Gå til innhold

sleeper

Bruker
  • Innholdsteller

    699
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av sleeper

  1. Alpine MRP-f200 4x50W rms ( brukt ) : 750,- Rockford Fosgate punch P4004 ( Brukt ) : 1900,- Rockford Fosgate Power 1100a2 monsterforsterker! ( brukt) : 3900,- Clarion vrx785BT spiller med 7" touch skjerm. ( brukt) : 2500,- MDS monter 12x sub med kasse, spiller HØYT men krever stor amp 1000wrms ( brukt): 1500,- Boss 2F kondensator med digital display ( brukt) : 350,- Amega qcomp gold 40 ( 4" mellomtone, + løs diskant og delefilter, MEGET bra sett. : 1500,-
  2. Vurderer og selge min precision 6262 turbo for og prøve et litt annet oppsett til sommeren igjen. Turboen er i 100% fungerende stand. PS: hvis dine mål ikke er over 500hk i motor så er ikke dette turboen for deg.. Pris: 5000,- ( ferdig prutet )
  3. Har et sett med 4 stk 1600cc dyser ( lav ohm) til salgs. lite brukt. Er denso type, passer det meste av japse biler med top feed rail.
  4. Har 4 stk 1600cc RC dyser ( denso type så passer det meste av japser) Brukt 2 sesonger, ikke mye brukt, men stått i bilen ivertfall) fungerer supert! Send mld eller ring 45236226
  5. hm.. du overser jo 95% av alle som har lekebiler! Du har nok rett i at de fleste gatebilextreme biler har lisens.. men så er dette da kun 5% av bilene som er på treff og kjører! Jeg kjenner mange personer som har japsebiler uten skilt som kjører masse på bane hvert år! dette er biler som ikke har lisens! verken på fører eller bil! På spørsmålet om hvorfor de ikke har lisens, så er svaret at det ikke er noe behov for det! ved 95% av alle treff på rudskogen og våler, kan du komme med vanlige prøveskilt.. Hvis du tenker deg litt om du og så trur jeg du kjenner en god del personer som har biler uten skilt og lisens som kjører på bane en god del.. Trackdays trekker folk fordi det er ENKELT og kunne få kjøre! Det er bare og møte opp, ta teknisk og så kjøre! Kan ikke skjønne at det skal være så forbanna mye strengere og kjøre 400m rett frem, en og kjøre rundt og rundt i 20 min på en bane.. Jeg er rimelig sikker på at hvis dere hadde villet, så kunne dere ganske enkelt fått i mellom at prøveskilt biler kan kjøre etter og ha vært igjenom en f.eks litt utvidet teknisk? de som leier disse skiltene skriver vel også under på at bilen er i forskriftmessig stand når de leier disse skiltene! Regner med at dere har en del personer som har god peil på bil.. og se om en bil er i ok stand er ikke så alt for vanskelig.. Jeg spår egentlig en sakte men sikker død på gardemoen hvis det ikke er noen som tar litt tak nå.. Skal det bli et større miljø for drag kjøring, så må det legges til rette for folk... ( ta en titt hvordan det blir gjort i danmark ( dhb og racewars) der er det en del drag i året hvor folk kan komme og kjøre, uten for mye styr!
  6. Trur mye av grunnen til at de fleste ikke gidder og skaffe seg vognlisens er fordi det egentlig ikke er noe behov for det.. Det er ikke noe krav til det for og kjøre rundt på rudskogen, våler eller på prøveskilt på veien med disse bilene.. Så hvorfor skal de gidde og skaffe seg lisens for og kansje få kjøre et drag på gardemoen i året hvis de er heldige.. folk er kun ute etter og ha det morro! De tar jo tekninsk på vanlige trackdays også uten noe som helst problemer!? Det er IKKE så forbanna vanskelig og se om en bil er i ca ok stand og at alt sitter fast på en bil. så dette BURDE ikke være noe problem. se bare til f.eks danmark. der kan alle komme og kjøre som de vil.. aldri noe problem! Så jeg mener faktisk at disse bortforklaringene til hvorfor prøveskiltbiler ikke skal få kjøre for det meste er surr.. Og jeg står fortsatt på mitt om at det ALDRI kommer til og bli noe drag race miljø her i norge med mindre det blir gjort en innsats for at flere skal få kjøre..
  7. Skal jeg være helt ærlig så trur jeg eneste måten det kan bli mye folk og biler på gardemoen er hvis det blir aransjert drag der hvor ALLE kan kjøre ( inkl prøveskilt\banebiler ) Det blir bare flere og flere banebiler i norge, og mindre som vil stille opp med gatebilen sin med skilter! Så hvis noen får til en helg eller 2 i året hvor ALLE kan komme og kjøre så trur jeg faktisk det kan bli bra med folk der! ( bare se i andre land! er ikke noe mindre interesse for herjing med bil i norge!) Men så lenge det blir lagt på en dag hvor det blir kjørt vanlig drag og ikke er mulig med vanlige prøveskilt biler så trur jeg det blir lite med folk... Så hvis gardemoen vil tjene penger, så MÅ de faktisk satse! hvis ikke så kommer det bare til og dø mer og mer ut... 2 helger i året og fritt for ALLE biler så trur jeg det kan bli penger i kassa...
  8. Har en helt ny SX bensin pumpe til salgs. Pumpa jeg har til salgs er den største pumpa som sx fuel lager, og en av veldig få pumper som tåler e85\metanol over tid. Kjører selv med lillebroren til denne pumpa på min bil og den fungerer kjempebra. Delernummeret på pumpa er: 18207 og er skal klare mer en eliminator pumpa til aeromotive.. http://www.sx-performance.com/Fuel_Pumps.htm Pris: 4000,-
