remster

felgene er 1000 ganger finere nå en de var før de ble pussa opp. og som Raymond sier. det er mye finere å ha noe ikke andre har. hvorfor være som alle andre liksom? nei, stå på raymond. blir bare bedre og bedre :D men, BUGRUN. til sommern. DET skal du være med på :D

måtte ikke stramme brekket mye. mutterne entra vel innpå ca 2 mm på hver side. skal etterstramme litt over helga. må smøre opp igjen ene vaiern også. henger såvidt. men det går nok greit. Har ikke fått montert kammene nei, er på utkikk etter et firma som kan porte og planslipe for en ikke så ille penge. alle som driver på rundt her skal ha fra 8k og oppover. bestemt meg for å bytte alle pakninger på motoren når jeg først fyrer i kammene. starte med ferske pakninger osv kan være greit. har jo rulla over 200k denne motoren nå. og drekker litt olje. selv om den går ganske så bra for å være en vanlig 16v.

Jeg ga 1300 for mine brukt hos NBS. de hadde bytte caliper system også. da ville det kommet på 2100 for de. merk bytte calipere er "fabrikk" overhalte calipere. 2100 for de er bra pris, uansett. De jeg kjøpte var sen 99 modell. dvs da med 6mm håndbrekk vaier feste. hva dette har reelt å si har jeg ingen anelse om. bare vet at håndvaierne mine passa rett på og funker fett som som bare det :D eneste kukinga jeg hadde var de fine rørene fra audi. de kom på 630kr totalt. bare ta det rolig når dere bøyer til disse. skal ikke så mye til før de knekker. selv om de er mjuke.

alltid liv hos meg. det vet du pus :P

kjører forbi shell hver dag. ser like kjedelig ut uansett :P stopper de få gangene jorgen eller Rage\ står der. men sjelden når jeg tuter forbi. spaca ser jeg jo aldri mere :/ kjipa. :p men, får vel henge litt og slenge der en dag. kanskje man kan hilse på flere fra området. thomas med sierran har jeg hilst på et par ganger på omk. men ellers lite.

har aldri tid til å stikke på høggern.jobber jo fra ni hver dag så å si. derfor jeg tenkte at en snill jævel som hadde sveivmekanismen liggende kunne donere denne til jeg fikk ordna og lakkert 88 dørene mine.

ja, nå er det bare å bygge om folkens. :P

hurra, *ta en liten dans* :titties: var og henta bremseslangene/røra hos Vw mandag morgen, fant egentlig fort ut at disse hadde noen helt feil vinklinger i forhold til orginale rørene som satt på golfen. doh tok en liten tur på omk på kvelden mandag og prøvde meg fram litt, siden rørene er såpass mjuke som de er og ikke var alt for ille. tenkte jeg som så at jeg kunne like så godt bare prøve å bøye de til. ryker de så får jeg heller tess til å endre selve slangedelen, bøyde og bendte som en helt. fikk til en ca ok passform sånn uten større problemer. men ble til det på mandagen. Tirsdag kveld. full gass rett ned på omk og inn. hmm. veldig fullt her. tja. vi flytter vekk rally einsern og trøkker oss inn, under med jekken og få bilen opp på et bar bukker. trangt som faen. men bremser. det skal vi bygge om. starter med å demontere de gamle caliperne. de sklir rett av og alt ser herlig ut. så skal man ta av de gamle bremserørene. her var det trangt her. FYTTI angry , men med fem minutters banning og slåing av fingre så kom de av. så var det bare å tilpasse ferdig røret så slangen traff fint i forhold til caliperne. akkurat passe lengde på alt sammen. monterte sammen og alt sklidde rett på plass. deilig. :D:D:D:D monterte så andre siden. noe trangere der. men gikk helt greit. fikk hjelp av joarek til å holde røret mens jeg stramma så ting gikk greit til slutt. takk pus. :op takk også for hjelpa med å lufte bremsene. konklusjon i hvertfall er at det ikke er store problemer med å bygge om til 4'er calipere på golf 2. noe tilpassing av rørene fra audi men tar man det rolig så lar det seg gjøre uten større problemer. desverre glemte jeg å ta bilde av rørene før jeg bøyde de til. så vanskelig å se hvor mye jobb det var. brukte vel ca en time totalt på å bøye og rette rørene for å unngå at de knakk. i det store og hele brukte jeg vel litt over fire timer. hadde brukt mye kortere tid hadde jeg hatt hele bilen i lufta istede for bare ræva :oP men, koste meg for det. fikk lekt meg med håndbrekket istad for første gang på et og halvt år. og det var like morro fortsatt :op. slenger ut de bildene jeg huska på å ta i hvertfall. må av med hjula igjen for å få stramma til brekket skikkelig. prøve å huske ta bilder av andre siden da. EDIT: fortsatt problemer med hjemmesideplassen. så bildene blir store noen uker :p :dude: her var det trangt eneste bilde fra venstre siden.

finnes mange varianter. klare, gule, matte (som de her som også er orginalt) med angeleyes . osv. sikkert flere jeg ikke vet om også.

