Amitraxx

Jeg kjøpte også en lambdasonde på biltema. Fy f for noe forbanna dritt.. 500 kroner i dass. Fikk meg en brukt original, så ble alt i orden. Aldri mer tviltema lambda for å si det sånn. Kunne kjøpt 20 softis i stedet.

Du kjører for aktivt og girer for mye slik at stanga og overføringa går varm!

Det var en lørdagsspøk ;) intet og tilføye - det er nok som de andre har nevnt her :)

Forsikring er sinnssykt dyrt til man blir 23 år.

Etter det er det bare veldig dyrt...

Ring rundt for tilbud. Det kommer an på mye. Hvor du bor, garasje, alarm, esp etc..

Dyrt blir det nok uansett dessverre..

En luke utenom er jo selvfølgelig om du har mulighet til å registrere og forsikre bilen i navnet til en av dine foreldre.

Det er riktignok en fordel å spare seg opp bonus, og om man kjører skadefritt/ikke skyld i skade, så får man tilbakebetalt ungdomstillegget, men det blir uansett dyrt og man har ingen garanti for at man ikke kan være uheldig å ha skyld i skade, så da er penga kasta ut av vinduet.

Uten at det har noe med saken å gjøre: Du mener vel 4WS? (4-hjulsstyring)

De har vel ikke kommet med 4-hjulsdrift eller er det noe jeg har gått glipp av?

Det kuleste er at dette stort sett skjer et stykke hjemmefra :P men jeg regner med den har knakket en stund.. Da bør den skiftes ;)

Generelt syn ja.. Det må være at Opel gjorde en megabommert å ikke produserte dem med bakhjulsdrift. Ville nok blitt en megahit og bilen ville fremdeles vært ettertraktet. Det er iallefall hva jeg tror.

Vi får håpe problemet ikke kommer tilbake ;) Billigst det :)

  magnul skrev:

De er ikke like. C18XE har simtec 56.0, mens X18XE har simtec 56.5. Jeg har aldri hørt om X18XEL. Det finnes en X18XE1, som muligens har multec eller simtec 70.

Fordi ingen ting heter x18xel, men du får c18xel

Problemet med 1,6 16v er at de stort sett vil ha olje. Kjøp med god gammel 8v motor eller 1.8 16v/2.0 16v. 1,7TD er jo bra, mens 1,7D er vel den mindre bra Opel-dieselen.

Har du nok frostvæske? Dersom du har lekkasje og det begynner å bli lite igjen i systemet, så vil du ikke få noen varme dersom du ikke har litt turtall på bilen.

Er filteret satt inn med olje slik som man skal? :)

Man tar ofte lett kvelden på luftmassemåleren når man setter inn åpent filter. Spesielt om man ikke setter det inn med olje. Da trenger ikke nødvendigvis motorlampa å lyse, men hjernen får feil informasjon fra massemåleren. Jeg ville reist på et verksted der du kan få lest ut verdier fra massemåleren når motor belastes og du har turtall eller bare prøvd en annen massemåler.

På kontakta som går inn i lykta f.eks på venstre side, så får du veldig kort vei til konstantstrømmen også ;)

  salahwaisi skrev:

Ringte Chrico idag, de sier det er GM som skriver godkjenningsdokumenter ut, og den er på 4 000 kr :-)

Skal du godkjenne Astra med 2.5 må du nok på TÜV i Tyskland eller lignende. Klarer du det uten, så hadde jeg satt pris på om du sendte meg en PM :) Har en slik selv som ønsker seg godkjenning til bursdag. ;)

  salahwaisi skrev:

Hei!

 

Lurer på hvilken type en Astra F '95 bruker?

 

Sitter en 1.8 116 HK C18XE(L) motor på den.

 

Finner ingen info noen steder :)

Hei! Du skal fylle GL-4 :)

  salahwaisi skrev:

Ja, har en hatchback fra 1995, tenkte å kjøpe senkesett. Eiker Motorshop har noen fine til 1295 kr (http://www.eiker.no/Default.asp?CatID=1309&SubM=&SubCur=1309&PageNo=2). Lurer på om dette bare er å montere på? Eller er det mer som må gjøres?

Fjærer som senker mer enn 40mm bør ikke monteres uten kortere dempere iallefall. Andre dempere er det beste uansett, blir bedre å kjøre. Selvfølgelig bør forstillinga og lysa justeres etterpå. :)

  jolle91 skrev:

Har et problem med Preluden 92 modell h23. Trodde det var luftmengdemåleren men det er det vist ikke siden det ikke fins på den. Problemet er at bilen funker perfekt når det er kaldt ute, men etter 3-4 min kjøring så mister den veldig mye krefter. Det virker som om den plutselig går fra å ha 160hk til å ha 60hk. Hva kan være galt? Trenger kanskje en ventiljustering? Har byttet til helt ny fordeler men uten hell. Har også kjøpt splitter nye plugger.:ford:

Høres litt vanntemperaturgiver ut. Få sjekka den (prøve en ny). :)

Søren å! Jeg må nok innom her litt oftere!

Får jeg spørre hvor man får tak i tilsvarende?

Jeg har hakket nyere Prelude, å der sitter iallefall det reléet oppunder dasjen på førersiden. Kan skimtes om man ligger på rygg i dørken og titter oppi. Mulig det er likt på typen du har. :)

Bortsett fra hull i lykt og ripe under, så så den ut til å være i godt hold karosserimessig :) Om bildene ikke lyver så er den noenlunde i lakken og.

Var innbrudd i denne bilen i kveld utenfor Strandtorget kjøpesenter på Lillehammer. Frekt! "Sikkert ingen som så noe..."

Det er blitt stjålet diverse ting. Tingene jeg husker i farta er Kenwood cd/mp3/wma-spiller (som bilde på første siden) og Dior solbriller med styrke.

Tips mottas med takk og vil bli forholdt anonymt om vedkommende ønsker det. Send e-post amitraxx@hotmail.com

Tips som fører frem betyr fjær i hatten..

To be continued? :)

Riskoker=Plastic fantastic! :D hehe

Den svarte ser pen ut den.

Si fra hvis du sku ha kjøpt vinge!

:fatality:

Hahaha..

Så lenge den startet igjen KAN IKKE registerreima ha røket. Sjekk som nevnt hovedreléet ditt. Sitter vel oppunder dasjen på førersiden der også. Forholdsvis stort og grått(?). Du kan måle om det gir strøm ut med multimeter. Var ikke ledningskjema til denne på autodatan min, men kanskje noen andre her har eller hør med Honda :)

Denne feilen kan komme og gå. Sjekk dette først :)

Jeg hadde 17" på min før å det ble veldig smått. Regner med at generasjonen nyere ikke har noe mindre hjulbuer! Riktignok må min senkes mer, men hjulbuene er så vanvittig store :)

VR6-leppe eller en annen leppe samt mer senk så er fronten i boks etter min mening. Kanskje sparkle overgang til bad-look, men kan jo sprekke opp da :/

+Xenon da seff ;)