rolfi

Jeg skulle bestille FM3 Limited Collectors Edition fra cdon.. men de har ikke noen igjen. Så jeg må vente :( Kommer det flere der eller er det bare og bestille den "normale" utgaven med en gang? :) Gleder meg så syykt ass :D Må man være gold medlem for og laste ned demoen? Sånn var det med Dirt 2 :(

 

Er det noen andre steder en Cdon jeg kan forhondsbestille Limited Collectors edition?

Komplett.no

platekompaniet.no

De fleste steder der du kan bestille spill skal ha Limited Editionen. Hadde iallefall når jeg skulle bestille.

Fikk forresten mail av CDON.

Vårt mål är att kunder ska motta varan på releasedagen. Vi skickar därför varan någon dag tidigare.

Bare tre dager til demo! :D

Gleder meg såå jævlig bare til demoen! Og ikke minst hele spillet, som kommer om en måned..

Noen som vet om det er slik med pre-order fra CDON, at man har spillet i postkassen dagen det kommer ut? Er surt om det blir sendt den 24...

Hei.

Bare et spørsmål. Går det å legge matt klarlakk rett oppå grunning? Vil ha den matte, grunningsgrå fargen. Men grunning er vel ikke akkurat direkte vannbeskyttende, tenkte derfor å legge over matt klarlakk for å få noe som beskytter.

Noen som har tips eller svar? :)

Jojo. Greit nok det.

Jeg bare ser at den har orange blinklys, stygg vinge og utrolig stygge felger. Derfor jeg reagerte...

Hva mener dere? :p (Fargeforskjell på framskjerm og dør viser nesten ikke irl. Ble bare jævlig tydelig på bilder)

Den gule sprayen kan jeg bekrefte at blir skikkelig drit! Det blir bare knallgult, som om du hadde lakkert med vanlig gul lakk... Det lyser igjennom, men du ser liksom ikke gjennom det gule, om du forstår hva jeg mener.

Kjenner meg ikke igjen i dette, da jeg er for ung til å vite noe særlig om det. Det jeg vet er at det er flere biler på veien idag, enn før, og da kan det også bli litt vanskelig å fylle bensin, samtidig som noen skal betale for den, og noen andre skal ha pølse. Dermed må han kanskje ansette en til for å stå ute å fylle på bensin, og hjelpe til på andre måter. Det er i seg selv store utgifter, og det er ikke sikkert at han klarer å gå i pluss da. Det er jo om å ha så få ansatte som mulig, for å få et størst mulig overskudd. Men tanken er selvfølgelig god :)

Jeg er ikke gammel nok til å ha fått fylt på slike stasjoner selv, men nedi her fantes sikkert den siste bensinstasjonen der de fylte for deg. Er vel rundt 10 år siden den ble nedlagt. De tjente mye kunder på det, kjøpte du en lyspære fikk du den byttet på kjøpet.

Det var gode gamle dager det :)

Jeg savner skikkelig service.

Sierra, 240, 740, W124 osv.. Biler det går mange av så du evt. kan bytte ut delene du kommer til å smelle, delene du kommer til å herje istykker osv.. Og ikke minst at du ikke bruker opp en sjelden bil.

Men så er det kjekkere med en bil ikke alle har.

Jeg kjørte Senator sist vinter, vet ikke hva det blir nå.

Håper på å finne noe som er veteran. Volvo 14x, Granada MK2 preface, Mercedes /8 eller noe lignende. Glatta kommer heldigvis ikke helt enda, så jeg har greit med tid :)

Jeg savner bensinstasjoner der det er personale som kommer ut og fyller for deg. Husker fra jeg var liten at det var en slik stasjon rett nedi her. Jeg er ikke for alt dette her "gjør ALT selv" opplegget som verden har lagt seg til. Service betyr mer enn pris for min del iallefall.

Må bare nevne at den nye Impreza dieselen er en nydelig bil å kjøre, har kun kjørt den med sportpakken og ble veldig imponert! Eneste som mangler på dieselen er boxerbensinlyden. Den var nydelig på veien, eneste jeg ville satt fingeren på utenom lyden er all hardplasten i interiøret. Ellers mener jeg bilen er perfekt! Jeg skal garantert kjøpe en slik om noen år, når de har falt i pris. Og de er uberfete i hvit!

Hva gjorde du med bremsekraftforsterkeren? Er dårlig med plass i E21 320 når 3 webere skal inn, så jeg trenger tips! :P

Ser veldig bra ut nedi motorrommet ditt, hvordan blir vektfordelingen med 6er?

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Der kan du lese litt :)

Jeg hadde satt på stylingen. Rååått :D

Alle bilopphoggeri har vel noen Renault Laguna stående? Er ikke spesielt vanskelig å få av heller, står med stifter så er bare å rive nedover.

Reiv av lagunaleppa jeg har, på et bilopphoggeri. Tror det var en 50-lapp de skulle ha for den.

Hørte jeg gule lykter fra E30?

ok.. Sierra frister jo mer enn en 240, for å si det sånn .. Men ja, for se hva det blir til...

 

Rolfi: den senatoren, er den ennå til salgs? kunne jo kanskje vært interessant..

Ja den står nå her. Jeg bruker den ikke...

Gi en lyd på 95931835, så kan vi finne ut en tid det passer at du kan se på den :)

for å si det slik.... sierraen er mer behagelig å kjøre, men volvo er mye mer holdbart... men når du kommer til punktet når du blir 18, og tar lappen er det mye annet som tar penga, så en bil som errimelig i drift, og ikke koster skjorta å forsikre ville jeg iallefall gå for..

