Otto von Bismarck

Præ-hæ-hæ! :D

Jeg tok den forbausende godt første gang, takk. Det er slettes ikke uvanlig at folk lirer av seg hårreisende påstander i bilsammenheng, undertegnede er intet unntak, ytringer som nok faller enkelte merketro sjeler tungt for brystet. Men er det morsomt i den forstand at det faller inn under definisjonen på humor og ironi, eller er det morsomt bare for de som måtte finne stor trøst i å såre mennesker? Å rakke ned på bilene til folk år etter år, biler som ofte koster det hvite ut av skjorta, er intet annet enn ondskapsfullt og kjedsommelig. Det er faktisk mulig å gi seg, såfremt man ikke mener så mye med det. Hvis man derimot mener alvor, er det uansett ikke morsomt ment, og skal heller ikke tolkes som humor. Har jeg grunn til å være hårsår? Svensken har ikke skrevet så mye stygt om Audi, har han vel? Er det da rart at de med japanske biler reagerer når jeg gjør? Se på tullingen.. Han tror han er Prince Charles.

Hvorfor fabler svensken vår kun om merker? Hva med farger? Blå er en fin konservativ farge. Det må falle i smak hos vår svenske finlirer. Litt irriterende at japsesvina har misbrukt fargen i en årrekke, muligens, men pytt. Bagateller for vår söta bror, for han har treverk i dashboardet, han. Treverk og for imbesill til å ha hueverk. Hva med sveriges egen bilproduksjon? Hvorfor ikke feie for egen dør? Det skal mer til enn noen stusselige trelister til for å redde SAAB. Skjønt, svenskene har nok skog å forsyne seg av. Han trer sikkert støttende til og spikker lister med pikken sin dersom gutta på Trollhättan skulle få behov for hans ekspertise. Bilmusikk, da? Er det flott å spille Eddie Meduza? Ikke vet jeg. Hva med kjørehansker? Det bør da være et spesifikt merke fine stockholmere sverger til der óg. Et par hansker som demper den aller verste drittstanken. Hva med undertøy? Er det fint å kjøre Jaguar iført underbukser med bremsespor, kanskje? Eller burde man heller bruke bleie? Jeg mener, man vet aldri hvor langt en engelsk bil går før det butter, så en kan bli noe laus i magen. Det er så mange spørsmål jeg skulle like å stille ham, at det sitrer helt ut i fingertuppene. Men mest skulle jeg like å, mot alle odds, skumpe borti ham, gjentatte ganger, først med albuen, deretter med stumpe gjenstander.

Sa jeg noe galt? :)

Kongekommentarer? "Mr kan-ikke-så-mye-som-han-tror-om-biler" argumenterer for seg som et lite barn. Dersom tullingen vil kjøre i den britiske magesjuka si, så må han da få gjøre det. La ham rase over fartshumpene så det hyler i rusta hvis han vil. Jeg kjører Audi selv, men jeg går da ikke inn for psykisk tortur mot de som måtte velge annerledes. Hvorfor skulle det være av min interesse å såre mennesker for fullt alvor hvis det ikke er jeg selv som sliter med huet mitt, og hvorfor skulle den svenske pingledotten være noe unntak? "Konge" et stykke opp i ræva mi! Forresten så lukter det trekkspillbelg i Jaguar.

"Hemträvligt"? Skinn er klamt om sommeren og kaldt om vinteren, uansett hvor mange husdyr som måtte stryke med til innredningen. "Plastskit"? - "Nøyere granskning avslører imidlertid at Jaguar har brukt sparekniven. Fra midtkonsollen lyser sort, billig, plast mot deg – og de to tekstvinduene har samme grafikk som en billig digital Timex-klokke fra tidlig 80-tall. Når i tillegg billig plast er generøst brukt på diverse betjeningsorganer er ikke vi overbevist. Snarere skuffet." Sakset fra Dinside.no/motor. "Mr kan-allt-om-bilar" er en idiot.

Da skal det ikke være vanskelig å få tak i deler, i alle fall. Når sant skal sies har jeg stor sans for amerikanske biler. Muskuløse vel å merke, todørs selvsagt, og med byggeår etter 1967. Men jeg har ingen planer om å eie en. Min interesse for bilene er av ikke-materiell art. Dvs. at jeg heller står utenfor og ser og hører på levenet fremfor å sitte inne i selve spetakkelet når det pågår.

Mitt bidrag:

Når amerikanerne, dvs. bermen som utvandret fra Europa, startet med bilproduksjon, var driftsikkerhet det siste dem hadde i tankene. Den grusomme sannheten er at store åttere ble satt i produksjon fordi dem ikke hadde IQ til å lage små, effektive motorer.

"-Jeg var sikker på at jeg ble forfulgt av en mann som var ute etter venninnen min. Jeg var redd og ville riste ham av meg, sier Cicilie Krobak til VG. " Hun ble faktisk forfulgt, men mannen var ute etter førerkortet hennes, ikke venninnen. Jeg mener at sivile politibiler skulle vært avhendet. Folk risikerer å utvikle forfølgelsesangst av mindre. Så politiet må ta sin del av skylden her, for ikke å ha blålys på riktig sted, nemlig på taket. Nei til skjulte blålys!

Heller fem kvalitative sylindre enn åtte tvilsomme. :D

Motors TV på Astra har et ukentlig program som kalles "Model Club", om radiostyrte modeller, uansett størrelse, glow såvel som elektro. Programmet er til og med myntet på et voksent publikum. Her tas det altså av kostbar sendetid for å glede modellhobbyinteresserte, mens gutta bak Bilforumet.net ikke ønsker å sette av så mye som en skarve plass på forumet. Hvor er logikken?

Vi gjør jo det. Vi stemmer Fremskrittspartiet.

Jeg har DC10 der Studio 7 inngår og Windows 2000. For å få det til å fungere knirkefritt måtte jeg aller først installere programmet som medfølger, deretter "DV10plusHardWareInstall_10.28" og "Studio7_715_1c". Sistnevnte inneholder drivere til Windows 2000. Hverken Studio 7 eller Studio 8 er noe jeg anbefaler til å lage MPEG med.

Da er fittepolitiet ekstra på vakt.

Se så glad hun blir av å kjøre boble...

Göran smiler nok fordi han ikke er faren.

Oi, hvite sideblinklys!

Med lave fartsgrenser og høye bøtesatser skal farten ned. Som om råkjørere bryr seg nevneverdig om fartsgrenser og bøter. :rolleyes:

Så det skal altså være mulig å nøytralisere fotoboksen uten å bruke vinkelsliper eller hagle. Interessant.

Best til hva da? Ruste?

Her sett fra småfrekk vinkel:

Jentene i Las Ketchup kjører VW, og ingen har vel hjerte til å beskylde dem for dårlig smak:

Da prøver du Nimo.

Det er ikke lett å gjøre folk til makrell heller. Eller stingsild. :D