snakka med clutch og brems nå. de har den dårligste servicen jeg har vært borti på lenge. karen ble rett og slett sur i tlf da jeg spurte om han kunne sjekke etter litt nøyere. ble til at jeg ringte møller og oppga nummerne som du hadde trra. de skulle bestille opp slangene og de regnet med å få de på mandag. så da får jeg se nærmere på saken da. nå tar man seg snart helg og pilsen skal kjøles. alt som gjelder bil blir satt til mandag. nå skal man kose seg med kald pils og gode venner :D Ha en fortreffelig helg alle sammen.

hvis det er noen som kjenner til Andreas Fleischer, han begynte jo på sin bmw når han var 15 år ca. og den er jo en av de råeste bmw byggene jeg har sett. blitt omtalt i bilsport og mange større blader. oransje bmw med masse elektro og koblinger + steroe ++++ herlig at folk starter så tidlig med å bygge. stå på neonmuffler. dette blir bra.

tja, vet ikke helt jeg. ingen anelse om jeg vant. mulig jeg får en pakke. ikke sikkert :OP tiden får vise.

det kan hende. får jeg ikke svar fra c&b før tolv i morra ringer jeg de. har du det nr du mener er riktig lett tilgjenngelig?

de sier så.,men problemet er at de nummerne vi har fått fra usa på disse ikke finnes i de europeiske basene. så legger jeg dette over på clutch og brems til å finne ut av. regner med at de klarer å finne en løsning. de ringte meg i 2 tiden i dag og spurte litt og sa de skulle ringe opp igjen. regner med at jeg hører fra de i løpet av morra dagen :D da blir det ombygging over helga.

og meg :hello: bra med verktøy. og bra miljø. absolutt perfekt. bare synd det ikke er helgeåpent. :(

er nok den hemmelige pakken det ja Rage. men, vet ikke noe 100% før pakka ligger på posten. så hemmelig forblir det :D

får vel ta en liten oppdatering om hva som skjer med bilen for tida. Skal jo inn på EU kontroll innen april . så jeg tenkte like så godt at jeg kunne starte med å fikse det jeg vet er galt med den. som feks. håndbrekket bak og fremre motorfeste. har vært og kjøpt et sett med 4'er golf bakre calipere fra Nbs. kom på 1300kr brukte. disse er i Alu og man slipper glatt unna problemene med at de ruster fast som de gjør på 2'er caliperne. Prøve monterte de i går og disse passa bolt on både med boltene og håndbrekkvaiern jeg har nå. :D herlig. var nede på clutch og brems på alnabru i dag og hørte med de anngående bremseslange. på 4'er calipern sitter det en banjokobling på enden i forhold til 12m gjenger som det er på 2'ern. så de måtte finne en slange som passer. problemet er jo at de ikke lager slanger der så jeg må evt høre med andre steder hvis de ikke finner en orginal type som passer. Utenom Eu godkjenninga så er det jo alltids litt mekking. Ble nylig singel igjen så nå bruker jeg heller litt mere tid på kjerra en kjerringer :op bare herlig det så slipper man maset. kjøpte meg en bakluke som jeg trodde var rustfri. så i hvertfall sånn ut såvidt jeg klarte å se. har bestemt meg for å modifisere den litt og har allerede kappa friskt i den. men under demontering og kapping kommer jo såklart fra flere steder rusten fram. på steder jeg aldri hadde trodd å finne rust på en bakluke. så da måtte jeg bare bite i det sure eple og demontere ENDA mere for å kunne komme til og pusse. Luka skal modifiseres i bredden og i høyden, (skiltinnfellinga) har også kjøpt meg noen andre veldig koselige deler som ankommer med posten om noen dager. men vil ikke avsløre noe enda før jeg har fått montert på :op prøve å få tatt noen bilder av bakluka og caliperne + slanger osv når jeg husker å ta med kamera til mekkekveldene men, selv om man storkoser seg med å mekke og få bilen i orden. så ryker jo såklart andre ting. på vei hjem fra verkstedet i går så røk vaiern til vindussveia på førersida. :mad: angry :mad: så nå må jeg skaffe meg en sveiv til et sett med pre88 dører da jeg ikke rekker å modde + lakke 88 dørene før eu. Så hvis noen har en sveiv liggende for en billig (se gratis) penge så er det bare å si ifra. ;)

looking good raymond. detta må vi feire med et par tre fire fem seks sju osv piils i helga :P fæst på laurdagen :P detta blir bra.

hva med tåkelys da? lyser alle tre opp når du bremser ? og hva skjer da i forhold til tåkelyskoblinga? hvis du ikke har tåkelys er ikke bilen godkjent.

hehe, er lett å fikse det uansett da. :D jessheim og kløfta er jo bare 20 min kjøring herfra. dere får råne dere en tur nedover og plinge på.

mye mulig spillern din går på samme kurs der ja. spørs jo såklart hvordan du kobla det :P men bra å se at folk får litt orden på bilene sine. hvor holder dere til egentlig ? litt nordover for her? får komme nedover og hilse på en dag :p

som sagt. har 4k her.

får ny nesten for den prisen da :P

hahaha. ler meg skakk. deilig å se at dere knoter litt :P jeg syns ikke det var store problemet i hvertfall. men hver sin smak om det :P bra at dere fikk det til etter hvert uansett.

hehe, bra det. endelig på tide :P