300ZX

Tror dette kun har noe for seg med åpen dump.... Det går jo an å prøve, men jeg tror det fungerer best med den orginale plasseringen.

Var det litt :???: innblandet her eller:D

Rød sedan med Rs2 baklykter blandt annet, spottet på Heggstadmyra/Heimdal Har desverre ikke bilder av den da jeg møtte den etter veien. Så ut som den gikk ganske greit:D Manglet frontfanger forresten. Noen har noen bilder eller specs om den?

Det enkleste er å fjærne en eksospotte eller to:) Jeg har en Patrol 3.3TD med rakrør! og den høres ut som en jetmotor på tomgang:) Ikke det at jeg anbefaler deg å gjøre det med A6`n altså... Det å lage ekstra hull i luftfilterboksen hjelper ikke....

http://www.sharif.no/archive/11/Sharif_ann2.pdf

Synes resirk ventilen min lager sinnsykt mye lyd jeg da men:)

Da har jeg funnet ut hvilke felger jeg skal ha neste år:) De blir disse i 10x19 tenker jeg:) Avbildet her i 9x18. Hva tror dere om dem?

:lol:

Den der har vell vært postet før.....

Ser ut som han jobber på Auto 88:)

Topic sier vell det meste. Er det noen som har noe slikt liggende eller vet om noen firmaer i norge som selger slikt? Takker for alle svar:)

Har du skjekket sikringene?? Det er faktisk en sikring på dette slik at den går i nødmodus hvis den ryker= 0,2-0,3bar. Disse sitter langs kanten på sikringsboksen i bilen min hvertfall.

Hvis det er senterhullet du mener så er det 66.1mm boltsirkelen er 4x114,3.

Det manuelle nav på disse. Altså du må ut av bilen for å koble inn navene. Rsten styrer du inne fra bilen. Den er altså bakhjulstrekk i utgangspunktet. Jeg har ihvertfall aldri hatt artigere vinterbil:):)

Var faktisk hærværk på mercedesen til sjefen min forge uke. Dette skjedde da på saupstadringen (trondheim det også). Det har prøvd å komme seg gjennon takluka men ikke greid det. Da har de hoppet ned på panseret og bulket det. Så både tak panser og bagasjeluke er ramponert. I tilleg har de knekt festene på servopumpa da de hoppet på på panseret, dette har da medført at det meste av løpehjul og slikt er knekt. Bilen blir mest sannsynlig kondemnert pga. dette. Fotsporene visstes ganske gått, så det er enten eskimoer eller unger/ungdommer som har gjort dette. Så hvis noen har opplevd det samme i dette området (Heimdal/saupstadringen) så vil jeg gjerne vite det. Mvh Simon

Fy faen for en bil:pray Var jo et voldsomt til ladetrykk han hadde da. Nesten fra tomgang til og med:)

Hva med 9x16 Brock B1? Da får du hvertfall kant:)

:google

Ta å bytt register-reim og vannpumpe, samt alle løpehjul og strammehjul.

Er det en slik sak med to hjul ved siden av hverandre som du står på? Du lener deg fremover så går den fremover, og vice versa?

Hva er et elektrisk løper hjul?:wonder

Den eneste gangen jeg har målt den var når jeg henten 200`n på henger fra verdalen etter et lite intercooler-haveri. Da brukte jeg 300 kroner i diesel fra stjørdal til overdal og tilbake igjen. Tror det kom på ca 2.5l på mila:) Mener den bruker mindre diesek på bykjøring enn landeveiskjøring, fordi den ligger så høyt på turtall hvis du skal ligge i f.eks 100-110.

Har det ikke travelt med å selge jeg heller så:) Takk for det:)

Kunne tenkt meg en 30-35 for den. Må bytte en bremsetrommel nå så er den eu-godkjent. Men jeg har gunnet et rusthull i dørken på den nå som burde blitt fikset. Jeg var i surnadalen med 200`n ja.

Jeg har en 3.3TD og er kjempefornøyd med den. Den har trillet ca 318000km nå. Når jeg kjøpte den hadde den gått 304000 og alt jeg har gjort med den er å skifte et batteri, varmeapparat motor og tatt to oljeskift:) Motorene går evig hvis de får litt stell og ikke blir kjørt hardt når de er kalde osv. Min er til salgs forresten:)