kas

magma-styling i england leverer oxo mvh

jau mvh

grattis med dagen mvh kas

300hk... men det koster 6 ganger mer enn turbokonvertering. letteste måten å få hester ut av en slik motor er kammer,325 innsug,sportsfilter,grenrør,sportseksos og unichip.dette gi ca 35 hk mvh

jeg søkte der i sta men fant ikke noen i den sjangeren. mvh

jepp.bremset bilen med et nytt innsug og monterte filteret etter bremsingen med det nye innsuget.

du har aldeles rett "otto" det er ikke audis nogaro blå.som til daglig blir kalt rs blå,men den orginale rs-blå fargen maritimblau fra porsche`s rs modeller fra 70 tallet.dvs:rs blå mvh

du trenger ikke bli arg på meg.jeg bare nevner hva jeg vet siden jeg har jobbet med slike støtfangere i nesten 10 år og da husker man detaljer godt.no hard feelings? mvh

hvis det er den jeg mener,har desverre ikke bilde av den lenger så har ikke den blitt bygget av clarion men en kompis av meg.hvis det er felt inn en 7" skjerm i midtkonsollen og en sånn rar clarion cd spiller der friskluftsdysene sitter.dobble greenfilter,supersprint eksos,mas italy rpm 19",blå met.satt en gang en rieger leppe på den.svartlakkerte detaljer innvendig+++ regner med at det er den...absolutt den dårligste bmw 850 jeg noen gang har sett når den ble kjøpt fra tyskland for 57k ferdig momset. mvh

seidl har ikke alltid laget ting i plast.samme med rieger.og når man kjøper opp et konkursbo/lager med litt eldre deler så er ofte ting i glassfiber fordi de er fra tiden de ikke brukte plast. jeg har hatt mye styling i plast,men foretrekker heller glassfiber hvis det er skikkelig laget med mykningsmiddel og hele pakka. mvh

ingen intr? 4000.- for begge!! mvh

du prater sterkt til å være slik uviten...du har tydlighvis null peiling i det hele tatt.jeg har en e46m3 org fanger i garasjen og en kerscher fanger og forfra ser de nesten identiske ut.kanskje et optisk bedrag men dog tilfelle. du bør sjekke øynene dine eller besette deg med mer kunnskap skal du uttale deg. ps:sjekk avataren min!!!der har du fangeren til e46m3 m/acs leppe. kerscher http://home.online.no/~m-myhra/artimages/jetta029.jpg org e46m3 http://home.online.no/~m-myhra/artimages/800x600bmw_m3_gull.jpg

er den blå met og har 19" mas italy rpm felger og effekt annlegg? mvh

ikke nødvendigvis. jeg fikk 8 hk på den gamle motoren min.97 mod bmw 323 mvh

det er en grunn til at vi har bilforretninger;) mange kan argumentere at hvis du har kjøpt katta i sekken så har du angre frist.som privatperson som gjør en handel med en annen privatperson har du ingen rettigheter i det hele tatt.kun teoretisk,noe som ikke fungerer. hadde noen ringt meg og klaget på bilen de kjøpte av meg for flere mnd siden hadde jeg glist blah

kondolerer. mvh kas

jeg kan sende deg rundt 20 bilder på mail med biler med den fangeren i forskjellige farger. bare sende meg mailadr på pm eller her

finere på opel og ford?det er jo en orginal e46m3 fanger som er modifisert til å passe e36 av kerscher.får ikke den til andre enn bmw suveren:jeg har en slik fanger liggende hvis du er intr? både med og uten lister. mvh

fikk lappen og bil.84 mod audi 200 turbo.bilen fikk jeg som 16 åring for å ha noe å drive med.(bilen var et vrak)dette var i 1992 aldri fått en dritt før og ikke etter heller så jeg synes jeg fortjente det. mvh

jau... mvh

kiv har en halv-verst ascona c så han mente kanskje den. mvh

stemmer det,men det er mye slitne motorer ute på markedet.kjenner en som har kjøpt 2 motorer og begge var like skralle.han ga 10k for den ene og 12k for den andre mvh

????what is your problem?? sa jeg skikkelig v8?

ingen av delene.mclaren mvh

jepp.den klarte ikke de lovte 405 kmt men nermere 340 eller noe sånt så den mistet statusen som verdens raskeste serieprod bil mvh