Gran Turismo 3

bullshit

Lett å lett.. Det er øvelse.. Entet tar du en S2000 og putter i ca 400 hk+sim.tires. Eller så tar du en annen bil som Supra med 500hk +super hard tires.. Alle har forskjellig smak når det gjelder drifting.. Ta deg en helg og prøv deg fram..

Jeg har da like stor rett til å uttale meg om ting som alle andre.. Jeg har da både sittet på med og kjørt mange biler som andre ikke har kjørt som har hatt lappen i flere år.. Ikke undervurder meg.... hehe.. En bil er en bil om man er 16 eller 25.. F.eks det jeg mener og vet om FWD er akkurat det samme som det kommer til å være når jeg er 25... Men uten å provosere hadde det aldri blitt fire sider av denne diskusjonen...

Jeg tror jeg vil gå over til sugemotor.. Få tak i en Mg Metro 6r4 motor 3 liter's V6 på ca. 600 hk... grom låt!! Nei da.. moro med turbo... Det skulle vært en egen linje på skolen.. F.eks turbo-linja på trim-skolen...

Ikke mr eller rr men de har jeg ikke snakket om heller.. Bortsett fra plasseringa i Moro-meteret.. ------------------------------------------------------------------------------------ Er ikke dette en bil side, og ikke en annen versjon av skolenett.no... ---------------------------------------------------------------------------------- Jeg spurte om hva som var mest morsomt å kjøre!(hvis jeg kan si det uten å bli saksøkt av Loppa's norsklærer) Jeg synes det er mest morsomt å kjøre RWD(In real) Og jeg elsker å provosere, og etter deres innlegg kan jeg provosere mer, det er en del av diskusjonen...(synes jeg) Når noen sier at FWD er mest moro(unnskyld den dårlige norsken) kan jeg vel motsi det....

Solide greier ja...

Huff, skulle aldri spurt... hehe.. Er det ingen som har et svar som er 100% sikkert? Wategate er et spjeld som styrer hvor mye eksos som kommer inn.. Den "begrenser" trykket...(Kan det ikke så godt) Pop-off: Her kommer det overflødige ladetrykket ut når man girer. Noen som har hørt Sierra Cosworth 500'en til Tom Einar Aaserud? Den plystre-lyden kommer fra pop-off'en.(Deilig lyd) Hva er i så fall det engelske navnet på dump-ventil, så jeg kan gå på howstuffworks.com og se...

Venstrebremse du.... Gire ned og gi på er mye bedre!!!(med FR!!!) For å sladde med FWD må du jo stille opp bilen før forrige sving... Over til noe helt annet.. Invitron: Det blir bare skole til 11.15 i morgen lærer-streik...

Det ER vel ikke en lastebil.... Den er vel registrert som lastebil.. pga. vekten.. Men ut i fra str. har du vel rett!!

Hvis ingen andre har noen innvendinger så har jeg fått oppklart mitt lille problem.. Takk for hjelpen...:op

Jeg vet hva både wastegate og popoff er men,..... Hva er dump ventil? Jeg trodde det var ett annet ord for popoff men det var det visst ikke.. Hva er det da?

Er blitt noe snakk om Hummer etter Autofil på Mandag.. Kommer det et Hummer forum under Bil-typer? Det hadde vært fint.......:D

Ta en stk. FWD f.eks GOLF, putt i 650hk hold 8000rpm og slipp ut "kløtsjen" 0 til 100 på?

Kjøper heller en H1 enn en ris-koker.. Her er det bilde fra kjøring i snø.. Tror ikke det er fra filmen men, den kommer seg da fram...

JEG mener det at når du har masse hester i en bil er det mest moro når det drar bak!! Har selv kjørt en Saab 9000 turbo med 270 hk... Det er ikke en tiende-del så moro som å kjøre bilen til pappa og det er en "Pyssjå" 505 GTi med 140 hk og bakhjuls-trekk.. MEN selv om det det ikke er så mye hester i denne bilen så er det moro å sladde og ligge tvertover mange hundre meter.. Det gir en helt enestående følelse... Prøv det med FWD! Har også sittet på med en Sierra Cosworth med 550 hk.. Det var £@$¤%# så MORO!!!!! I bakkeløpet i Korketrekkeren slo jo en Kadett Gsi (FWD) Holm Jacob i Escort BDA (RWD) Sier ikke at FWD er bare driten, men at RWD er mer MORO!! Disk. fortsettes i AWD.4wd, rdw,mr rr tråden.. Please.,. TRenger ikke plage TURBO-Kara(jenter)

Ta Hummer snakken i det ene Hummer forumet som ligger her..Trenger litt flere meninger!!! Hadde du giddi å lest første posten?? Nææ, sier du det? Bytt om da og følg etter F1 på monaco!! Lykke til!! Men dette drar seg bort fra hva tråden egentlig skulle handle om! Hva synes DU er mest morsomt? Skulle dette være om!!

Det er riktig i praksis også!! Men bor du oppi hutta-heita så driter du i krangle om FWD eller RWD er best da kjøper du deg ei fordelings-kasse!!

Dere så vel Autofil.. Hummer'n kom seg ikke opp bakken! Jeg vil skylde dette på to ting: H2 er en bil som er laget mer for komfort samtidig med at den skal være god å kjøre på riks'en... De dekkene som satt på kan vi kaste!! Han som hadde vært på kurs i Amerika hadde med seg en film og der kjørte en H1 oppover en bakke på 45 grader i 60 cm løs-snø.. Ikke noe problem!! Den hadde dekk som var laget for det føret, mens de dekka som satt på H2 var mere "kjøre langt og ikke bråke-dekk" Jeg skal legge ut noen bilder i kveld for nå er jeg på skolen... Jeg tror H1 ut-konkurerer de små andre japanske ris-kokerene!

Noen som har noen kontakt eller vet om noen som selger\formidler chip til Iveco lastebiler?

det er fint, det gikk litt fort i svinga.. Men sånn generelt skjønner jeg fortsatt ikke vitsen med mye hester på framhjula..

NR 1 er best og mest morsomt!!! NR 2 sladder enda breiere og kommer seg bedre frem NR 3 Asfalt-sluker NR 4 Bare møkk ,men bedre enn FWD NR SIST Bare møkk!

En jeg kjenner har vært i usa på kurs på å reparere Hummer.. Han hadde også lånt en og hadde den med seg til Gran på Hadeland.. Ganske gedigen og morsom bil! Hvis ikke Hummer'en kommer opp, er det ikke mange andre biler som har noe å si... Men: 1: RWD 2:4WD/AWD 3:MR 4:RR 687:FWD Ja du leste riktig.. 687'ende plass... I mellom kommer alt som har hjul, olabiler, rullestoler,tv-bord osv!

Bra med turbo, men.... Framhjuls-trekk...??...??? Mye hester på framhjula?? Jeg skjønner ikke vitsen?...............

Hva slags trekk er grommest og hva er mest morsomt? Egentlig dumt å spørre om, men det er nok noen som kommer til å argumentere for at FWD er best!! Stakkars folk.........

kast hele golfen og kjøp deg en mellom aksling!