remster

hva blir det til polo classic ? kan du skaffe fortsatt ?

de "nye" dørene altså hel rute med fremre speil kom i 88, grunnen til at alle kaller de 90 dører er fordi begrepet 90 fangere er veldig mye brukte. (selv om "90" fangere kom også i 89) korrekt utrykk er derfor 88 dører. listene fra 87 og oppover er ofte tjukkere og klipsa fast i døra. med en fire fem hull. ligger også over kanten på døra (falsen) som er der. den eldre lista sitter limt under kanten på døra. ikke noen hull. hvis man har den eldre type lista. noe jeg hadde så er det bare å rive den av. er vel samme typen som du har kimo,, nyere type list er noe herk. blir rust i hulla. rust under lista +++ ergo, list av noen som helst type er styggt. de eneste som trenger sånt er uforsiktige folk som slenger opp dørene sine i hytt og gevær. og da fortjener du faen meg å få bulk/ripe hvis du ikke bryr deg mere om ting når man slenger opp døra. indre dørtrekk passer rett over men man må ha den øverste lista fra nyere dører da den eldre har utsparing for rute delingen. ellers ikke noe problem.

da var man nede og små mekka litt i dag og. tok siste finish på visker armen, trenger bare handle en lengre visker, Begynte også på kapping og sveising av tdi rillene. var litt for ivrig med kappinga så to av hjørnene ble det ganske mye jobb med. men ble da brukendes til slutt. skal pusse ned i morra og gå over en runde til med sveise apparatet og så grunne hele shiten. spørs når jeg får lakkert den men, må få lakkert begge skjermen samtidig. liten vits med 3'er blinklys på ene siden og 2'er på andre :p "bare" 4 bilder i dag.

jeg er nok mest sannsynlig med 24 men kan nok prøve å få tatt turen den 30 også. hvis det er da datoen blir satt.

var 900 for paret ja. med komplett ledningsnett til speila.

Speedwell selger vel komplette sett, både med klare og gule glass. spørs om han har de fortsatt men.

jeg fikk tak i sett med 88 dører med elektriske speil for 900,- på høggern nylig. trenger ikke å koste deg så dyrt. :D motorsykkel lappen er farlig.

det var en escort cossie :P

tviler, jeg fant den tilfeldigvis hos naboen når hu skulle kaste div gamle ting hu hadde stående. virker som sendern ikke funker på bilen men den kan nok fikses.

blir nok en død periode nå. i mangel på et sted å stå med litt større prosjekt deler. skulle leid en garasje et sted hvor man kunne gjort div arbeid.

har skjermer som er ferdig lagde med 3'er blinkere på begge sider. tok bare bilde av den ene da det er denne rillene skal i. skal ned til rakriste rundt tre tida i dag og skjære ut litt og se hvordan det blir. sitte og se på www.pajalle.com øker lysten til å gjøre noe med bilen betraktelig. men merker at mine sveise kunnskaper er ganske rustne for tida. men de kommer seg.

sånn, litt oppdatering på bilde fronten. har fått lakka litt bak men trenger mere lakk og en runde til med pussing. blir ikke helt fornøyd. men sånn er det alltid. har også fått tak i litt koselige deler. rakriste og joarek fant et sett med 88 dører på høggern med elektriske speil også :D de var 99% strøkne. fikk de for en billig penge. De fikk også tak i en tdi framskjerm til meg som jeg skal ta luft rillene fra og sveise over i skjermene jeg har liggende med 3'er passat blinklys i. Takk til Rune og Jo Are for hjelpen. Må få en lakkerer til å spraye dørene og skjermene så fort jeg får råd. slenger ut noen bilder. fra sveisinga av hullene til emblemene, ser at det er litt sparkel på ene hullet her. har vært en tydelig bulk på bakplata som har blitt retta av en tidligere eier. så litt sparkel og pussing, fjerna en del rust her og der på kantene og på selve plata under. mye skjult, litt lakk må på. men må tas opp igjen uansett, fra kappinga av plata, Her er bilde av dørene + tdi riller + ene skjermen jeg skal sveise rillene i. mens man venter på at lakk og sparkel skal tørke må man sysselsette seg med andre ting. fant ut at jeg var smålei dobbelt viskere, da jeg har hatt mono visker på de to siste golfene også. her er en liten oppskrift på hvordan du enkelt lager dette på din egen golf først tar man armen som sitter på selve motoren og kapper denne. sveis inn en 10 mm stor stål bit, (ja den er ikke rett på dette bildet) hammern fikser det meste. :P modifiserer stålet til visker motoren så stagget ikke går borti, og fjerner den siden man nå ikke har bruk for mere. kapper 1 stk viskerarm fra golf og 1 stk fra fiat Uno (evt andre biler som har rett visker arm) tar de delene man trenger. og sveiser de sammen så er det bare å montere. viskerarmen som sitter på bilen nå er ikke den som skal brukes. men måtte finne ut om jeg vil ha viskern rett opp eller til siden. ikke helt klar i den saken enda. men syns det passa fint med rett opp i forhold til fargen på bilen og renheten i stilen. andre meninger tas i mot og vurderes :P

sweeeeet. now give me my pictures.

