Svenna

Kanskje jeg skal tippe litt jeg også, vinner jeg så er ikke bilen tilsalgs lengre, da kan jeg jeg jo kjøpe en til:D

Stemmer at Stian har hatt bilen og ja, jeg kjøpte den i Sogndal. Jeg er 25, har 70% bonus og med 16 000 km i kjørelengde så betaler jeg drøyt 8 000,-

Det finnes jo ikke så mange eldre evo`er i Norge, det går 3 stk. Evo 4, eldre enn dette er det ikke i Norge så vidt jeg vet, mulig at det kan gå noe eldre i rally, men ikke på veien. Men er det ikke bare å kjøpe min da, ferdig tunet, alle de dyre tingene er tatt på den.

Tja, si det, for akkurat den er det vel ingen som vet. Det er bare den som er tatt inn i landet, men jeg vil tippe rundt 550 000 - 600 000.

Pga av endring i min jobbsituasjon skal jeg selge min Lancer EVO. Se vedlagte link: http://www.finn.no/finn/car/object?id=3872156&sid=534658410865148&pos=1&rub=2

Fordelen med det er jo at det er vesentlig lettere enn et originalt et, men tror kanskje jeg hadde valgt en hel haug med andre mods foran akkurat det. Har selv brukt ca. 100 000,- på min egen bil i forskjellige mods, karbonpanser har ikke blitt vurdert en gang. Enig i at på en bil med masse mods så er karbonpanser toppen av kransekaka, men smaken er som baken:op

Skjønner at det blir tillegg for de som kjører fortest, det sliter jo mer på banen:D Du verden så off-topic vi er nå:op

Hmmm, syns det lukter misunnelse helt i fra den gærne sida av Mjøsa her jeg:D Ja, det er ikke mye dreimoment i disse Nissan motorene:op Nå skal jeg kanskje ikke si så mye mer, har nemlig ikke sjekka at penga har kommet inn, så hvis du ikke har sendt dem så ser jeg dem vel aldri igjen:D

Ikke bli lei deg Thomas, jeg syns det er hyggelig sammen med dere gutta i 200 klubben. Egentlig så er det jo ekstra hyggelig, ingen som kjører fortere enn meg og når vi setter fra oss bilene kommer alle fjortissene bort til bilen min:D

Foreløpig er det vel dårlig med det, er ikke så mange som har EVO. Jeg kan bare prate for meg selv, men jeg kunne vært interessert i en Mitsu-club, hadde vært enklere å arragere banetreff eller kjøretrening hvis vi hadde vært flere. Blir snevert når det bare er ca. 20 EVOer i Norge......

Vil bare minne om EVO-treffet på fredag, vimøtes på Rudskogen klokken 16.00. Har dere en Lancer EVO eller kjenner noen som kjører EVO så si i fra. Det blir god plass på banen siden vi er ganske få så alle får kjørt mye.

http://www.lancerregister.com

Er det den som har stått til 850 000,- eller no sånt, fantasipris i hvertfall, ca. 500 hk? Hvor mye står den til nå hvis det er samme bil?

Ideal: Føler du deg truffet siden du reagerer som du gjør:D Uansett, jeg vil ikke ha noen drita folk på biltreff, samme hvor de kommer fra. Klart det er like mange fra Østlandet som er drita på treff som det er nordlendinger, liker ikke dem heller, hvis det er noe trøst for deg.... MEN nordlendinger banner mye og er høylytte generelt, sikkert ikke du altså, men alle de andre:D Nå ser det forresten ut som du slipper å møte det sure tryne mitt på Gatebil for jeg regner med at jeg drar til Sverige på Japmeet..... Vadsø er ikke i Nord-Norge...... Nei, for all del, ser ikke sånn ut på kartet.... Lindesnes er heller ikke på Sørlandet, men i Agderfylkene da eller:D

Fulle nordlendinger som raver rundt og prater enda høyere og banner enda mer enn vanlig er vel egentlig det siste vi trenger på Gatebil. Det er allerede alt for mange der og det er håpløst for oss som skal kjøre. Bli hjemme!!!!

Kjøp deg en bil, det er ikke noe å lure på når du slipper å betale avgifter.... Bilen er helt topp, både å trimme og med tanke på deler. Man kan ta ut 350 - 380 hk uten å måtte bytte alt for mye, turbo og innmat tåler dette. Jeg skal gi en tilbakemelding når jeg får tilbake min bil, har montert autronic og håper på ca. 360 hk og 450 nm. Trykket havner på ca. 1,5 bar. Skal du ha deg en virkelig hardcore racer må du kjøpe deg en RS og ikke en TME. 100 kg lettere uten alt dill og dall:op

Burnout: Takk for det:cool: Har ikke gjort så mye med den, men det er hks eksos uten kat. konfilter, autronic smc, bilen blir mappet i dag og i morgen, ladetrykket havner nok på ca. 1,6 bar, effekten bør havne på ca. 360 hk og 450nm.... Bilen blir å se på gatebil på lørdag, skal teste det nye responssystemet:D Ellers har jeg IKKE rana noe bank, men sitter i godt betalt jobb og prioiterer bil foran mye annet...

Bilen er klar den, respons kommer til uka:cool:

Da fikk jeg sjekket rundetidene mine i går og den beste var på 1.11,6 og det var vel det samme som deg, det skal sies at da lå jeg bak den svarte evo´n og kunne kanskje kjørt litt raskere:D Den beste runden min var nok muligens en annen, men da ble jeg hindra av en impreza og denne runde ble klokka til 1.12,0 og da hindra den meg i to svinger, men det er i hvertfall veldig likt. Det skal bli spennede på neste treff å se om det går noe fortere med meg når jeg har fått litt mer power, da må du sitte på en tur og gi meg noen gode råd så jeg kan få ned tidene mer, tror nok erfaringen du har bak rattet og spesielt på bane kan være litt til hjelp for meg:)

Hehe, har ikke fått sjekket video-opptakene enda for å kontrollere tidene mine, men skal prøve å få sjekket i kveld. Syns Reffer mente at han var raskere enn deg jeg, stemmer dette???

Skal du selge bilen? Hadde ikke du masse trimplaner?? Gått i vasken? Jeg får igjen min i løpet av uka med autronicen ferdig montert og justert:cool:

Hvor blir det av alle dere med Evo når det er treff, jeg var på japsetreffet i helgen og der var det bare meg med Evo samt en svart svensk en. Hadde vært litt moro om det var flere som kom og brukte bilene til det de er laget for, nemlig å kjøre fra de andre som er der:D

Jeg kommer etter mye om og men.... Med denne:

Høres bra ut, det skal bli moro å kjøre fra Norges raskeste mann på ski :D Eller er han kanskje en kløpper i bilen også??

Meg kan du i hvertfall regne med Erland. Jeg kommer med min Evo V RS, Norges eneste Evo V