le0n

Bilen skal selges... Bilen er en 1990 modell Volvo 740 GL.. Stor service 2 år på rad.. Ny clutch!! Ny registerreim!!! Bilen har gått 195.000 km, og er i god stand.. Ikke veeeldig pen i lakken, men rustfri! Står 15" alu felger på den (Allesio F1), med fire gode dekk.. Alt dette nytt i sommer! Gode/greie piggfrie vinterdekk på stålfelg.. Går godt, og billig... Innsprøytnings motor (B230F)... Volvo 740 GL (autodb.no) Spørsmål, eller mer info? Ring eller send mld til meg.. Ellers sleng inn en post her :) * B U D *... SKAL BORT!!! TLF: 90021932 MAIL: halldor@webmail.no Bilen står i Hordaland... Årsavgift betalt!! - Innbytte så absolutt mulig, i bil i god stand!!! -

Hvordan er det og forsikre ALfaen da? Skiftet noe slitedeler på den? Står det til med clutch, eksos og den slags? Skal hany bil da, i den prisklassen så hadde jo vært morro... Skammgammel men!!

Tror du skal liste deg enda lenger ned mot 100.000 kr før den bilen din blir solgt, du vet prisene har synket masse siste året... Har sett 850'er nedi 80.000 kr nå faktisk!! Anyway, dette her 2.5 l opplegget du ikke skjønte, vil si at motoren din har 2 og en halv liter motorvolum... Lyden ja, jævla fin lyd i rekkefem!!

Neida, er nok ikke 940 front på min.. Har den nye fronten som står på 740 fra -90 og oppover jeg! Minner mer om en 940 iallefall...

Sjekka olja i går, var nok der... Dessuten hadde jeg oljeskift på den for 2 mnd siden, og den bruker heller ikke olje! Gobil.. Hehhe

Ja, får gjøre det... Har gjort det en gang og to tideligere og, og da løsna de hele akslingen min og sjekka kryssa gratis så det går vell greit tenker jeg... Anyway, klikker kraftig men ikke sånn veldig veldig liksom... Motoren har nettopp passert 180.000 km så den skal nå holde et par hundre til, minst!!! Takk for hjelpen!

Er jo ikke værre en og kjøpe en original 740 TIC da, og så slenge på effektannlegg, kn og diverse stash.. Skal vell klare og få rundt 200 hk da uten problem, i og med at det står 180 hk originalt i motoren.... Eller og gjøre mye det samme, bare med en 940 turbo motor!

Klikking som går i takt med turtallet høres ut som en god forklaring det faktisk, så det er godt mulig det er det... Får stikke innom et verksted og høre da!! Men og kjøre med dette, er det skummelt? Kan motoren skjære seg, noen som kan bli fort ødlagt etc?

Nå har jeg ingen teknisk innsikt selv da, så vil dette her være en stor og dyr jobb på verksted? Jævla irreterende, kom her om dagen og gir seg ikke sånn som alle andre lydene har gjort.. Hehe..

Jaha, hva må gjøres fikses da? Må det investeres i nye deler? Forklar litt nærmere vist du gidder??

Min 740 GL 1990 modell har det dere kaller 940 fronten her, og tre-delte baklykter.. Ville nå bare nevne det! Vist du skal velge en av disse bilene ville jeg valgt en 740 (90-93), iallefall vist du skal ha sedan utgave... Grunn? - Jo, jeg syns bagesjeromsluka på 940 ligger altfor høgt! På 740 ligger den lavere, og det ser ganske mye bedre ut... Men når du først skalø handle, kjøp en GLE eller høyere da iallefall... Motoren min er en B230F forresten, god motor, bruker lite benz... Ikke dum bil!

Har altså kommet klikkelyder i bilen.. Samme lyden jeg gjerne hører i gamle skraphauger som raser forbi.. Når jeg gasser og turtallet stiger, så stiger også farten på klikkingen med... Noen som har noen ide? Høres rett og slett ut som om motoren er skammkjørt og herpa, det er den ikke... Høres ut som det kommer fra venstre side i motoren (fra fronten når jeg står med hodet i panseret og grubler).... Takk for all hjelp?!

