vilhelm

uff, skummle saker, men i amerika har de biler som parkerer en STi. Fek om man tar en kjent Highway roll mot en supra, så tror jeg ikke supran stopper opp for en 280hk STi når den setter på blå lysene, når han selv har 800hk...hehe... jaja men skummelt er det.

utrolige fete biler begge 2!!! gratulerer så mye!

Et ord: RICER!!!!!!

Vel, B21ET er samme motor som jeg har, og min er hvertfall ganske sterk... lader 1.0 bar nå, og skal lade 1,2 bar når tileggssprutet er fikset... men at det lekker olje.. det er ikke bra! Vet ikke hva det kan være, men det gjorde den gamle dritt motoren min og (B21AT)... men B21ET med alt orginalt, skal holde til litt under 300hk. Etter det er det vel smidde stempler/råder som må inn for å tåle mye over det... men 300hk holder vel masse? Til å få denne effekten, må du bytte til datasprut, gruppe A turbo, hel alu. intercooler, porta topp... ;) Blir dyrt... men jeg får klare meg med 1,2 bar til jeg har råd til de delene ;) Går som faen uansett, tror nok jeg holder følge med S3 med 1.0 bar med ladetrykk ;) Så det dytter godt...

Siden vi har snakket sammen :P hehe.. har ikke sett deg på en stund heller.

Var nok bare lite med olje, problemet er fiksa.. det lakk som faen fra det som er før olje filteret... og litt fra olje trykks sensoren.. men dette er tett nå... så nå er det bare å få fiksa bolten som holder turboen fast i manifoldet (1 av de 4 som er der har knukket i 2), og fikse tileggssprutet, og da er jeg klar til å lade 1,2 bar :D 0,9 får holde til jeg blir ferdig med det.

Hei hei thor... lenge siden ;)

Når motoren er kald (ikke startet), og jeg ser om det er olje på den pinnen, det er vel fortsatt noe olje rundt om kring, i oljekjølern osv eller?

Var ikke helt med på den ;) Men er vel visse utvekslinger man får vel? Hva er den mest vanlige med sperre til 240 som gir det 100km/t på 2 gir? Eller sånn rett over, den jeg har nå rekker kunn til 80km/t, og første gir kunn 40, har lyst på litt større fart på disse girene.... da går jo 0-100 hvertfall mye fortere... 1ste og 2ndre giret er alt for lavt til den motoren jeg har nå, med såpass mye hk...

Hva slaks utveksling trenger man for at man skal rekke 100km/t på 2 gir a? Keen på en sånn bakaksling, med sperre også da :P

Ser ikke noe der med det første, så vet ikke helt hvor det kommer...

Circa pris?

Når jeg tenker meg om, så er det sikkert mange liter igjen, bare det ikke er olje der hvor man måler hvor mye olje som er igjen... er mye olje i filteret, olje kjølern, mm... og det er ikke noe slitasje eller noe, røyken fra eksosen er fin og ren, så det er nok et sted hvor det lekker olje...et sted hvor det er dårlig pakning eller noe... får se om jeg finner det ut imorgen.

Faen, var ikke en dritt der... faen så den bruker olje a.... den lyste ikke mye, så det ble vel ikke noe herpa.. og den lysa bare av og til etter jeg skifta gir etc.... men faen, hvor pleier det lekke olje a? Det var 400kr med olje som er borte på 3 dager nå..... FAEN!

peil oljen? Mener du? Men så lampen er også olje trykk da eller???

Ser dårlig ut med snø her oppe i åsen... klokken er nå 2 på Lørdag, og det er ikke tegn på snø, bare regn :( Ser ikke bra ut med hensyn til slædding :( Jeg bor foresten ved Holmenkollen. Faen at det regner!!!!

Får se om jeg får dratt med fattern opp.... så kommer jeg, Ozzy, og Golden fra forumet, og 1 annen venn... blir sikkert morro... med L bakpå, og drifter, hehe... blir morro :D Men om det er mange som driver å slædder gidder jeg ikke det, da er det bare kaos, og har vel litt for mange i bilen, så det blir vansklig (tung i ræva), og det er ikke særlig morro å slædde da... Foresten: AG var ute å filma idag... så tror videon blir lagt opp snart... 244TIC, og Golf I som var ute å lekte seg idag :D http://www.akutt-galskap.com <-- sjekk der av og til... er vel oppe om 1 ukes tid... Vilhelm

det har mindre å si i høyere fart, da er det andre ting som spiller mest inn gitt. Hvorfor tror du Suprane tar omtrent alt av biler på highway roll a?

Vekt har mye å si fra liten fart... men HK har mest å si i høyere fart. Suprane er jo kjent for highway rolls. Dette er grunnet at de er ganske tunge, men masse HK, og det er det som gjelder når du begynner fra stor fart (masse HK).

Aerodynamikken på en supra er 1000x bedre enn den golfen, men det er vel bpu++ da... men det er ikke noe single. Single turbo Supra med 600+ hk hadde tatt rotta på den der ass... Vilhelm

fy faen, det var en av de sykeste filmene jeg har sette ass.... konge film... takk for at du delte den med oss...

De penga han har brukt i den, kan man nok kjøpe en fin single turbo kit på en supra for gitt :) Den supran der hadde hvertfall ikke mer enn en BPU kit. Sikkert ikke på race gass eller top boost på de små orginale twin turboene heller, jaja, morro uansett, men det er trist å se Suprar som ikke er trimma såpass at de ikke tar en golf (uansett hvor mye de er tuna).... 2JZ-GTE power :D Vilhelm

ufff, jeg gidder rett og slett ikke bruke tid på dette mer, er helt patetisk at jeg bryr meg om hva DERE på bilforumet tenker/syntes om meg, eller om dere tror på meg, gidder ikke bruke krefter på det dritten her... :mad:

Du sier jeg leker kjekkas på nettet, gi deg a... du klikka helt på meg på IRC i går, og det er jeg som er frekk/barnslig... *ler så jeg griner* Vilhelm

På hva da? juger ikke jeg, hva er vitsen med det? Men som sagt, la meg få en viss email addresse, så skal vi se hvem som ler sist ;) Det er vel det beste argumente jeg har for at dere skal tro meg ;) Men igjen, hva er vitsen å lyve om dette? *forstår ikke*. Vilhelm