classic

prøver og finne noe posetivt og si her...:D øh... Likte fargen på det lyse skinnet

Vet ikke om du mener eksakt de samme skiltene, eller bare like. Jeg har fått opplyst at en kan få samme type (utseende) på skiltene som bilen hadde da den var ny om den er veteran. Jeg skal i allefall forsøke og få til det når jeg registrerer min etter nyttår en gang.

Det er noe Lexmaul saker. Bilde i Eiker Motorshop katalogen, de solgte disse før. Er vel kanskje 9" bak og 7.5" felger framme da kanskje?

står nok Berlina på skjermen vil jeg tro. To delt farge på intreør, crom rundt vinduer og langs takrenne + i midten på grillen var ikke så vanlig her til lands. Finnes masse av dem i Tyskland da. Vertikale gummigreier på fangerne heter støtfangerhorn.

Hva kaller du de hvor sperrene aktiveres av en bryter i dashen da? Er ikke det manuell styring av sperra kanskje? (selv om den overstyrer når en passerer 25km/t eller hva det er) Har også til gode og se et vag av den årgangen som har sperre framme. Her er det snakk om sperre i bak- og senterdiffen. Meg bekjent er ingen VAG levert med 4x4 og sperre eller diffbrems framme. (med mulig unntak av Touarq og Q7 som jeg vet svært lite om)

En kompresjonsmåler måler ikke kompresjonsforholdet i motorn, den måler hvor tette stempelringer og ventiler du har!

Har forska litt, og det er visst sånn at 1.3S har lik aksel som 1.6-2.0, bare annen utveksling. (3.89 kontra 3.67 på 1.6-1.9 og 3.44 på 2.0) 1.3N har derimot den mindre akslen sies det.

ekke så lett og se at skivene er omborra på Ascona/Manta/Kadett, så det kan funke. Skivene er ikke tredd utenpå hjulboltene som på nyere biler med McPherson. De sitter på baksiden av navet, og en må skru navet av spindelen for og festa skiven. Tror ikke biltilsynet kikker bak der.

ja de passer på etter at du har borra om til riktig boltsirkel på skivene.l vet ikke hvordan det er gjort for og så 5x108 framme på din, på vanlige kadett c er "boltsirklen" på bremseskivene 4x92 tror jeg. så må kalipern shimses ut bittelitt. caliper og skiver taes f.eks fra omega a 24v / senator b 24v

Flott at Citroën returnerer! Så får en bare krysse fingrene og håpe på at Peugeot gjør det samme!

ikke likt ledningsnett på 8v og 16v motorn nei. toppen passer fint på, men vet ikke om ventilene slår nedi stemplene da 8v stemplene ikke har riktig ventilutfresninger

hehe :D svært bilde, så ikke det jeg :D:D:D

fra hvilket spill er dette?

skal vel godt gjøres og få tak i en løs klokke til en commo c :D men du kan ta en titt etter helt aksel her: http://www.bruktbildeler.no (finnes to forskjellige størrelser)

synd det er så liten kant/bue bak bakdøra. vanskelig og få det fint der synes jeg. har tenkt tanen og bruke buer fra nyere vag. eks golf 4, nyere passat e.l. synes de har skikkelig fine buer, men da måtte en jo bygd bua på bakdørene og.

se på slitekanten på skivene. kan også være bremseskoa eller noe inni der.

det har du rett i ja. og de er visst ikke barebare og oppdrive nye her til lands de tankene har jeg erfart.

synes det så ut som den var i ganske god form jeg? i lakken i allefall. kan jo være mye uggent for det. skal du kjøre gassere eller sprut på 16v'n? er ikke bare bare og koble opp en manta 1800 fordeler med 16v sprutet.

tror 1.3 har samme akseln som de med større motor jeg, mao samme stikkaksler og. merk, TROR! og biltilsynet kan mene hva de vil om sveising på bakakslen. hvordan mener de en skal få skifta fjørskåler ellers? feste de nye med slangeklemmer?

http://www.blitzpower.no bland andre.

har du 5x108 framme og? Skiver fra Omega A 24v begynner og bli vanlige og bruke. De er 296mm, men krever 15" felger.

Manta GSi og GT/E er det vel vanligst og ta diffbremsen i fra. Kan passe fra Commo C og, men vet ikke om den ble levert med "lille" typen aksel ("lik" kadett c 1600) og diffbrems. For diffbrems i fra den store passer ikke.

var kanskje litt hard, men om en skal ha slike hjulbuer synes jeg en bør en bruke framskjermer fra 5- eller 2-dørs og fjerne "breddinga" bak. ser så teit ut med dobble hjulbuer.

den sorte med let

må ikke sette på golf 1 hjulbuer da? er jo et skrekkeksempel på det lengre opp i denne tråden. må heller bredde på den orginale "bua" synes jeg.