PetterJacobsen

Er det 4 hjuls sving på den også, eller er det jeg som blingser?

Gamle episoder... Jade er fin hun...;)

Lurer på om Terje kommer på noe Gatebiltreff i år...:D Ellers så var det en KJEMPE bra film! Også var det litt morsomt at de var på treningsstudio i Mjøndalen.

Var passe strøken den ja;) Til og med Chevrolet merke på skruene...

Jeg også kjører 235/35-19 og ca 5 cm senk, og min sporer ikke noe. Jeg har heller ikke tatt noe forstillingskontroll etter at den ble senket. Men nå kjører jeg riktig type bil også da;)

Tror ikke jeg hadde giddi å utføre det byttet. Det er ikke verdt innsatsen. Sats heller på 2.3 20V da! Eller 10V/20V turbo.

Jeg ville kjøpt motor i denne rekkefølgen: Nr1 ABY motor. Nr2 10V turbo. Nr3 2.3 20V. Man må jo ha turbo;)

Lite, lite, lite, MASSE;) Effekt i dette tilfellet....

Kan nok ikke hjelpe. Morten har GT G60 syncro stv. Men jeg kan godt undersøke hvor mye den veier!? TinTin, bodde ikke du på Kongsberg?

Bilen er fortsatt til salgs... Gratis medlemskap i VW/Audi klubben følger med på kjøpet;)

Hva slags dekk er det?

Tror faktisk ikke det er lov med slike klips lenger. Lastebiler kan bruke de, men ikke vanlige biler... Hvorfor vet jeg ikke. Det er jo bare å sette inn tanklokket (den skru dingsen) inn i håndtaket på pistolen.

Renault Laguna...

Senkesettet var 60mm tror jeg, men vinkelsliperen fikk senke bilen litt til...

Jeg kjørte 205/40-17 med masse senk (hjula lå oppi hjulbua). ET på felgen har veldig mye å si!

Tja, hvor skal jeg begynne... Jeg vurderer å selge min nylig innkjøpte 80/90 quattro. Bilen trenger litt kjærlighet, men er i grunn er ganske rå bil. Den trenger noen nye foringer osv. Det er ikke mye rust, men den ene bakskjermen har vært bulka så den er ikke så fin. Er faktisk et hull rett over venstre baklykt. Bilen er bygd av Trond Gulbrandsen og har en 1991 2.3 20V R5 motor med ca 185hk. Den har også Golf 1 hjulbuer, så den er breiere enn en vanlig Audi 80/90. Den ene hjulbua her en liten bulk helt nederst, men den skal være ganske enkel å slå ut. Bilen skal visst også ha et komplett Audi 90 Coupe interiør. Interiøret er veldig fint. Det er høyttalere i bilen, men ingen radio/cd-spiller. Det følger også med et ekstra senkesett. Bilen er i grei bruksstand (lav og stiv...), men trenger litt kjærlighet. Mer kan sees her: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?s=&threadid=3547 Grunnen til at jeg muligens vil selge er at jeg har kommet over et S2 coupe prosjekt. Kan desverre ikke fortelle mer om den ennå Send PM!!!

0-100 på 2.8 sek er jo ikke umulig hvis den har hk nok. Audi 90Qn til Jonus gjorde 0-100 på 2.8 sek. Men den du/dere har kjøpt er vel FWD?

Kjørte han tyskeren samme type golf? FWD og 500hk = 0-100 på 2.8 sek?

205/40-17 er det eneste som duger på Golf 3. 215 blir for høyt, 225 blir for høyt og fot breit. 205 passer best.

Jeg hadde seriøst vurdert å kjøre budbil istedet. Jeg kjørte det i ett år, og innkjøringene lå i snitt på 60-80 tusen i mnd! Minus 30% til sentralen, minus leie av bil og diesel. Men lønningene varierer mye etter årstid! Jeg kjørte mye for TNT. Fylte opp bilen på Kjeller kl. 07.00 og kjørte til Drammen. Kjørte ut gods hele dagen og var ferdig med det ca kl. 15.00. Så var det div småkjøring i Oslo og Drammen. Det var godt betalt! Kjørte også ut projektorer for et firma. Hadde en gang projektorer for 750 000+++ på bilen... Men det var en del tunge løft, så jeg fikk beslastningsskader i den ene armen og ryggen. Dagene er veldig intensive, så man må ikke regne med å rekke å ta pauser. Jeg har også fraktet mye rart. Død bikkje, 600kg pumper til cruise skip, bildeler, matvarer, flere 100 kg brev, 1 tonn lim, malerier (til galleri), legemiddler, masse viktige dokument osv Men faste arbeidstider kan man bare glemme! Jobbet ofte 12-13-14 timer om dagen. Lengste dagen min var fra 07.00 til 03.00... Drammen-Oslo-Stord-Haugesund-Drammen. Det var en laaang tur...

Jeg vet ikke hvor mye en slik motor er verdt, men bud mottas!

Mener det bare er klipset på plass... Ta av grillen og se nøyere etter! Grillen tar det 20 sekunder å fjerne....

Motoren kommer fra en 1991 Audi. Motoren har orginalt 170hk, men siden jeg ikke har katalysator og at motoren har grenrør er hk antallet litt høyere. De sier ca 185. Motoren som bilen sitter i har kun gått 176 000km. Pris vet jeg ikke, men jeg er åpen for bud! Jager litt på tomgang, men det er visst pga noen vakumslanger har jeg blitt fortalt... Det er en 7A motor.

Av de 2 må det bli BBS felgen. Helst i 19";)