  9. noe ide om det finnes noe sånnt i pinnacle studio 12?
  10. Hei! Sånn helt teoretisk: hvordan fjerner man bilskilt eller lignende på en film? hvilken program bruker dere? og hvordan?
  11. Det er som kansje mange han fått med seg valg til mandag.. Så tenkte jeg bare skulle oppfordre folk til og faktisk bruke 30 min på mandag på og stemme... dere kan tru at det ikke gjør noen forskjell, men det kan faktisk gjøre det. Er jo nok med folk som sitter inne på diverse bilforum\andre forum og klager på de som styrer her, men ikke gidder og stemme når det er valg.. Så kom dere ned og stem, hvis ikke dere gjør det så har dere ivertfall ikke noe og klage over når norge ikke blir styrt på den måten dere vil..
  12. Gatebilene hadde nok kjørt rukket en del mer en 3 runder på 2 timer hvis det hadde vært kjøring konstant de 2 timene.. da jeg var i danmark og kjørte kjørte jeg 3 ganger på 2 timer. og da var det 100++ biler som kjørte.. med bra flyt så burde de klare 1 drag i minuttet, det er jo 120 biler i timen..
  13. Vel, vet det var seint og komme ditt, men satsa på at det ble kjøring for gatebiler mellom 17 og 19.. så da var jeg godt innenfor der.. Klager ikke alt for mye på prisene, men når man legger sammen alt man må ut med for og få bilen bort og alle andre ting rundt det så blir det mye penger til slutt.. men er ivertfall ganske frustrert på at det ALDRI går annn og få en dag deg borte hvor det faktisk er mulig og få kjørt mye..
  14. Jepp! jeg VAR der:-( Jeg kom ditt kl 1400 så rakk aldri\så ikke at noen gatebiler kjørte i det hele tatt! jeg var ferdig i teknisk osv kl 1500 der og dette er sånn dagen gikk: 1500-1540: Sannering eller noe, ikke noe kjøring. ca 1540: sportsmann og top sportsmann kjører så kjører det en eller annen liten dragster og søler olje de siste 50-100M, Dette bruker de 1.5 time på og fikse opp i.. ( ikke veldig langt oljesøl, men noe var det.. tok ivertfall SINNSYK lang tid: ca 17.30: starter og kjøre litt igjen, starter og regne litt, men tørker av seg selv etter ca 10 min.. 1745: starter og kjøre igjen, små sykkler starter og så er det over på større sykkler.. 1810: sportsmann og top sportsman kjørers frem igjen ( hopper glatt over gatebilene der ja,, de kjørte ivertfall når vi kom ca kl 15.40.) Spørr en av de som styrer dette om når gatebilene kommer utpå, og da skal vist: sportsmann, og alle klassene opp til top doorslamer førts utpå før det kommer noen gatebiler på.. ( så mye for at det skulle være rein gatebil kjøring fra 17-19 ifølge posten demmes.. ) 18.25: MASSE regn så da er det bare og kjøre hjem.. Så var vel ikke noen konge tur dette nei.. Nå har jeg stillt 1-2 ganger hvert år de siste 4 årene og til nå har jeg fått kjøre 3 reper...Har faen meg regnet bort, vann på banen grunnet underlag, dugg på banen eller timelange saneringer hver bidige gang..( og nå virker det ikke akkurat som de stresser seg ihjel når de jobber med det) og når ting drar ut grunnet masse stop i kjøringa så er det altid gatebilene som blir dyttet ut.. ( denne gang så virket det faktisk som det var en del gatebiler som skulle kjøre og..:-) ) Skjønner at det er vansklig og styre været, men må for faen være noe rart med det stedet, for HVER gang jeg er der så regner det.( ALLE gangene de siste 3 årene har det regnet iløpet av dagen..) Men nå ble nok dette siste tur jeg tar til gardemoen for og kjøre, dritt lei av og koste på 2-3000,- for og dra ditt og ikke få kjøre..Skal det bli noe mer drag for meg så blir det nok KUN på steder hvor det kun er gatebiler som kjører. og gjerne er upreppa bane, så blir det ikke så forbanna glatt av 2 regndråper..
  15. foresten: hva er en vanlig tid for en amcar med store hjul ( slicks) som går 215-220 i mål?
  16. Kommer ann på hvordan du ser på det.. regner med at du så hva jeg skreiv i den e-mailen du fikk om at det var svar i tråden din.. så du vet nok hva jeg skreiv.. Har ikke noe problem med og backe det opp.. men føler det blir for dumt og sitte her og småkrangle om ting på nett.. Så lenge det er sånn ca ok vær til lørdag så skal jeg ivertfall kjøre, så får vi heller se hvordan det går..
  17. Da ser det ut som om det endelig blir drag som du har ønsket en stund nå bead.. gardemoen neste helg. hvis været og påmelding er bra så blir det ivertfall reklamert med at de skal kåre norges raskeste gatebil.. så da regner jeg med at du kjører du og? http://www.bilforumet.no/happenings/234113-racing-superweekend-nm-rallycross-nm-dragrace-legal-racing.html
  18. Har jeg regnet riktig når jeg har kommet frem til at det koster 600,- for go få kommet inn og kjørt når en ikke har lisens?
  19. Regner med all infoen kommer, men er dette 402m eller 201m for gatebiler?
  20. Ta gjerne og se litt på denne posten bead, er vel en YPPELIG måte og få frem hva f.eks FRP har av synspunkter til dette med hobby bil? http://www.gatebil.no/forum/viewtopic.php?t=13925&start=30
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår