le0n

Jeg har en anbefaling til deg, og uten at jeg har prøvd denne bilen er jeg supersvak for den: http://www.mobile.de/SIDLF6BkWqX3HzP1phmSe5BJw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1186921439A8Iindex_cgiD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C161B20C172%81S-t-vCaMiMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100A9E22500EcupraBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=8&sr_qual=GN&top=169&id=11111111270519582& Jævlig synd at seat ikke selger disse i Norge, men en sånn en må importeres en gang:)

Greit det:) Men står fortsatt 7,4 sek her:) Hehe.. Og hva mente du med det frisørgreiene thklinge?

Sier bare det som er sagt 1000 ganger før: fiks veiene først, for og redusere ulykker. Og når det er sagt, så er det naturens gang at folk dør i ulykker av ymse slag. Selvfølgelig ikke bra, men det er jo grenser for hvilken tiltak som skal aksepteres og.

Yarisen er litt slapp motor i, men jeg har veldig sansen for Seat.. Både Leon og Ibiza, så jeg ville trolig gått for en cupra:) Ellers bør du kanskje vurdere Lupo GTI, bra pris når du importerer fra tyskland. Får ikke kjøpt disse i Norge:)

Hææ? Hvilken tall er det du har lest nå? Se opp, der står vekta:)

Uansett, spørs hvilken årsmodell SLK han vil ha da, den rundt 1999 har vell bare 135 hk, går 0 - 100 på 9,3 sek og veier 1195 kg. Kjøper du nyere (og mye dyrere) 2004 modell har du 163 hk med kompressor så går den 0 - 100 på 8,3 sekunder med sine 1315 kg. TT med minste motor uten chip gjør 0 - 100 på 7,4 sek. og veier 1205 kg. Ergo, TT er kjappest uansett mot SLK200:) Og hva er det som veier så mye i nye SLK? Den er jo dritliten og drittung:)

Vell, motor er jo en ting da. TT'n knuser jo SLK200.. Dessuten syntes jeg TT'n er me penere:)

Ta ut pære på lykta en dag og la den sto ute i fint vær noen timer så forsvinner duggen. Deretter tetter du med noe vetigt, aquasealer eller noe. Husk at silikon egentlig ikke er helt tett:)

Mitt og slo inn som det skulle, og når jeg målte kontakten i det så alt bra ut på meteret men etterhvert som releet ble varmt kutta det kontakten. Prøv og lukt etter svilukt, og kjenn om det er unaturlig varmt når dette skjær:)

Vell den var jo ikke særlig pen da.. Stylingen liker jeg ikke selv om jeg har ratta rundt i 240'n som hadde prototypen til stylinga faktisk, før plast&son (eller?) kjøpte den opp.. Altfor stor bakfanger... Fele øyelokk, og dritstygg fuge med ett eller annet over stylinga.. Og hva er det med skiltplasseringen?! Men fargen var fin:)

Fin fint:)

Min:) Men er ikke så nøye, er ikke så halvgale pris har jeg inntrykk av:)

Som topicen sier, hva er prisen på deler + arbeid på ett gjennomsnittlig værksted?

Jo det var gjerne den da, men uten klisteret:=)

Hadde samme problmet med volvoen min.. Da var det releet til bensinpumpa det var dårlig kontakt i, bilen stoppa når releet ble for varmt. Få tak i ett hos høggeren og prøv:)

Bilen var støken den i photoshop uten vingen... Få den av..

Kjøp deg noe eksta km i stedet, det har du råd til vist du kjører volvo:) Så slepper neste du, neste eiger osv og forklarer hvorfor telleren ikke stemmer når dere skal selger.. Evt. slepper og lure noen.

Takk for den:) Jeg skal inn og forsyne mat, ammo og drivstoff jeg da, til telemarksbataljonen og være stasjonert i bardufoss.. Noen som vet noe om perm ordningene der, ofte og lenge eller?

Hørtes svært behaglig ut:) Snakk om lastebil, sånn at det er mulig og få lastebillappen da eller?

Veeeeldig bra pris vil jeg tro, vist bilen er i grei stand..

Kan du ikke ringe speed parts da?

Lekker:) Hærlig med intigrert navi da:)

Det burde gå bra vist felgene er strøkne, og dekke nye:)

Hærlig med manuell da, nesten vanskelig og få tak i de:) Sparer vell en del drivstoff med og ha manuell og..

Jeg og kom inn i Hæren, Combat service support.. Hva går dette ut på da`?