Zetec

Nr 1. Jeg spiller ikke høyt nok til at jeg orker å ta den turen. Nr 2. Jeg holder på med ett arrangement her nede fra 6 til 9. Oktober.

dB-drag er det Tor Steinar som har rettighetene på i Norge, altså dB-drag, dB-dragracing osv, må du ha tillatelse til å bruke.

jeg monterte noen slike i en bil jeg skulle selge, ble overrasket over hvor bra de spillte med tanke på prisen.. Så ja, de spiller bedre enn det meste orginalt hvertfall :)

må nok si meg enig med flere her ja, problemene skyldes nok mer dårlig hold enn dårlig kvalitet. Jeg har hatt en 1993 Sedan 2.0 og har nå en 96 Sedan 2.0 93 modellen var det ekstremt lite rust på da jeg solgte den, 96 modellen har mye rust faktisk. Pluss endel andre småfeil osv som jeg ikke hadde på 93 modellen.. Så om bilen er godt holdt og holdes godt så er det lite problemer.

Mine kostet 18 000,- totalt, ble uaktuellt å kjøpe nye da den ene knakk ja :( Men det hjelper faktisk endel (mest på moment egentlig) hvis du bytter kammer, porting, chip, luftfilter og effektanlegg.

Sjekka nå, den sitter over ja, og det er stanset 40w og 60w i chassie på spilleren så det er lett å se...

Han må ta ut spilleren, under den, eller over den (husker ikke helt) sitter det en liten bryter inni ett hull, som man switcher over til 60watts saken.

Jeg reiser hvertfall til Horten på lørdag, jeg har jo også henger vettu... Men det har du kanskje sjøl også? alt jeg evt trenger er noen hundrelapper i diesel ;)

Som jeg skrev, mye er relativt. Jeg har kun testet Kinetik mot f.eks Maxxima, som blir helt feil å sammenligne på den måten dere snakker om. Forskjellen er f.eks at Kinetikbatteriet holder hvilkespenning på 13,6 volt i flere dager etter lading med en biltema batterilader. Mens maxximaen ramler ned på 12,5 volt med en gang man kobler laderen fra. Så alle batteriene fungere nok helt topp på 14,4 volt, men noen tåler høyere spenning, og yter da bedre så lenge bil, spiller og forsterker kan håndere den. Passe i en normal bil er jo også relativt, HC-2400 som er ett stort batteri har vi da montert i en Honda CRX, Fiat Panda, MB-Vito, osv osv, så alt går jo på ett vis.

Alt er relativt, men husk også at f.eks Kinetik liker seg best på høy spenning, 15 volt ++, og at kinetikladerene lader med 17 volt. Team Blaupunkt spiller jo nærmere 160dB, og de bruker f.eks Optima, som ligger på rundt 17-18 volt under lading.

Jeg har både Kinetik HC-2400 og HC-2000 stående her, som gjerne stiller til en sammenligning. Har også Maxxima 900 stående, men dette er ett annet type batteri igjen da.

Fordi folk i Norge ikke har råd til å reise dit? Man kan jo også spørre seg hvorfor ikke Anders Fleischer stillte når han faktisk var der med bilen sin... (Jeg vet jo hvorfor, men han var tross alt der)

legg opp litt skikkelig kabel i motorrommet ja, fra dynamo til batteri og fra batteri til gods osv.

Når da?

Nå skal ikke jeg være slem å ødelegge ideen din, men synes prisen din var litt stiv...

Alle har jo utstyr man kan stille i dB-drag med vettu :) Er jo bare ett spørsmål om hvor høyt det spiller.

Det skal jo sies at noen av fotoboksene tar kun bilde av hver 3'de bil som kjører for fort også, sånn at det kan jo være at det var enda en bil som hadde kjørt for fort der, og så komm bilen foran deg som også kjørte for fort, så kom du som 3'de mann, "BLINK", whoopsi ;)

definitivt samme bilen ja.

Noen som kjenner til kjerra? Har til nå sett to slike i Norge, en i Oslo for maaaaange år siden, og nå dukket denne opp i kr.sand Er resten av bilen også oppgradert litt, eller kun styling? (Er vel også delte meninger om bruken av styling på denne bilen)

hva slags spiller snakker vi om da, altså prisklasse. Har jo en liggende her hvertfall, men vet jo ikke hva du tenker på.

http://www.pioneer.no/no/product_detail.jsp?product_id=12666&taxonomy_id=25-131 Noen som har prøvd denne mellomtonen? Og skal du f.eks på Bilstereotreffet i Horten til lørdag?

Jeg hadde selv en 93 mondeo i mange år, motoren røk pga litt for mye trim, men om denne holdes orginal (140hk) så holder de lenge, hold deg dog til f.eks 93 modellen med galvanisert karosseri. Jeg kjøpte alle mine deler billigere hos Ford enn hos Bilxtra, mekonomoen, biltema og andre slike butikker :) (og jeg synes det var billig ja) På 150 000km kosta jeg på den ca 15 000kr i "slitedeler") som nye bremser, dempere, fjærer, plugger, vindusviskere osv... Det vil jeg si er billig.

Nei, jeg sa gjerne :) men kan bare ha 4 desverre, og også det er for lite når man bare har ett element av den typen Og skal jeg ha noen større amper så må jeg velge noe annet enn pioneer. Men nå får jeg igjen den siste pioneer ampen så da får vi jo se, spillte jo 2 dB høyere med to pioneer amper mot 2 fusion amper lissom.. (det var en annen kasse vel og merke)

satser på det ja, får litt hjelp til neste helg, og nevøen min reiser til tirsdag, så kanskje jeg får gjort noe på kvelden også, slutter ikke på jobb før i 18 tiden da, så kvelden ryker fort når man må stå utendørs i tillegg :( bor jo midt i ett boligfelt.

Hvis alt er i orden så kan det jo være at du er heldig å slipper gjennom, vet om mange som har gjort det glatt, er blandt de sjøl, men når jeg kjøpte den nye hengeren og nye bilen turte jeg rett og slett ikke mer, hehe... Du kan risikere å få bot som nevnt, prikkbelastning også kanskje, samt at om du får bot får du mest sannsynlig beskjed om å parkere hengeren til noen med BE lappen eller bedre kan hente den.. Hva skal du ut å farte med nå da?