Hadde jeg hatt penger hadde jeg kjøpt den på flekken, for den bilen er desidert den peneste norske bilen jeg noen gang har sett... Har drømt meg bort i motorbørsen bladet i en evighet med den bilen!! Helt sinnsykt rått, og jeg liker ikke orginale TT'r litt en gang!!! Men bare for og ha gjort det, hvorfor skal du selge den?

Ganske rå ungdomsbil dette her da.. Koster riktignok 90.000,- men skal vell ikke være så vannvittigvanskelig og prute den ned i 80.000,- vist du får en som vet hva han driver med til og hjelpe (vist du ikke fikser den fint selv da)! eu-godkjent-03,nylakkert-03,godkjent senkesett,Ny turbo,chipet,240hk,diff sperre,stort sterioannlegg,volvo original styling,rustfri++++

'90 Volvo 740 GL 1 gear: ?? 2 gear: 100 km/t 3 gear: 150 km/t + bittelittegran 4 gear: ?? 5 gear: ?? Turtallsperra slår vell inn på 6500 tenker jeg...

Hehe.... Jaja, håpe han slipper billig unna da! Men hvordan i helvete merka purken at han hadde politiradio der? Kobla lyden på annlegget og skrudd på fult eller??

DU har et godt poeng der... Jeg har en 740, med henger full av kobber... Var riktig nok en liten helt full henger, men sikkert ikke særlig mer en 700 kg... Poenget er at jeg merket det ikke i det hele tatt , bortsett fra aksen i oppoverbakke, og bremsene i nedoverbakke.. Altså, overdriver vell litt, men merket svært lite faktisk... Volvoer kan dra iallefall..

Særiøst? Det er jo ikke akuratt noe bagatell da... Jeg bryter loven rett som det er , men det er jo langt fra en bagatell og kjøre i 160 km/t....

Treigeste jeg har kjørt er en noen-og-nitti modell Polo 1.0 l. diesel... Den var treig den!

Er det sånne folk som deg som tar det skikelig inn på seg at folk mener en ting du gjorde var dumt? Er det sånne folk som deg som altid må ha siste ord, i fare for og bli ledd av? Nei jeg er ikke verdensmester i å kjøre bil, og ikke du heller... Nei jeg holder ikke altid reglene, men og kjøre på rødt lys??? Neh, det gjør jeg ikke.... Teit ting og bruke 3500,- Har det desverre ikke så travelt jeg... Jeg kjører volvo ja, og JA jeg blir dritsur når folk disser meg for det... Gidder ikke en gang påpeke alle gode ting med volvo, men når folk skal si noe negativt er det ikke så jææææævli ofte det kommer på noe mer en utsseende.. DU kjører da, Chrysler? Jaja.... Er det ikke de som har problemer med rust? Hmm... Syns jeg hørte det!

Kan du se hvor dum du er!! Vitsen med det da? *Riste på hodet*

MIn menig: Hvorfor bruke så sinnsykt mye peng på så simple kjedelige, og "nesten" stygge felger?

Umulig og svare på det da, er jo så mye fett.. Men syns at svære M3 felger er fett som faen jeg...

Hmm, går en her med en cadilac V8.. En av to i landet, er vist grusomt vanskeligt og få godkjent bygd om 2 serie med cadilac motor.. Utrolig rå bil, 242 tror jeg (stv), matt svart, motorn stikker langt opp av panseret, hjemmelaga grom-stoler... Masse rått! Lastebil bakaksling.... Hjemmesnekra drag dekk! Ikke til vanelig bruk seff... Han vil ikke si hvor mye motoren gir, men det ryktes i underkant av 700 hk...... Han har iallefall klart og lage mye svarte spor rundt om på veiene her :)

Jeg er 19 aar, og har 14 aar som absolutt laveste grense naar det gjelder noe... Men vil helst over 16 iallefall... anyway, at en 20 aaring henger med damer paa 13 aar er sykt... Faen da, sostra mi er 13............. :(