passat kara

Skaff deg et multimeter og koble til kontaktene kan du måle deg fram til hvem det er fast strøm på og hvem som går på tenninga.. jeg har hatt lignende på en passat e hadde før (den var mye gamlere da) men prinsippet var det samme.. der var det bare at fast spenning / tenning var koblet om hverandre.. så bare å bytte dem om.. på min var det kabelsko på dem så bare bytta om (på iso kontakta).. For de 2 ledningene er 1 . minne, som gjør at radiokanaler osv fortsatt er der neste gang du slår på ledning 2: tenninga, gjør at den slår seg på når du slår på spillern. Virker som du har koblet dem om. som sagt multimeter er din venn..

Det hørtes logisk ut :) jeg målte jo fra kant til kant

Hei artig prosjekt :) Hva slags grunning bruker du? Driv og ska pusse ned ene golfen og blir nok ikke lakkert på en stund så blir nok ståendes en stund med bare grunninga. Er dette noe problem over tid?

God kveld. Lillehammring jo :) Ingen planer når det gjeld motor enda, får se ann etthvert. Står 7" på allycatan. Det funker sikkert det kombinert me gewind. Men noe e ikke skjønner. når e målte dem me tomstokk målte jeg dem til 8", de skrudde målte jeg til 9". Hvorfor er det sånn? Er de breiere en det som står?

Jeg er så enig så enig.. skummelt å følge med på annonser (noe jeg gjør mange ganger om dagen) for får så lyst på flere.. hehe

Så har du en del her http://www.volkswarenhaus.de/ og her har du litt (rimelig gewind og felger) http://www.gm-carsolution.de

Hei! Dette finner du her http://www.typ-17.de/index.php/cat/c1551_Zierleisten---Schriftzuege.html Evt kan du jo stikke på høggern og undersøke. Klips selger de både på den sia og gjennom vw audi. Vært moro om du slengte ut noen bilder av golfen din :)

I dag fortsatte jeg så smått på grå golfen. Har hatt på ny plast inni døran og tatt no rust i gulvet inni (som trolig har kommi pga at vann har lukki inn gjennom døran og blitt liggende. Fikk også start på den i dag, men motoren har nok levd sine bestedager, den røyka i alle fall fælt å gikk ujevnt. Men det ordner seg det etter hvert. Ellers har e gått over bilen i dag, er en del lakkrust denne hadde jeg tenkte å pusse ned me papir.. men har begynt å lure om jeg heller burde kjøpt en rimelig kompressor til jobben og sandblåse. Var tilfeldigvis innom coop i dag å såg de hadde en billig kompressor til tusenlappen, den hadde 24 liters tank og ga max 8 bar, men virket etter et google søk at dette var for lite å sandblåse med. Hvor stor kompressor trenger jeg egentlig for å sandblåse en del samt gjøre noen små lakk jobber? Uten om lakkrusten har golfen noe grøvere rust, det er blandt annet to små hull i kanalen (som vist på bildet) , samt hjulbue bak stygg der steinsprut beskytterne har sitti. Kanten på kanalen er også klemt opp og kanalen har fått en liten bulk ved jekkefeste foran. Front plata har også en bulk, tenkte å prøve først å slå den ut og hvis det ikke fins håp er det jo ikke verre en å skifte den.

hmm er 4x100 og er vel 6" og 8" (har ikke målt dem så faktisk ikke 100% sikker, men de var betraktelig breiere en de 7" allycattene). Tru de vil sitta som et skudd på golfen.. hehe

Ok da får e sjekke opp.. hehe du er den tredje i kveld som spør om det :)

saker, veit du hvordan det er med skruene på dem? Mangler noen på en felg og ser at på ene er det brukt et par av en anne type. Tru du e må ha den typen som orginalt satt der ell funker det med noe annet "universalt" ?

hmm missunnelig på de felgan dine Nikdev. Jeg henta meg like allycat i dag e å, men i 7". Fikk tak i disse i dag, compomotive felger.. de er i mine øyne tøffe "oldschool" felger. 6" og 8" . Skjønne ikke helt hvorfor det er 2 ventiler på den der men.. såg det ikke før nå..

