Mondeo

Og på norsk blir det?

Så sant du ikke jekket bilen i forstillinga, kan ikke jeg forstå at dette oppsto ved skifte av hjul!

Pris??

Start ved luftfilterboksen, forbi luftmengdemåleren, følg den grove (ca 10cm dia) slangen! Der den slutter sitter gasspjeldet inne i et hus (spjeldhuset)! På den høyre siden på huset sett forfra er gasswiren festet til en halvmåne! På den andre siden sitter gasspjeldføleren! Er en liten sort "boks" festet med to skruer med 8? mm hode. Rundt boltene sitter låseblikk! Bøy unna blikkene, løsne boltene og vri "boksen" bakover, altså opp i forkant! Det er ikke sikkert det hjelper, men det koster ikke noe og prøve!

Nesten! Intelligent P S

Eller kanskje det sto 50 på andre siden! Står som regel det når du kommer ut av en 30 sone;)

På andre siden av spjeldhuset, mot toppdekselet!

EBA? IPS? PCM? ICM?

Ikke samme nei! 1,8 DOHC 16 v, sk. Zetec har Ford EEC 4 motorstyring, det har også de siste Escort Cossiene, men det er ikke samme boks for det! Sierra Cos og Escort Cos 92 t.o.m. 94 har Weber/Magneti Marelli system!

Sier ikke at det skal, men at det kan!;) Det er egentlig samme motor

Går under Toyota Corolla, forrige generasjon!;)

Niks, det er kun Commodore og kanskje Senator/Monza A1

Ikke for å kvervulere, men det heter ikke lengre RAC rally! Det heter Network Q Rally Of Great Britian, eller bare Network Q rally!

Var det ikke en 2.0 Is a?

:D

Ta av minuspolen du! Og vent et par minutter slik at kondensatorene i airbagmodulen får ladet seg ut! Så tar du av airbagen og legger den på et trygt sted! Deretter flytter du rattet og gjenmonterer i motsatt rekkefølge!

FIAT er jo Fabrikert I Andre Tanker Hva med ESP?

Eeeeh, er det felgene eller inpresset som ikke skal koste for mye?:o

Richard Burns besvimte og ble sendt til sykehus! Får ikke kjøre i GB! Dermed kan vi gratulere Petter med medalje i Rally VM 2003! :) Da gjenstår det bare å se hva slags medalje!:eek:

Stemmer

Sier bare http://www.wrc.com! Live radio hele helgen, og 7-8 mellomtider på hver ss!:)

Er ikke helt sikker, men tror dette skal være så enkelt som du beskriver, dvs bolt on! Men du må passe på å få en 2,9 i uten kat, for at det skal passe direkte og dem er det ikke mange av! Mener de med kat har noe annerledes ledningsopplegg bl.a

Ikke senk mere en 35-40 mm, og bytt gjerne dempere, men ikke velg for stive! Disse "bilene" har så mykt karosseri at da begynner det å fjære i stedet! Et tips som hjelper veldig på disse bilene er sk. fjørbeinsstag, både oppe og nede! Kan kjøpes fra Ford, ble brukt på de siste cabmodellene av Escort! (hvis du har 16 V Zetec/DOHC motor), men det finnes vel masse uoriginalt også! Sørg bare for å ha både oppe og nede!

Det kan være bra for kundene i første omgang, men det er noe som ikke er så bra. Alle bilforhandlere måtte skrive ny kontrakt med importør/fabrikk, og mange forhandlere sliter skikkelig med å oppfylle de krav fabrikkene setter på nye kontrakter! Kravene går på lokaler, antall demobiler, forhandlerens økonomiske ryggrad, div funksjoner som sjekk av bil sammen med kunde, fornøyde kunder, salgsområde o.s.v. Når da kravene kommer fra f,eks Tyskland om antall demobiler o.s.v. er det tatt utgangspunkt i det tyske bilmarkedet! For å ta et eksempel fra et merke jeg kjenner så selger Fordforhandleren i Berlin flere biler i året enn det totale bilmarkedet i Norge! Det blir liksom litt vanskelig og sitte med 50 demobiler på et tettsted i Norge med 1000 innbyggere! Resultatet kan da bli at antall forhandlere for enkelte merker blir drastisk redusert! Men har du først fått kontrakt kan du selge bilene hvor du vil, slik at det faktisk kan bli flere forhandlere for samme merke på et sted! Vet at det er en rettsak på gang på Lillehammer. BMW forhandleren i de andre mjøsbyene, Sullandgruppen, som bl.a har Toyota på Lhmr, skal bygge nytt og stort, og vil da selge BMW! Dette vil selvfølgelig ikke dagens forhandler, Kiligruppen ha noe av! Harde kontraktsforhandlinger pågår for tiden, og etter hva jeg hørte så var det kun en Mercedes forhandler i Norge som oppfyller kravene Daimler/Chrysler AG satte! Det er spennende tider!

Å kalle det hjerne, ECU, EMS, o.s.v. blir enda dummere fordi du bare beskriver en del av systemet! Du sier ikke at du har en bil i garasjen, når det bare ligger ei forstilling der!