Zetec

Og uansett, om du har 24 liter eller 30 liter på denne subben så tror jeg du vil klare deg uansett.. bygger du lukket kasse er det bare å sette i gang. bygger du portet kasse så må du bare sørge for å få en grei tuning på porten, dette kan du justere deg frem til etter du har fått litt lyd i subben... Altså om du skal ha lenger eller kortere rør osv.

I følge regnestykket ditt så gjør den jo det ;)

Som jeg sa, 4,8kW pr amp bør fungere ;) men så koster den jo også 15 000sek.

Så kan jo jeg legge til at hvis man har ett snev av sunn fornuft så kjøper man IKKE produkter fordi det er kommet ut som best i test i Max Power.

hehehe :D ser jo på bildene at det selvfølgelig ikke er competition vi snakker om...

Kommer vel helt an på hvilken serie GAS man evt kjøper da, hehe... Var vel en viss Street A bil på NM i dB-drag som hadde GAS amper, vel og merke GAS competition, som leverte noe sånn som 9,6kW

Denne jordingen du har der, med en treskrue er vel mildt sagt hårreisende, hehe.. Denne ville jeg gjort noe med snarest, samt at du bør prøve å legge en kabel mellom jordingen til forsterkerene bak og spilleren foran, så kan du se om støyen forsvinner.. (Forutsetter jo at du kobler bort støyfilteret du har koblet inn da.) Ellers så var det jo mye bra her da :)

Hva med den? (altså ett lite hint til å lese topicen i denne tråden) og sist jeg sjekket så stod ikke "Heizan" i ordboken......

Jepp, er litt teit, for gjelder jo omtrent at de selger, skiller litt på veil pris og hva det faktisk selges for. Se bare på 3004SPL subben, hehe...

Ja vel? hehe det har jeg ikke klart enda.. Men så scoper jeg ampene mine før dB-bruk da, så det hjelper nok endel... Vet om flere på dB-drag som har gainet ampene sine til maks, og da er det jaggu ikke rart at det lukter humbug hvertfall :D Så får du jo se hva det blir til. Så får du jo gi ett hint når du har bygget deg ferdig, uansett hva du velger.

12" er stemt, ikke no close race lenger vel og merke :( hehe

Det du ser på bilen min på bildet over her er etter en dag på E18, ca 10-12 mil.. Man har vel annet å gjøre enn å vaske bilen hver dag ;) Om sommeren er det greiere, for da spyler jeg som regel av den med hageslangen når jeg kommer hjem, men er jo håpløst om vinteren.

Og tydeligvis noen som laster de ned i 0,5 ohm også, hehe... http://audioforum.termpro.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=20;t=011660

Endret :)

Hadde mine strappet i 2 ohm før, selv om de kun var stabile i 4 ohm, og det fungerte som bare juling det.. Nå er de vel og merke strappet i 4 ohm pga subbene jeg kjører er doble 4 ohms.

Du kan synce alle, men kun linke to, hehe om du skjønte :P Dvs at du kjører en master, og resten sync inverted. Så kobles en spole til amp 1 og 2, og den andre spolen til amp 3 og 4. Det står i manualen til pioneer at når de linkes sammen er de kun stabile i 4 ohm, noe som gjorde 5000spl'en ypperlig til dette, men nå er jo både 5102 og 8102 doble 2 ohms.. Så vet ikke om planen dems var at man nå skulle kjøre kun 2 amper, eller om faktisk ampene er stabile linket i 2 ohm likevel og at man da fortsatt kan kjøre 2 ohm linket. Og til Dag, ikke at det utgjør den store forskjellen når dere sammenligner SS, Memphis og Pioneer her, men 70A er kontinuerlig på 4ohm, ikke peak. Memphis MCD4KW er anbefalt sikret med 2x250A Soundstream XXX-6500 maks strømforbruk i.f manual 456A ved 1 ohms last ved 13,5V står ikke noe om anbefalt sikring på denne. (XXX-10000 hadde de ikke info på)

Hvit bil er kanon :D Ikke fullt så skitten

Kjører min i 1 ohm jeg... Men ampene er vel hovedsaklig bygget for å drive subber som TS-W5000SPL og da er de vel tilpasset de subbene tenker jeg.

Jeg synes det ja :)

hehe ;) Det står også oppgitt strømtrekk alt etter hvilken last man kjører osv.. Så får man jo selv vurdere om det er pioneeren som er bedre enn spec'en eller rockforden som er mye dårligere enn specen. Uansett i dB-drag kjerrer av litt grovere kaliber så er sikringer en saga blott uansett.. :) Må ikke ta en alt for sort kaffe nå da, snart sove vettu.

Hvilken del av 150A var det du ikke skjønte da lille venn?

Hadde kanskje funnet en annen løsning for sub og bassrefleksrør, men det er kun min mening. Bandpass eller rett og slett en kasse med subbene bakover og sørge for å få ett greit "hull" hvor lyden kommer inn i bilen, at man kapper ut noe i hattehylla eller lignende.

flottings :) burde legges inn i sticky tråden

Pioneerene har ikke noen form for intern sikring hvertfall, kun ett råd i instruksjonsboka om å montere en 150A i nærheten av ampen.

Sant at specmessig så ser det ganske dårlig ut med 5000SPL ampen, nå er vel jeg en av de få i Norge som faktisk bruker flere av disse ampene i dB-drag. Vi har testet Pioneer PRS-D5000SPL mot Rockford Fosgate 30001BD i samme bil, nok strøm, samme subber, hvor begge ampene var scopet for å kjøre rent signal til subbene.. RF ampen spillte 0,4dB mer i forhold til Pioneeren en gang, men etter dette lå den rett under eller på det samme.. Sannsynligvis pga høyere strømbruk. Vi har testet med andre kraftigere amper hvor vi gikk opp 3dB sånn ca, skal ikke si hvilke amper dette var dog ;) Men så har du en sånn ca pekepinn på Pioneer vs Rockford værstingamper. Selv ligger jeg på 149dB med to stk Pioneer TS-W2504SPL drevet av to stk Pioneer PRS-D5000SPL