Hei hei, i går kjørte jeg grønn golfen til vinterlagring så den slipper å stå ute å fryse. Har tatt av skilta på den så spørs det om de kommer på igjen til neste sommer (så det blir halv årsavgift). Har begynt så vidt å se på den grå golfen, planene framover for denne blir i alle fall og ribbe den litt og se hvordan det står til med tanke på rust. I denne golfen er både motor og interiør dårlig, men men det skal fikses. Men det blir et langtidsprosjekt så får se hvordan det blir . Uansett, har handla inn mye deler i dag, fikk blandt annet tak i pansere og framskjerm til grågolfen i riktig farge tilogmed, mangler bare førerdør nå (og kansje frontplate) hvis noen har dette i nærheten av lillehammer så sifra. Har også henta felger, motorer, gti interiør,dørsider,dash osv og mye annet som kan komme til nytte. Så har det meste til den grå trenger og jeg er blid som ei sol Slenger ut noen bilder.

fikk tak i felger i dag, ville ha de i 7" men de var bare 6", men fikk de rimelig så slo til fordi.

Skjedd lite en stund gitt.. jobba mye lite tid til bil men har da fått gjort litt.. er jo et "langtidsprosjekt" detta her.. Blir neppe gjort no særlig mer nå før neste sommer da bilen står hjemme hos mor og far.. Planene da er å sandblåse no rust, lakke litt mer, justerbart og felger (13").. men tar ting som det kjem ikke no hastverk.

enig i den, sku hatt no mer sort. Fått litt kontrast, dørhåndtak, og grill hvertfall. Kansje også sort rundt hele (lister, fanger) Men den kan jo bli skam tøff, kvitt er tøft , stå på :D

Pirelli felger er fin fint, jeg var helst ute etter 14" men. Jeg er interessert i dem, vi kan jo ta praten over PM. Veit ikke åssen det er med porto jeg du bor jo så langt unna :) vemund

hei. Jeg hadde 60,40 sett fra fk på gamlepassaten (91 mod 1,8 sedan) Det var et sånn sett me dempere og fjører. jeg syns det senket for lite.. Her er bilde av den Her stod den på borbet cf med 195,50,15 dekk, såklart med orginal dekk dimm fylte den buan litt mere opp. Ville nok kansje gått for justerbart så kan du få det akuratt som du vil (samt at disse er ikke så dyre heller hvis du feks bestiller fra polardego her på forumet.. mvh Vemund

Vel det har aldri vært noe problme å brukt en 4 kanals forsterker på subber... disse er dog dobbelt spole så man kan parallell kobler man spolene på begge subbene så har man 2 subber på 2ohm.. men den forsterkern er i svakeste laget ja ( er min forsterker) , har dog selv brukt den på 2 earthquake 12" i lukka kassa og det funka veldig bra. men det var igjen dobbeltspole..

hei hei, kule felger du har, hva slags dim kjører du på dem? Sånne jeg er på utikk etter også :) mvh Vemund

eller Polardego her på forumet.

eller gjør det selv.. det er jo ganske så enkelt.. bare ta tomstokken måle bagasjerommet, hvor bredt er det, hvor høyt og når du har dette så regner du deg fram til hvor dyp den må være for at du får 100 l.... HxBxL = volumet.. sia du sikkert ska ha skråkasse innmot baksete tar du på den delen HxBxL /2

Spørsmål, hører en ulyd når jeg er ute å kjører golfen. Merket det først i kveld, er ikke der hele tiden men i blandt.. virker som kommer fra framhjul, rar surring.. Jeg ser for meg at det er hjullageret kan ikke helt skjønne hva det ellers skulle være da bremsene ikke er spesielt varme så tviler på at de går innpå.. Er det lett å skifte hjullager på golfen? Knipsa foresten noen bilder i kveld, tenkte å slenge ut i morra :)

God dag. I går var det dags for enda ei økt.. Tok av døra, tok rust på døra (nedkant), framskjerm, bulk fram skjerm, i karmen der døra sitt samt lakka opp at døra innvendig (over trekket der fått mye hakk etter sælan). I dag blir det lita leppe og tanklokk da begynner den i alle fall og bli "hel".

Skikkelig fin den golfen altså :)ikke ofte man ser så strøkne