bullxo

Som emne.. ser ut som at drivakslingen er rusta fast i stjerna i spindel/lager... noen tips for å få løst.... fortrinnsvis med hel drivaksling som slutt resultat.. :-P bare å peise på med varme?? Lager/spindel skal byttes uansett, men har ikke planer/ønsker/ lyst til å bytte drivknuten nå.... :-)

Jordinga var gulle god den... Og feilen er funnet.. ble fort MYE likere når jeg sjekka for korrosjon i BEGGE endene av sikringsholderen... :idea::doh

Hei. Har hatt xenon i 1000m montert på bil i 3år, har virket ok. Virker ikke lengre nå, har målt her og der, byttet rele, men vil ikke virke... Lysa tenner greit når jeg smetter +ledning rett på batteri, har strøm(13v) ut på 87 på rele uten ledninger koblet på, men når jeg kobler på ledninger ut til lysa detter denne til 2-3v, likens på alle releene jeg har prøvd (5-6stk) skjønner ikke hva som er feil... tror jeg har gått litt "blind" :confused: Tips mottas med STOR takk!!

Begynner å tro det ja... Ser ikke ut som det er noe plass for der vertfall, ser ikke ut som det er noen skjøt heller... Slangen fra tanken til pumpa er ikke mere enn 5-10cm lang... Var noen som sa de mente filtret var nedsenket i tanken, men finner ikke noe som indikerer på det... Spørs om MB mener man skal bytte hele tanken når det er på tide å bytte filter??? Ja ja takk for hjelpa om ikke annet..!:drive2

Well... pumpa sto på samme plass som på bildene... men ikke filtret???? Går en ca 10-12mm slange fra tanken og direkte inn på pumpa...følger røra helt fram til motoren, men intet filter å se.... plukka ut interiøret baki for å komme til tanken fra oversia, for å se om det var noen "luke" der, men det eneste jeg fant var tankmåleren... Gir opp snart...:hvaskjera

OK takkerfor info.. ska lut å sjekke nå.. har ikke hatt tid før.. håper det er dette som skal til.

Takker for forslaget... skal få sjekka ut det.. MEN tror jeg bør skifte bensinfilter likevel.... hsr ikke blitt bytta på mine110" i bilen. og står ikke avkryssa i serviceheftet at det har blitt bytta tidligere heller.. er vel strengt tatt på tide vil jeg tro :redbite Så jeg lurer fortsatt på hvor det er :-)

Hei. Har i det siste fått ett problem med merca mi.. Vanskelig å starte når den er kald... må starte flere ganger før den går. Når den først starter så går den utrolig ujevnt til den er varm.. Ved fullt gasspådrag, kjennes det ut som om motoren dør ut..dette når motoren er god og varm.. generelt liten effekt ved vanlig kjøring.. ikke at dette er noen racer i noen forstand, men var ikke så ille før.. Har fått nye plugger, nyvasket kn filter, masse dyserens, men ikke noe av dette hjelper Skal få bytta bensin filter, MEN hvor i H*** er dette på min bil?? Noen som sa at det muligens var nedsenket i bensintanken... Stemmer det?? Og hvordan kommer man lettest til?? Har ikke noe imot å skru, men greit å vite før man begynner.... På forhånd takk!! :-)

Her er en grei omregner for å kontrollere rulleomkretsen... den regner ikke i bredden da :-) http://www.toyotaextreme.dk/daekregn.asp Får håpe d hjelper litt om ikke annet....

Vil mene det skal funke så lenge du beholder samme rullediameter på dekkene.... og ikke lefser til med de breieste dekka du får kjøpt da :-) min personlige mening er at 19 er litt for stort,,, men de er jo meg da :-):cool:

Hei. Noen som har erfaring med senking av merce?? Har en e200t 98mod som jeg har fått senket og justert, MEN den spiser dekk som bare F**N og da spesielt fram, men også bak , fikk justert på ny en gang, hjalp litt, men har nå spist 2nye dekk på ca2 mnd.. eler ca 150mil.... Er det noen som har tips.. Mottaes disse med en STOOOOR takk!

Meld deg inn i Toyota klubben du og!!!! En del av oss har slike og eldre biler, kanskje en grei måte å finne deler m.m.....??? http://www.bildilla.com/TSCN.html

Er det noe trimming jeg kan foreta meg på denne som ikke kommer til å koste skjorta??? Vurderer chip + filter + eksos. Er det noe vits i å bytte ut katalysatoren til en racing type?? Kompressor?? noen som vet noe om dette??? :op

Deler ønskes!!!! Trenger en del, men det meste er interesangt.