Leste ikke hele tråden du linket til, men har dårlig erfaring med tetting av radiatorer.
Har vært MYE plaget med min forrige radiator pga et, i begynnelsen, pittelite hull i plastdekslet på toppen av radiatoren. Ble først tett med kun kanel, det holdt noen timer, så med Sealbond, holdt en uke, så med kjemisk metall, holdt noen dager .. Araldit funket ikke i det heletatt. Sveising/liming/lodding funket ikke, dekselet var av en type plast (steinplast heter det vel? hmm) som kun kokset ved oppvarming til smeltepunkt. Forsøkte lenge med dette, men vannet fant veien ut gjennom porene uansett.
Endte med at jeg kjøpte ny fra et firma på østlandet, Østlandet bildemontontering/deler, het det muligens (var noe slik). 1100,- pluss moms ble prisen for ny radiator, Mazdaforhandler skulle ha 3400,- + moms.
Utrolig enkelt å bytte radiator var det også. 4skruer for festebrakettene, 2 slanger og å klipse løs viften. Gjort på 15min.
Så kjøp ny istedefor å bruke 14dager på å prøve å tette den ;)
Men om du har flaks så kan det jo hende du klarer å tette den :)