-
Innholdsteller
5,059 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Zetec
-
Du får jo ta turen når vi kommer til drammen og skien osv. Og joda, greit system jeg har, men spiller på langt nær så bra som jeg vil at det skal, så har litt jobb igjen der ja ;)
-
dB-drag er det anlegget som bestemmer hvilken klasse man kommer i, hvordan det er bygget, hvor mye du anlegg du har og hvordan det er koblet. Her er det om å gjøre å spille høyest mulig i sin klasse, og man bruker en frekvens som er tilpasset akkurat din bil. i Bassrace er det ingen begrensninger, der kvalifiserer man seg inn i en klasse, og man skal da spille så høyt som mulig i denne klassen uten å overstige klassens øvre grense. f.eks en klasse går fra 120 til 129,9 det er da om å gjøre å spille så nærme 129,9 som mulig, MEN ikke over. Målingen gjøres med musikk fra bassrace platen, og det er en snittmåling over 30 sekunder. Så hovedforskjellen er at i dB-drag skal man spille så høyt som mulig, mens i Bassrace gjelder det å ha kontroll på anlegget.
-
Stemte det at han passerte 150dB etter litt prøving og feiling tror jeg, var mye 149,noe der en stund, hehe.. Jackhammer er hvertfall ett element jeg kunne ikke kunne tenke meg what so ever (for å qoute en annen her i tråden)
-
I dB-drag brukes dB-jams (i år volume 9) som man får kjøpt på konkurransene og i nettbutikken til dbdragracing. i Bassrace brukes egen Bassrace cd som man også får kjøpt på de samme stedene. Blir man medlem, noe jeg oppfordrer til så får man cd'en med i medlemskapet. http://www.dbdragracing.no for mer info
-
Største forskjellen vi har målt på vær er 2dB (Jeg vil si det er ganske vesentlig) dvs, samme temperatur, men fint vær mot regn.
-
synes dette var bra jeg, men skjønte ikke helt hvorfor du stakk før finalene?
-
Er denne pinne 4 jeg skal prøve meg på nå ja, og få kjerra litt opp i fart å se hva som skjer :)
-
oki, Tor Steinar mente på at den økte i spenning fra 0 og oppover etterhvert som farten gikk, han kjørte i 50kmt for å finne den, såvidt jeg skjønte det. Og jeg har funnet en ledning hvor spenningen øker fra 0 og oppover etterhvert som jeg kjører fortere. Men har ikke funnet noen som pulserer, jeg har dog bare rullet bilen frem 10 meter, men også dette var for kort i følge Tor Steinar. Så da får jeg se i morra. Kobler meg på den ledninger de på mb forumene sier og kjører litt, så får jeg se hva som skjer.
-
Slik jeg har skjønt nå kan det vise seg at volten går fra 0 og opp til 12 volt alt etter hvor fort man kjører.
-
Fordi jeg ringte rundt til evig mange forhandlere i norge, samt dele leverandører for å få tak i hengerfeste til supra, men det kunne de ikke oppdrive. Så er vel en viss fare for at det ikke finnes orginalt da?
-
Jeg kommer nok :) Hva jeg stiller med er foreløpig usikkert, men vi får jo se :)
-
Og hvor langt må man kjøre mellom hver gang den går fra 0 til 12 volt? Har målt på alle ledningene bak der nå, uten noen reaksjoner så langt. Har ikke fått til BT'en heller, men får vel lese litt mer i bruksanvisningen som ikke var alt for detaljert ;) PS: Kjørte vel 10 meter frem og tilbake, vet ikke om dette er nok? Har sett på flere MB forum at det er Pinne 4 på plugg 2 som skal være til speed pulse, fikk ikke noe utslag på den vel og merke.
-
goodie, da prøver jeg igjen :)
-
da var det ikke den.. Har prøvd det på flere kabler der, men de fleste måler ikke en dritt. Men holder det å trille sakte fremover ? Så slipper jeg å kjøre så mye frem og tilbake, hehe...
-
Sjekka litt rundt, og såvidt jeg har fått med meg er det den sorte og grønne, men denne har også en liten hvit "merking". Det er den eneste ledningen jeg ikke har fått koblet nå :( Navigasjonen og sånnt fungerer jo smooth som faen, men den speed pulse saken har jeg på følelsen at fikser det slik at man også navigerer i tunneller osv, for der tar den av gårde som ett uvær, hehe.. Sikkert fordi snittfarten er justert for høyt.. Men uansett, må ha det skikkelig ;) Så da får jeg vel bare se i morra da om noen kan finne noe lurt.
-
Noen som vet hvilken ledning bak på speedoen som er speed pulsen? Snakka med MB og de sa det var en ledning som var hvit og blå med røde prikker bak på speedoen, men det er bare det at den finnes ikke bakpå der. Har prøvd å måle ut noen, men det ekke lett.. Så om noen vet hvilken det er så si gjerne ifra :)
-
Tviler vel sterkt på at du har sett alle typer skjermer for takmontering, for der finnes det mye snacks også! Men skal være enig i at Pyle skjermer osv ser jalla ut.
-
Var vel ikke mangel på det for å si det sånn ;)
-
forøvrig ett resultat av at endel deltakere ikke bruker sikringer. Og står ett par ubrukelige forsterkere der nå :cool:
-
det er vel 178,9 i dB-drag (2006) og 180,5 dB i USACI
-
Dette var ett trist syn http://audioforum.termpro.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=4;t=015603;p=0
-
Svindel på bilforumet.net - Ikke kjøp noe fra denne mannen!
emne svarte i Zetec sin thklinge i Opplysningen
Jeg leverer det meste selv ved kontant betaling, det vel vel Pokerfjes alt om :) Sender jeg noe i posten gjør jeg det mot forhåndsbetaling eller oppkrav. Ved forhåndsbetaling betaler jeg gjerne frakten og opplyser om sendingsnr til kjøper så fort jeg kan. Men her ser det ut til at cOOp er virkelig ute å kjøre? Så full skjerpings! -
da vil nå jeg si at du bør ta turen til boomcar, er nok bedre priser der enn på brs. De har oppe fra 16 til 18 hver dag, og oppe til 20.00 på torsdager.
-
Tenker jeg gjør det samma, at jeg kjører inn på lørdagen og søndagen. kun da jeg må være der for å si det sånn.. Får jo se når jeg er der på fredag, er vel kun banekjøring som står på plakaten da.
-
Kjempebom i min bil ja :P 54cm hehe... Så da blir det nok ikke så aktuellt der :(
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.