Skrotnisse

det står der....2"/ 52mm

hehe ja du sier noe der

hommelvik? faen kunne jo vært i oslo da..er sånn jeg er ute etter....

kan noen som ser han stoppe han og si at det er meningen og lakkere de fangerne.....

bruk søkefunksjonen...det er en infotråd om import her inne som gir deg de svarene du trenger

kan ikke sies mer riktig.....

satt og tenkte på det samme selv men vis du gjør det kan jo jeg tenke på noe annet....jeg kjøper en vis du tar inn noen....

ja du sier noe der.....har ikke kjøpt noe enda men gjort meg litt mer kjent med div. produkter...går mot bilbytte nå og da skal jeg bygge litt stereo....

ja du må jo det....men vær forberedt på at det er dyrt og bygge motor....du kan regne over hva det vil koste deg og gange det med to.....

Nya B23 Turbo motorblock /Vevaxel/H-profil vevstakar/Smidda Mahlekolvar/Vevlager/Ramlag/Svänghjulsbult O.B.S. Alla delar är helt nya ! 2316cc Pris:11500:- Turbo kit står jo tydelig hva som følger med her...komplett bånndel uten oljepumpe syns jeg det ser ut som...ser jo fin ut den...setter du på en grom 531 8vtopp på den så har du en potent motor...

vil anbefale deg på det sterkeste og bygge etter det oppsettet....står litt info i prosjekttråden min og.... legger ved et bilde for og pirre litt...motoren til henrik h pakket klar til bremsing:

han kjøpte ikke komplett bånndel derifra...men har kjøpt den samme innmaten som du får...og den orginale oljepumpa holder i massevis......men sikkert ikke dumt og kjøpe en ny en...

ta en titt på prosjekt-tråden til henrik h her på forumet...det er en potent og fin motor med parner bånndel....jeg bygger samme selv....

liten bildeoppdatering....... monterte eksosanlegget igår....dette tror jeg kommer til og lage bra lyd og pent er det og..rustfritt 2,5" hele veien: trangt ja: stivt og fint senkesett..har hevet bilen foran i år så ikke dekka skal ta i skjermene ved fullt rattutslag: bilde fra historisk racing på rudskogen høsten 2005...tr6'en står midt i bildet med stolt eier bak...legg merke til hvor lav den er hehe

hehe ja sist du så den var den vel gul...skal prøve og ta den med på noen streetmeets til sommern.....

legger ut bilde av amazonen din også jeg guffen.... noen timer igjen der ja......

starta med en tur til Hamar på denne tiden i 2004....fattern skulle se på en lysegul triumph tr6 som akkurat var importert fra statene. vi så på bilen, kjørte litt og dro hjem igjen. helgen etter sto den jaggu i garasjen hjemme....bilen ble kjøpt som et restaureringsobjekt og så slik ut når den kom til oss: (arkivbilde) bilen ble satt i driftstand for 2004 sesongen og rullet flere tusen mil uten feil...høsten 2004 ble den satt i garasjen, pilt i partikler og omlakkert...bilde er tatttidlig 2005... sesongen 2005 gikk smertefritt...kjørte vel nærmere 10 000km uten noe tull derav 2 av de årlige turene til sportsvognsklubben (NSK). høsten kom og etter litt drømming satt fattern en sen kveld og titta på ebay ok kom over disse i canada: 3x40mm webere....gasserne ble sendt et par dager etter og det var tilbake i garasjen..den orginale motoren i bilen er forøvrig en 2.5 liters rekkesekser med to strombergforgassere.. orginaleffekten på de amerikanske modellene i 1969 er ca 100hk mener jeg og huske...forbausende sterk motor..... topp ble demontert og planlagt porta og div. men dette ble skrinlagt etter en tur til london i desember , da denne var med i hånbagasjen hjem... porta og plana for høyere komp og større ventiler...fabrikksny topp sådan..pris: 300 £...legger ved et bilde av den gamle toppen for sammenligning... eksosanlegget kom i posten for en måned siden: fordeler med nye vekter og div. skruer og pinnebolter vi har rota bort i kampens hete er på vei fra england as we speak... bilen så slik ut kl. 18.30 i går kveld: ...og så slik ut 5 timer etter (passform er et fremmedord for engelske bilprodusenter btw): skal tilbake i garasjen idag og montere resten og kanskje (forhåpentlig) starte motoren....bilen sendes til bremsing og justering hos en fyr i holmestrand neste uke så det bli spennende....regner på 160hk +..vekta på bilen husker jeg ikke men den er under tonnet.... legger ved noen bilder til...oppdatering med bilder kommer fortløpende....

hva har det med dtm og gjøre?

lag en annen topic så kanskje noen svarer deg også....

skriv på norsk..så kanskje flere viser interresse

jeg har førerseter.....blått....

de er også konk for en god stund siden

masse penger og litt til.......du må nok legge av lørdags-godispenga i et par år...

bestillte de felgene igår jeg...til 242en.... disse er det vel....

maling fra vinduer får du lett vekk med malingsfjerner fra feks. jernia.....husk hansker