder?

Du må passe deg for rust i hjulbuer, dørståkker og hjulbrønn. bruker å ruste mye på sånne plasser

Hvis du bygger omm til Cosworth, er det jo enkelt å bare kjøpe en delebil fra utlandet, å bytte åver deler. Se på http://www.Cosworth.nl

Tror den sitter på siden av innsuget, men er ikke helt sikker.

Du kan prøve å gjøre ren tomgangsregulatoren.

Kjører din også sånn? De tok lappen fra min :rolleyes:

Jeg holder en ffinger på Nissan Laurell, vet om en som har runda telleren. :D Ellers er V6 fra Ford veldig slitesterke, sålenge de ikke blir dradd åver rødmerkningen. drar også rimelig bra.

Jeg kjøpte den for vrakpant, etter den er ferdig håper je på noe rundt 40.000 kr, men vi får se. Det var ikke så altfor mye rust. Har begynt nedsliping og fjerning av den rusten som er, men trenger å få tømt garasjen for rot før jeg kann begynne med noe karoseriløft.

Jeg kjenner nok ikke Magnor Mydland, det eneste jeg vet er at han har en skikkelig FET Granada. Har ikke klart å fått tak i papirer, kan man fåå tak i dem på et vanlig verksted e.l?

Sierra kan trimmes en god del

Sierra kan trimmes en god del

Noen som har papirer på Granada md Ford 302 motor?

jeg kaller den bare tralla

Jeg er ikke helt sikker selv, men jeg tror ikke det er noe forsjell. Er det noen som vet om orginaalboksen brukes når en bil chipes?

Sånn. Da var det gjort :D

Skal prøve å få det godkjent, og hvis jeg ikke får det godkjent blir det å kjøre svart. Har også skaffa meg en turbo fra ei 4 sylyndrer scaniamotor. det eneste jeg mangler nå er motor. (Ps. Lastebilturbo)

Det skal bli turbomotor, det eneste jeg manglerr er tubo og motor. Det blir mest sansynelig en Scorpio 2,9 i