EvenS

Kommer til å spinne rundinga rundt kamikaze drifters;)

Er du så veldi usikker på om du klarer svingen er du dum hvis ikke du slakker av uansett. Jeg kjører roligere når det sitter på jenter en kompisser. Spesielt hvis det er fjortisser som ikke vet faren med hva de er med på. Men kjører aldri så fort i en sving at jeg er i tvil om det går. Selvfølgelig kan det vær uforutsette ting som olje i veibanen. Men man kan da ikke tenke på alt:D

Er det flere en meg som er dritlei av av alle spørsmålene om skilt på Skyline? Står sikkert 20 tråder her hvor dette er diskutert. De burde vær umulig å unngå å finne.

Har du peiling på hvor de selger kasser i Tyskland da? Eventuelt priser? Ringte akkurat NBS de skulle ha 17000ca for ei ny, og de hadde ikke noen brukte inne. Det er veldig langt over mitt budsjett.

Du klarer nå og underholde hele statoil med det anlegget:D

Er det noe mindre vedlikehold på en Alfa 75 turbo da?

Hvis du er nysjerrig på hvordan bilen hannes ser ut, eller noe annet lovlydig. Så hadde du sikkert fått lov til å se hadde du spurt han. Er vel noe muffens siden du driver å sniker deg rundt på den måten der:rolleyes:

Koden til kassen er: CWV Passer på motor med kode: AEA Og den ble produsert fra 10\94 til 7\95

Nå er jeg spent på hva slags bil du har tenkt deg, siden du selger begge bilene dine?:)

Hva med å gi dem en tidsfrist til og forklare seg. Og har de ikke gjort det blir det offentliggjøring?

Er ikke noe galt i det så lenge han vet det 100% sikkert. Litt kjipt hvis det skulle vise seg og vær feil person da:D

Vi har sjekka litt rundt nå. Og fått høre at den gearkassen som sto på bilen min ble kun produsert i 9mnd, fra slutten av 94 til litt ut i 95... Stemmer dette? Hva ligger ei ny gearkasse på i Tyskland? De skulle ha 21000 på Møller, minus i underkant av 6000 i pant for den gamle. Og 15000kr er mer en jeg klarer og hoste opp i den nærmeste framtid:(

Jeg visste det helt til jeg fant ut det var feil:D Beklager hvis det plaget deg mye.

Hva med og offentllig gjøre nickene, de fortjener at alle vet det. Pluss at jeg er en jævla nysjerrig person;)

Smårips er også bær;)

Golf 4 har boltsirkel 5\112 som alle andre nyere VAG biler.

Det er bare tull. Prikkesystemet er likt for alle. Men forskjellen er at de som er ferdig med prøveperioden kan miste lappen i inntil et halvt år uten å måtte ta opp igjen Teoriprøve og oppkjøring.

En kar på jobben skulle sjekke om noen han kjente i tyskland hadde noe på lur. Hva ligger de på der nede da nye eller brukte?

Han er kun ute etter en krangel tror jeg;)

I går sa gear kassa mi takk og farvell, løyste bilen helt rolig ut fra en lokal råneplass og da sa det pang og det kom masse rare skrapelyder. Bilen ble låst i fri og ble bare skraping hvis jeg bevegde gearspaken. Var forøvrig som å rote i grøt og bevege den etterpå. All oljen lekte ut på kort tid og jeg fikk slept bilen ut på jobben. Der fant vi ut at det var ei 15cm!! lang sprekke i gearkassa:mad: :mad: Nå lurer jeg på hvem som selger nye gearkasser, priser, og om det lønner seg mye og kjøpe brukt. Og skifte den får jeg kjentfolk til å fikse.. Bilen det gjelder er en 95mod Polo 6N 1.6 8v. Bilen har forøvrig bare gått 74000km, derav den var kjerringkjørt fram til 53000 da jeg kjøpte den.

Det sto vel Påliti eller noe sånt på den:D Nå står det bare Pål, sikkert fått beskjed av onkel om å fjerne det. Var forøvrig en gammel volvo 360:D

Skikkelig jævli det der:mad: :mad: Men tror Asim kan prise seg lykkelig over at han fortsatt har skylinen sin, kom som en STOR overaskelse for meg at de ikke tok den i samme slengen!

Tok dere en Sykkylven?;)

KaiFred: Du må virkelig være mors beste barn, først la du ut om at jeg burde miste lappen, få avskilta bilen og feite bøter for litt pirattaxikjøring, så skal du legge ut om hvordan folk fortjener å miste lappen på en plass det helt sikkert er latterlig lav fartsgrense. Blir rett og slett dårlig av sånne supermoralister som skal kritisere alt og alle for filleting!:mad:

Kenneth er jo en kompiss av meg jo:D