siste linken funker ikke til noe spes.

mine seter er sveisa om. og det funker veldig greit. da kan du lett velge høyde på hvordan du vil sitte også. har med tilt funksjon på fører sete men ikke passasjer. (er vel heller ikke orginalt på passasjer) men har også plassert passasjer setet litt lavere så de fleste med alle høyder kan sitte på.

har du lufta bremsene ? rart at du bunner må jeg si. har jeg aldri klart. bare på gamle gti'en med halveis ødelagt bremsekraftforsterker. er dette hele enheten? alt som trengs ? ergo bare koble på bremserør ? og pedal såklart. ?

jeg skulle også gjerne hatt en hovedsylinder til G60, så hvis noen har flere gi meg en og :P

litt mere pussing og herjing i dag. hadde litt smårust nederst på bakplata og tenkte jeg skulle bare kjapt ta pussern og gå over. etter hvert merka jeg at rusta var ganske mere intens en det jeg trodde. så ble til at man kappa vekk alt av stålet nederst som man faktisk ikke trenger og bare samler opp møkk. letta vel 2 kilo eller.no i rent stål. i morra tar jeg vel siste runde med pussing og sparkling. og lakkering skjer vel på tirsdag. bilder fra dagens innsats

np, bare hyggelig det. hadde samme problem selv. men, du og Sverre har montert på de takrenne listene. hvordan festa dere den bakerst ? bare klinte til med gummi hammer ? sliter litt med å få den helt nedtil bakerst.

det hørtes ikke ut som noe jeg skal prøve på selv. hehe. får ta til takke med sparkel imens.

er jo K&N filter 2,5" simons fra grenrør og bak. men det forklarer fortsatt ikke 11 gamp. gått snart 200k noe jeg egentlig tror er lenger da div småting med bilen anntyder det. stemmer i hvertfall på min. den kommer ganske bra på 3500, 4000. og drar hele veien til 7300. 100 mil en vei ? gladelig kjørt det jeg, så lenge man skal på noe som er så underholdende og morro som BugRun. ideene og kreasjonene som er der + folkene du møter som brenner for merket. helt utrolig deilig. eneste er at jeg ikke skal drikke meg sååååå drita neste år. våkne opp i et VARMT telt og være fyllesjuk er ikke akkurat medisin.

hehe. syns du sa dusjen hjemme jeg så. trodde du hadde kappa røret der og sto med dusjen i hånda nå :P

Da har det vært litt stille en stund. men ideene er absolutt på plass etter BugRun. Joarek og Rakriste kjøpte en delebil her nylig og på den satt det et par deler jeg hadde lyst på. plukka av takrenne list fører side (strøken) frontrute med grønn tona solstripe i topp (strøken) og bakre spylertank (noe stygg). Hadde egentlig tenkt å vente med å montere takrenne lista men siden den gamle hadde store hull i seg og mangla vesentlig større biter for å holde det tett så ble den røska av ganske fort. Fikk på den nye uten store problemer men har enda ikke fått den helt på bakerst. noen ideer om hvordan jeg skal få den på? har klint til en del med gummi hammer men vil ikke over kanten virker det som. Fremre spylertank ble røska ut, monterte inn den noe mindre spylertanken på 1.4 liter bak og trakk ledninger. brukte pumpa fra den fremre spylertanken og voila, ingen mere synlig spylertank. skal renske litt opp i motor rommet etter hvert. er på utkikk etter et optima eller maxima batteri, må være gele type. så hvis noen selger noe sånt rimelig så er det bare å skrike ut. har hatt litt smårust på bakparten på bilen. hovedsakelig på bakluka men denne skal byttes bare jeg får den igjen fra han som har den :P men hadde en stor rust flekk ca på midten av bakplata helt i bøyen ved fangern. sto nede hos rakriste og tenkte litt og fant egentlig ut at emblemer bak er ganske kjedelig å ha. så vi røska av de. pellte av litt lakk og sveisa igjen alle hulla. driver og sparkler og prøver å få det jevnt, men dette er ikke så lett med buen som er der. tatt to runder med sparkel nå men enda ikke helt fornøyd. fikk i dag igjen bekrefta at fargen på bilen er en Audi farge men finnes også på noen mercedeser. noe rart da det er orginal fargen. men bare koselig det, slipper jeg ha en farge som ikke er "standard". slenger ut et par tre fire fem ++ bilder. rakriste har flere bilder fra prossessen før sparklinga. men disse er han veldig treg med å sende meg. :P HIV OVER A. Men, nå er det helg og pilsen er kald. kos dere. Før jeg begynte i dag. legg merke til midten av platen nederst. litt sparkel jobb der ja. må bare vise hvor usynlig tanken ble.

helt latterlig. at det går ann å klare å kjøre på deg i en sånn situasjon. får ta meg en tur og se på skadene . surt andreas.

haehaehhae jeg vet :P men spørs om han vil røpe det. tror ikke det kosta han så mye akkurat hehe. vi tar det irl vi Jo Are.