 

Når det gjelder DOHC motorener den veldig momentsterk, men den har så langt jeg vet en svakhet i registeret, og det er at det er en kjedestrammer det som fungerer på oljetrykk, og stålkjede på nylondrev... og kammer kjedet over slår disse motorene sammen... og man snakker om en DYR reparasjon... I forhold til 240 motoren i en 240 går forden bedre, det er jo tross alt en bil som veier endel mindre...

 

Jeg tror at som en sierra prosjektbil ville jeg fått tak i en bil med 2 liter av et eller annet slag, og satt inn en 2 liter zetec fra mondeo... tror det kunne blitt en rimelig og artig kombinasjon... disse motorene er så vidt jeg vet originale på 135 hk og relativt enkle og rimelige å trimme... Burde heller ikke være noen stort problem å få godkjent en sierra med hos biltilsynet med om man bryr seg om slikt...

Der skal jeg si meg HELT enig..

Burtonpower i England har også HAUGER med trimdeler til zetec..

Mener det var snakk om at de 2 første årsmodellene av mondeo kun hadde 136hk på papiret, men ved målinger kunne den yte oppimot 160hk... Det er til og med lagd gasserinnsug til zetec motorene... Helrå motorer, faktisk!

Jeg ville også anbefalt 2.0iS. Gode motorer, er noe dauere i bunn enn DOHC motorene, men kan gå ganske så godt med litt trim!

divad: Gi en lyd, så kan du få se på Senatoren. Se om du kan være interessert iallefall. Skal ikke prøve å tvinge den på deg om du ikke vil ha den :p

240 med V8 kan bli vanskelig, da det ikke går ann å få skrevet opp tillatt forakselvekt i vognkortet lengre. Og jeg vil tro en Chevrolet SB veier mer enn en B23 eller hva de stakkars 4erene heter :p

Hadde valgt Polo jeg og.. Eller Lupo :p Lupo er noe skjeldnere, så det er ikke den vanlige, kjedelige looken på de. Egentlig ganske tøffe biler syns jeg.

Vet ikke noe om kvalitet og driftssikkerhet på noen av de, men det må vel noen andre kunne svare på :)

står en billig 240 2.3 uten turbo i gårdsrommet mitt, ved interesse gi meg en pm..

Esj, mikal. Få den på ei kjelva å kjør til den stopper! :p

Haha..

 

For de med elendig hukommelse.

På Seksti og til ca 1975 solgte FIAt veldig mange biler i Norge.

Etter 1975 fikk vi bilersom hadde kvalitet og som hvar holdbare. De som kjøpte FIAT etter 1975, opplevde en elendig bil som fikk engelske biler til å holde kjempe standard. Det ble nesten umulig å bli kvitt en FIAT og etterhvert fullstendig håpløst å selge de.

FIAT har prestert å selge noen av de dårligste bilene som kunne kjøpes for penger og har derfo pådratt seg et vellfjortjent dårlig rykte.

At et bilmerke selger bra i syd og mellom europa er ikke det samme som at den egnet seg i Norge med streng kulde og salt på veiene.

Opel egnet seg fortreffelig i Norge og solgte derfor bra. En del dårlig forhandlere har klart å ødelegge mey men, opel er bra biler og i forhold til FIAT så er de himmelrike.

 

Alle hvet at Mercedes og BMW har bra biler, men svært få har råd til deres biler. En opel kan de fleste kjøpe. Kjøper man FIAT så kjøper man problemer.

Unnskyld, men HVA?

Opel har lagd de største rustbøttene i hele denne verden, ineffektive motorer og elendige karosseri.

Volvo 240/740 - med Turbo - Trygg, sprek, holdbar. Null kjøreegenskaper whatsoever..

Volvo uten Turbo - Trygg, holdbar.. GRUSOMT dødt, faktisk.

Ford Granada, Sierra, Taunus, Consul, Scorpio - Pass på rust, og ingen av de går noe bra. Jeg hadde valgt Granada 2.8i GL eller Ghia. Dårlig deletilgang til disse og. Men har jo noen lokale ford-delepushere som har forskjellig. Kjøper du Ford så gi en lyd, så skal du få tlf. nr.

Opel Ascona, Kadett, Omega, Senator, Monza, Commodore - Jeg har Senatoren enda.. Gi en lyd om du kan være interessert. Pass på rust... Dårlige og myke karosseri. Dårlig stålkvalitet. Senatoren blir UANSETT sveiset før evt. salg, og da blir det gjennsomrustet som som finnes på bilen tatt.. Blir alltids enige om noe om du er interessert.

Audi 80, 90, 100, 200, Coupe - bare quattro - Understyring og NULL deletilgang.. VAG er verst!

Evt. en penkjørt BMW eller Mercedes - Gode biler med gode kjøreegenskaper. W123, W124 og W201 (190E) slår aldri feil!

Herregud, jeg trodde faktisk aldri at jeg skulle oppleve så elendig stål/karosserikvalitet på en bil etter 1930.. Det er faktisk elendig, jeg er uberskuffet over hvor dårlig det er mulig å lage et karosseri. -_-

Min tikker litt nå, men fantes ikke tikking når jeg kjøpte bilen...

Hehe :p Jeg regner med å få lakkert min snart, har noe rust som må taes og har en stygg lakkskade på 2 av dørene.. Og da skal den ikke bli grå igjen :p

Er det manuell eller automat du har btw?