MJ_Speed

Heisann Trenger en radiator til min Toyota Camry 87 modell. Alt av interesse, så lenge det er tett ;) ring på 91658906

Ja, og takk gud for det :)

still up for grabs :)

det er vel en sannhet med modifikasjoner.. husker ikke detaljene men det er minimale forskjeller.... A2'en yter 5 hester mer

fått bud på 3000 på TSW'ene skal prøve å finne utav om de passer Golf'en

Ford og TWS felger fortsatt til salgs :)

Nå må noen gjøre noe for dette tar fullstendig av og straffen henger på ingen måte sammen med handlingen lenger. Faktisk så er det så ille nå at man snart ikke har noe å tape på å prøve å stikke fra hele kontrollen.

en Civic vti som er modifisert av en av norges mest kjente Honda-eksperter er intet annet enn et røverkjøp i utgangspunktet.... Når man ser prisen så blir det bare enda bedre Er så jeg vurderer å selge den jeg allerede har for å kjøpe denne :D

Heisann Jeg har hatt liggende noen splitter nye 6x9 høytalere en stund da jeg har håpet å få brukt, men har nå innsett at det blir for mye arbeid å få de til å passe inn i nuværende bil så velger derfor å selge de. Høytalerne er nye og ligger i eske. De har aldri vært brukt, bare pakket opp og siklet litt på Nypris var ca. 2400 så da begynner vi budrunden på ca 1800 da..... Mer info finnes her : http://www.pioneerelectronics.com/pna/product/detail/0,,2076_4069_32624,00.html MJ

Heisann Har litt felger for salg.... Sjekk linkene for mer info http://home.chello.no/speed/Honda.htm http://home.chello.no/speed/Ford.htm http://home.chello.no/speed/TSW.htm Det er bare å komme med bud........... Veiledende priser står på sidene....

Regner med jeg stiller........

My bad... budet står :)

Bud : 5700 NOK Betingelse : At du oppgir innpress og at det er dugene for meg ;)

To av de er vel nokså kaputt... mulig de to andre er brukbare... må nesten se på det.... men kan tilby de med nye dekk til 8000 Da med Federal 215/40/17 gummi

Slik jeg har forstått det så er det pulsene fra coilen som får turtelleren til å fungere. Coilen gir pulser til fordeleren som igjen fordeler disse i riktig rekkefølge til riktig tennplugg. Jo tettere pulsene kommer jo høyre RPm. På en tre-sylindret bil vel det komme 3 pulser før man har vært gjennom alle sylindrene, mens det for en 4 sylindret bil vil komme 4 før man har vært igjennom alle..... Så... hvis turtellerne forventer seg 4 pulser / syklus så vil den vel vise for lavt turtall om det er en 3 sylindret motor. Ble litt vanskelig å tenke riktig her midt på natta ;)

Er det ikke bare å ringe for å høre

Blir ikke mellom-gass og dobbel-clutching det samme ?

Konklusjonen ble vel at tråden ble stengt får fyren fikk en real sjanse til å bevise sine påstander :eek:

Thaulow er i Oslo nå så vidt jeg vet. Kan nevne du er interessert neste gang jeg snakker med han om du vil ... ?? PM gjerne nummeret ditt....

..... du husker at Thaulow skaffer de Oxigin felgene ??

Du bør ha noen seriøst akseptable planer for å selge den der Eric !!!!! :(

Sier det samme..... Vurderte å ha den som vinterbil når jeg kjøpte Vti og kunne vurdert det igjen... men.... signatur :mad:

GPL 65 er i kommingen. Denne vil ha endret fysikk og man snakker her om powersliding all the way ;)

Grand Prix Legends ansees som kongen av bilsimulatorer og det med rett. Spillet har en fysikk som opp til ny tid har vært fullstendig overlegen. Spillet er nå snart 5 år tror jeg og det har først i den siste tid kommet simulatorer som har klart å løsrive gamle entusiaster fra GPL. De nye spillene som har kommet er Live4Speed, Netkar og ikke minst Nascar Racing 2003 Season. Sistnevnte er laget av Papyrus, samme som laget GPL i sin tid. En stor del av suksessen til GPL henger sammen med en meget bra nettkode som har ført til utallige ligaer verden over der folk samles og kjører mot hverandre jevnlig. I enkelte av seriene er graden av seriøsitet meget høy mens andre er mer for moro. Det har vært flere eksempler på at personer som eier F1 biler fra 1967 har testet GPL og vært veldig imponert. Spesielt husker jeg en fyr fra England som etter endel runder i Brabhamen i GPL senket rundetiden sin med 7 sekunder på en britisk bane. Dette fordi han når han satte seg i den virkelig Brabhamen plutselig følte seg mye tryggere enn han hadde vært tidligere. Han mente han kjente bilen bedre, dens grenser og oppførsel og han våget mer. Et godt testiment på god fysikk. Fysikken er ikke fullkommen og har et par kjente feil som "gjyning i sving", " snodig "styr med svingen" manøvre som kan ta inn en bil som spinner og at dekkslitasje ikke er simulert. Det sistnevnte er ikke så viktig da man i `67 gjerne kjørte flere løp på samme dekket da gummien var av den harde typen ;) Dekktemperatur er derimot meget grunndigg simulert og Papyrus har bygd videre på dekkmodellen sin når de har laget de meget populære Nascar-spillene. Jeg kan skrive i evigheter om GPL som jeg har tilbrakt flere 100-talls timer sammen med. Har selv deltatt i en norske serie, deltar i dansk og en internasjonal serie men det begynner å bli litt færre folk som spiller GPL nå, men likvel... hvor mange andre spill har holdt seg så bra i så lang tid. Mye av dette har kommet pga folk selv har videreutviklet spillet i form av forbedret grafikk og lyd, oppdatering av bilene (visuelt) og ikke minst nye og ofte autentiske bane. Ordentlige menn snakker om den gamle Spa-banen ikke dagens "råe" Ja... GPL .. lenge leve kongen :cool:

Deler av dette er ok, deler er mer på kanten og andre ting er bare helt på tryne. Det går nå ikke an å kjøre Sierra på vinterføre lenger for får man en skrens da... selvforskyld eller ikke så kan man miste lappen. Hvordan skal dette praktiseres... og en annen ting.... hvis man begynner å drikke etter at man har kjørt hvis man tror at det kan bli etterforskning av kjøringen. Vel, her i Kr.Sand så følger jo politiet etter biler som ikke ser 100% standard ut for har man litt styling så er det klart man kjører svin og burner helt vilt hele tiden.... så lurer litt på når jeg skal få tatt meg ei øl nå fremover... :rolleyes: ..... det er hardt å være avhengig av å bruke det som holder Norge igang når man skal passe på alt dette..... :(