Gå til innhold

Ghia4x4

Bruker
  • Innholdsteller

    248
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ghia4x4

  1. E320: Ja, det er sårt når noen snakker ned om bilen din. Alle vet at fjørfestene ryker på disse bilene - det er ingen hemmelighet. Så hvorfor prøve å bortforklare det. Disse 210ene begynner å bli noe gamle og de ruster i stykker. End of story.
  2. Hør, hør. Jeg vil bare starte med å advare sterkt mot disse bilene. Særlig dette med at fjærfestene ryker: Det er LIVSFARLIG! Skjer det på motorveien i 100+ vil du få en solid oppgave å holde dritten på veien. Alle 210-eiere må sjekke dette regelmessig, spør du meg. Det er pinadø ikke lenge siden min var inne på EU kontroll, men slikt sjekker de ikke der. Så du må sjekke selv. BOS i Lillestrøm skulle ha 9000kr(!) for èn side. Vanligvis så er dette en reklamasjonssak men i.o.m at bilen var 13mnd over garantitiden, så mente BOS at jeg kunne ta regningen... Rakkere. Hehe, jeg kan faktisk ikke huske å ha hatt en såpass lunefull bil siden den gamle Sierra'en min. De rusta riktignok like mye, men så kosta jo ikke Forden en tiendedel av 210en. PS: Jeg tok selvf ikke BOS sitt tilbud... kiddie
  3. 4200kr fattigere. 80 i 60-sone. Ljøme, tror det var før Borgund kirke. Dette gjelder begge retninger. Sogn & Fj. UP bedriver punktmåling (stoppeklokke) i området. Det sitter nok en fyr i ghillie suit oppe i skråningene et el annet sted der. Helt umulig å unngå/oppdage denne typen kontroller. Spread the word. Politiet.net f.eks, jeg er ikke medl der...
  4. Hei alle. Den er notorisk denne 60/70-strekningen mellom korset og lillestrøm... Så mye unødvendig, merkelig, saktegående trafikk. Problemet er at det er så mange trøtte mennesker om hverdagsmorgenene der og "mann-med-hatt"-kjøring der i helgene, som lusekjører og overhodet ikke har kontakt med trafikkbildet i det hele tatt. Enten sitter de i telefonen eller så kjører de for sakte i 70-sona og for fort i 60-sona. Det er bare så irriterende. Det som verre er, er jo at politi (enten på jobb el ikke) stopper feil folk der. Jeg har blitt stoppa der to ganger av politifolk enten på vei fra el til jobben. Råkjøring, kaller de det. Men selv klarer de bare ikke helt å fatte hva flyt i trafikken er for noe rart... Litt skummelt, i og med at de faktisk er loven og ikke har mer innsikt enn som så. Siste gangen, skjedde idag, da var det en idiot av en politimann (svart Audi A6 1.9TDI 99-02-mod) som kjørte ok, helt til vi kom til siste strekningen før nedoverbakken på Riis. Jeg hadde kjempedårlig tid, og han begynte plutselig å slakke ned til 55 i 60-sona. Så jeg dro forbi - helt enkelt. Hornet var det jeg fikk i retur. Kort fortalt, endte det med tilsnakk ved Arena Hotel. Han hadde bare så lyst til å ta lappen. Han mente det var biler som kom i mot. Ja, flere hundre meter unna kanskje. Snakk om å stå opp med feil ben... Ganske merkverdig. I mai, i år tok jeg igjen et par biler som lå tett inntil hverandre i 59kmt i 70-sona der (før Riis, retning lillestr). Jeg foretok en forbikjøring av en eldre, bæsjebrun 9000CD først (snuten), men da jeg skulle ta den neste bilen, sinkeren (eldre sølvfarget Trajet på hvite skilt), ville han ikke slippe meg forbi. Han vinglet over i både høyre og venstre fil om hverandre. I første rundkjøring, kom jeg meg forbi han. Irritert som jeg var, stoppet jeg opp noen sek i rundkjøringa, slik at begge ble stående og bare måpe. Ikke spør meg hvorfor jeg gadd, men jeg var bare helt oppgitt. Litt senere dukket plutselig Saab'en opp bak meg igjen og jeg skjønte med en gang at han ville prate. Så jeg stoppet og da han gikk ut av bilen, kjørte jeg bare helt enkelt avgårde. Det var deilig. Så kunne han bare stå der med politiskiltet sitt i den ene hånda og pikken i den andre. Figure of speach. Haha. Idiot. I mars/apr i år, var det en dame som sovna bak rattet og holdt på å drepe oss alle, for ordens skyld hadde jeg med en liten gutt på 4 år. Saken ble anmeldt, men så i ettertid henlagt. Når jeg ringte for å høre status på saken hos politiadvokaten, sa bare dama; "Du har vel fått igjen lappen nå". Hehe, den sløve politikjerringa trodde jo at jeg var den anmeldte personen. Er det rart man tar loven i egne hender iblant?! Er det flere som har irritert seg på denne strekningen over idiotkjøring der? Eller har noen historier der ifra..?
