Gou

har også lyst på G60 & rally er jo ikke å forakte heller...... men men.. kan kje få alt me vil ha ;)

autospar har en del pene produkter men leveringstiden er ikke til å hoppe i taket over... håper de blir litt bedre i framtiden.. de har ikke skremmende bra rykte akkurat :rolleyes:

angående varmeskjold : å produsere en "varmeskjold boks" i alu er vel ikke noe bra ? Leder ikke alu. varme utrolig godt da ? tips mottas med takk.... tror jeg må til med en varme beskyttelse på mitt k&n kit...

hmm... not g00d :rolleyes: (men den hvite hondaen tar seg faktisk litt ut.. men skal sies at jeg kun har sett den på avstand)

kjøpte vel en gear kasse av fbt.se....

å ka bil snakke du om nå ? hehe.... *var ikke helt med på den* Ralley sin var vel med defekt g-tech lader !?

send meg pm om info om bilen , prisantydning +++++ laderen på din er vel defekt viss jeg ikke tar feil ? gimme info :cool:

puke puke puke

kan jo levere den inn for at de tar en rask titt på den (koster antageligvis ikke mer enn 100-200 får at de skal se om det er en alvorlig feil..... men som tideligere nevnt..... ny er enklest ;)

caravelle :D

e den han snakker om ja....... tar seg ok ut den ja ;)

gamle eigeren av den bilen sleit ganske mye med og få den godkjent...... men han klarte det te slutt.... løye me det :cool:

sansyneligvis.... eventuelt han har innsett at den ikke er noe videre pen ;)

har du noe form for uorginalt luftfilter ? rensing av gassspjeld er visst løysningen.... g-yog gjorde nettopt dette....

1.4 tdi har vel 75hp og kan vel chippes til nesten 100... men en 1.4 bør du prøve og styre unna.... viss du f.eks har 3 stk i bilen så kan du glømme alt så hette akselerasjon.. sats på 1.6 eller 1.4 16v :) tdi er fun :cool:

remus eller supersprint..... bra passform og pen lyd.... koster litt , men igjen.. det er verd dt :cool: (dt lønner seg å sjekke priser litt rundtomkring... variere litt fra plass til plass)

ok golf det :) bildene funka ja.. men den trenge en polering ser det ut som ;) ska te svigerfar i dag på verkstedet å ta polering å interiør rens..... blir fint ;)

gå for 60/60.. senket min polo 40/40... angre rævå av meg..........

9x16 er en sikker vinner.... men f.eks 9.5x17 all around (viss dt finnes i slik dim.).... det hadde vært brutalt.... ;)

ta et nytt bedre bilde ;) bilen ser ok ut den :)

innsats kan ikke sammenlignes med åpent luftfilter for og si det slikt........

photobucket.com

har du store dekk på bilen så vil det føre til at den sporer(i di fleste tilfeller)..... men som sagt..... ET 41 mot ET 38 har liten betydning.....

betalte 2000 i egenandel hos riis bilglass for noen få måneder siden.......

http://www.tuning.no http://www.autospar.no er vel Rieger sine "m3 l00k alike" så går igjen på de fleste biler..... få sideskjørt så er penere enn de..... selv om de begynner og bli litt oppbrukte :)