froorf

nye bilder (bremserør, bremse servo og lastventil motert) + mitt nåværende kjøretøy (moppen) (panther med eurocilindro 48mm borring og ca 12 HK):cool:

Bremse veske er et müst for og gjenopplive gammel gummi... -Frode

apropos scmidt felger.. (bilen til en kammerat[/img] -Frode Johansen

se på www.gasolin.no der har de mye rart for bilentusiaster. -frode nermere bestemt vinyl lakk

jeg kjøpte brekk vire fra biltema som passer til mk2 gti 16v de klipte jeg av 2,5 cm av stål strømpen som er rundt vire'n. passer som støpt.. Frode johansen (bilde kommer)

jeg har byttet til skiver på min 1'er. og det er bare og plukke av alt som har med trommelbremsene og gjøre. (spindler osv.) for da og deretter montere spindler og skiver fra en donor bil (jeg tok de fra en corrado g60) Frode Johansen

er det noen fra trondhjems ommrådet som har lagt merke til at fotoboxene på øysand er borte.... -Frode (Bussen slakket ikke av da den paserte i dag)

er enig i overstående beskrivelse av treffet, untatt DEN FORBANNA IDIOTEN FOM FANT DET FOR GODT OG STJELE MOBILTELEFONEN MIN!! (hadde ikke forsikring) beklager caps lock, men jeg kommer til og være grinete i ca 2 måneder ps, telefonen var en 8910! frode:mad:

ca en måned etter at jeg og noen kammerater var ferdig med bilen, ble den byttet bort mot en e36 325 cab, den nye eieren hadde bilen i ca 2 uker før han krasjet.. er ikke sikker på hvor store skadene var, men jeg tror hele fronten ble byttet.( det er vel 97 grill?). etter at bilen ble fikset opp. ble den solgt til en annen eier i trondheim. 1år senere kjøpte kammeraten min tilbake bilen.. husker ikke prisen nå, men den var ikke så dyr, pga den var veldig sliten.( bulker på tak mm.) da ble det til at han kjøpte baklyktene fill lakkert opp taket og diverse annet. (lakkert i garasje). interiøret var også veldig slitent, mulig han byttet det før han solgte bilen. (han snakket om at det skulle gjøres i allefall...( festing hver helg tar på) frode

Da er bilen endret siden sist.. jeg kjente den i gjenn på klistremerket på venstre siden.. Automote Tuning.. som forrige eier klistret på den.. ps.. bilen har en littt lurvete historie... frode

har byttet posisjon på viskeren på en mk1 før og det er helt likt som på en mk2 (brukte bruksanvisningen på "the golf and corrado fanatic" siden) -Frode

Nei jeg brukte ikke Hub'en fra G60. Jeg planla og bruke den men ved montering så jeg at forstillings geometrien ble helt fucka. så jeg ble pent nødt til og lage braketter til G60 caliperne. venter på den endelige finishen jeg også (har ikke slipet grunningen enda)

passer Corrado G60 og Golf gti16v Kjøpt hos møller bil i trondheim selges for kr 400 (halv pris) Frode Johansen

Planen er en "Tynet" 1,8 16v med throttle bodies. for de av dere som leser Performance VW Mag, det var en i februar utgaven. militær grønn mk1 16v med thb (dog en 2,0) med ca 220hk. Da kan de turbofrelste ha så store dumpventiler de vil. Screamin' 16v

Her er noen bilder fra mk1 prosjektet mitt det eneste som er ferdig er bremsene (280mm fra corrado g60) bremsene bak er også tatt fra corrado g60) Hoved bremse cylinder er fra 83' sport quattro (23,81 mm):D bremsekraft forsterker er fra 83 quattro mk1 GTI bilder - Frode Johansen

mulig det var litt vagt men.. det som selges er. 2x 6,5 tommere (mid bass type nr. 6k4402) og mistral settet som består av 2x 5.0 tommere 2x diskanter 2x delefilter alt dette for 3000...... Frode Johansen

jeg hadde en rockford fosgate 500a2 på settet. den var på 2x100w i 4 ohm jeg hadde selv settet i en golf mk1, men da bare montert i døra. Det fungerte helt greit. 5 tommerne var montert oppe i døra og 6,5 tommeren nede (litt vinklet opp) prisen på mistral settet var 3500 og 6,5 tommerne var 1500 pr stk. (mistralen er ca 4 år gammel og var på den tiden focal's toppserie) Frode Johansen

focal ligne mistral 136 kx og focal 6k4402 6" midbasser selges kr 3000 samlet. Settet og midbassene er pent brukt http://www.focal-jmlab.fr/gb/car/archives/mistral/136kx.htm Frode Johansen mono3@online.no 93031119