  5. 1990 Minker K1 2006 Hennessey Venom 1000 2007 Genaddi Maybach 62 2007 Lexus LS600hL 2007 Toyota Crown Majesta "Modellista"
  6. 199K for en 94 W140 diesel som gått 70'K er ikke galt. Tror t.o.m du kan prute på den prisen... At den har gått lite kan enkelt forklares med hvem som har hatt bilen. Er bilen norsk? Hvor mange eiere har bilen hatt? O.s.v. Det er lurt å sjekke for heftelser og hvilke servicer som er tatt - særlig når bilen er såpass gammel.
  7. det er vel bladet som har vært på besøk...
  8. Personlig har jeg dårlig erfaringer med folk som kjører: E34 (særlig!) E36 E39 A6 Freelander Har nettopp hatt et solid forsikringoppgjør med en dame i en gml 520i. (Ellers så er det vanlig, gjennomført slurv av norske/svenske/danske bilister å ikke bruke tegn. Helt til det smeller en dag da selvfølgelig :) )
  9. Yea. Da har jeg kjøpt bilen. Går ikke så fort men har likevel uovertruffen komfort og ikke minst økonomi. Bling bling... Får den iløpet av neste uke. Steinsprut skal tas, overhaling av AC'en samt annen klargjøring. Gleder meg forferdelig nå.
  10. Samme her òg. Hehe, sier ifra på pur til passasjerer. Særlig sier jeg ifra til mongo søstera til dama mi. LOL akkurat sånn som han der karen fra There's Something About Mary, som driver å poger utviklingshemmede...
  11. Det er dèt er, vanlig en sucky dieselpurke. Fikk råd av flere andre om å ikke putte på en slik Lucas chip, som visstnok skal gi mellom 10 og 15hk ekstra, og enda mindre i dreimoment. Koster 5500kr. Turbo; hørtes dyrt ut. ...Tror jeg legger dette på hylla. Takk for innspill.
  12. Hei folket. Hvor får man tak i dette? Har søkt google uten resultat... Tenkte evt på å hente en slik boks i Tyskland (pga pris), så tyske forhandlere er ikke noe problem.
  13. Hei alle. Jeg har plukket meg ut en pent holdt, ikke drosjekjørt, 220D fra '96 som har gått 217' km. Saken er at den blir ikke stående i garasje, men ute i kulda. Og på den jeg har valgt, er det ikke motorvarmer. Er det da mulig å få skikkelige startproblemer med disse bilene i 10-20 blå?
  14. :thanks Har hørt om Mercefreaken. Tenkte ikke på den sida.
  15. Hei. Er på utkikk etter en pen, gjerne drosjekjørt 220CDi. Men vil jo helst ha 143hk varianten, men den finnes vel bare ifra '00 til '02? Er det slik at 120hk var. gikk ifra '97 til '00?
  16. "You can, as some visitors have experimented with, simply try adding the letter ‘j’ or ‘z’ randomly to any word – but this will only get you so far." :)
  17. Ghia4x4

    Clx

    Trodde L var den kjiipeste... CLX var vel den som hadde lavest betegnelse på Sierra fra 1990. Den som britene kaller "basic".
  18. Hentet på mandag - ny clutch og utløserlagerhylse innstallert. Klar for salg igjen. PM for kontaktinfo el. se annonse.
  19. 23000 for den bilen er helt greit. Det er en del bil for pengene. Tror du kan regne med litt småplukk i fremtiden. Disse bilene har litt lyst å dø etter 250 000km :) Svetting motorpakning, rust i dører (særlig de m/takluke, vannet renner ned i kanalene; om du ikke har det, så vil det komme), ræva girkasse (vanlig feil), pusslete clutch (feiler som oftest e./200-250K), knirkelyder i kupe'en (vanlig feil), kupelys som ikke virker (vanlig feil), setevarmer førerside (vanlig feil), turteller (som bare virker en sjelden gang)(vanlig feil), jordingsfeil lys (lys som kommer og går), lås problemer (sentrallås som går 'ballistic' når kaldt/bakluke lås som ikke kan låses og som til slutt ikke vil igjen i det hele tatt).
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår