Gå til innhold

liIIebror

Bruker
  • Innholdsteller

    789
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av liIIebror

  1. hmmmm etter MYE tenking så vurderer jeg nå å selge bilen.

    skal inn på skolebenken igjen i august og da er det greit å ha en billig dieselbil så jeg kan få dratt hjem i helgene uten å måtte skrape lommeboka

    som sagt så er det lagt ned en del tid og penger i denne så den går ikke helt gratis.

     

    bilen har gått 316 000 km og olje er byttet hver 5000 km mens jeg har hatt den iværtfall.

    eu ok fram til 31.08.2011

    fri for heftelser.

     

     

    Har en haug av nye deler som følger med og kan nevne det jeg kommer på i farta:

    - 034 motorsport 3071 turbokit med dyser,chip, olje/vann kit.

    - gruppekjøpsråder og lagre

    - stort sett alle pakninger til motor

    - alle vannslanger

    - div foringer og stag til bak

    - rs2 replica manifold (ikke meierirørtypen, men den ordentlige)

    - div sensorer/brytere som skal sitte på motor.

    - ventilløftere

    - bolter til toppen

    - vannpumpe

    - reg reim sats + kjede

    - til motor er det vel stort sett det som skal til for å kunne plukke den ned og sette den sammen igjen med nye pakninger og lagre.

    - endeledd med hele staget inn til tannstang

    - 10 stk bosch platinum plugger

    - setrab 19 raders oljekjøler

    - s6 2.2t hjerne (ny i eske) denne var tiltenkt chippene som jeg kjøpte til turbokitet

    - div følere på motor (multitempgiver, oljetrykk osv)

    - en del andre smådeler som er greit å ha hvis det skulle knipe.

     

    av brukte deler så er det:

    - 3" downpipe med 3" resten av veien også med ei potte uten kat.

    - tannstang

    - 2 stk lmm, jeg vet at den ene fungerer som den skal men usikker tilstand på den andre.

    - en haug med releer/brytere osv fra en delebil jeg hadde.

    - 1 org turbo

    - starter (trengs å smøres opp da den slår inn litt seint)

    - 4 stk kalipere bak med 2 sett overhalingskit

    - org svinghjul og clutch

    - speedo (med liten sprekk i glasset, mener den stod på ca 220 000 km, målere i god stand)

    - sikkert mer som jeg ikke kommer på i farta.

     

    en liten del av det som er byttet de siste 1,5 årene og 25 000 km jeg har hatt den er da:

    - svinghjul og clutch fra 034 (enkeltmassesvinghjul og spec3+ clutch)

    - H&R fjærer og bilstein dempere (gått ca 40 mil det nå da) byttet samtidig stabstag forann fordi det var litt dårlige gjenger på det gamle, dette var org fra møller men det står H&R på det og.

    - eksos fra kat og bakover simons rustfritt (satt på org men brukt fra turbo og tilogmed kattene). dette har vel også gått 40 mil

    - bygd om til s6+ bremser forann med yellow stuff klosser og org skiver. nye hjulagre forann, bærearmer, fjærbeinslager, endeledd

    - ny brekkarm, brekkvaiere, skiver og overhalte kalipere bak.

    - motor/girkasse/diff fester fra 034 som gjør at det sitter ganske stumt på plass (litt mer bråk innvendig)

    - 034 high output coil kit

    - 034 catch tank kit

    - frontrute

    - kjølevæsketank

    - radiator

    - starter

    - olje girkasse/diff

    - vindusviskerarmer

    - girkule

    - micheleng slangen (mellom ic og rør under bilen)

    - lmm

     

     

    når bilen blei bygd om til s6 utseende i vinter så blei det brukt

    - org ny frontfanger

    - org nye forskjermer

    - org bakfanger

    - org ny bakplate (lys)

    - org nye midtre dør/skjermlister

    - nytt panser

    - nye frontlykter

    - en haug med klips/skruer og masse annet småtteri.

     

    Bilen er meget pen utvendig og vant pris for beste lakk på vårtreffet på hadeland i år. (150 utstillere)

    MEN: en jævelunge har ripa opp panseret på den så det må poleres opp for å få det pent igjen.

     

    innvendig så er det litt slitasje på førersetet men ikkenoe hull.

    bygd om til dobbel din med pioneer avic-F900BT

    hull i hattehylla etter at jeg heiv ut noen utrolig stygge høytalere forrige eier hadde montert

    motor bruker litt olje og jeg etterfyller ca 1 liter mellom oljeskiftene (derfor jeg kjøpte inn alt til en aldri så liten overhaling)

     

    eksos, felger og senking er godkjent og skrevet i vognkortet.

     

    kan byttes i billigere dieselbil som foreks. 2004+ mod caddy, touran, ellers er egentlig alt av litt nyere biler interesangt bare den er gjerrig på drivstoffbruken.

     

    Jeg har kvitteringer på deler som er kjøpt inn for ca 190 000 kr. dette er kvitteringer fra jeg kjøpte bilen (1,5 år siden)

     

     

    Pictures065.jpg

    Pictures082.jpg

    DSC00100.jpg

    Pictures090.jpg

     

    hadde tenkt meg rundt 105 000 for den men er åpen for bud

     

    spørsmål kan stilles her eller på tlf 95122575

     

    Mvh

    Lars Moe

  2. ja dette passer rett på. jeg vil anbefale deg å bytte disse tingene mens du har det oppe så slipper du å tenke på det på noen år.

    - hjul lager

    - fjærbeinslager delenr 4A0412377C

    - aksialrillekulelager delenr 4A0412249

    - demper hvis den er litt gammel?

    - bærearm (ålreit pris på denne på biltema)

    - skiver og klosser hvis det trengs.

    - endeledd

     

    det er sef ikke et must men kan være greit hvis du veit at det begynner å bli slitt

     

    http://www.autohausaz.com har det du trenger til en bra pris og du har varene iløpet av ca 6-10 dager. skiver og klosser er jeg usikker på om du kan bestille derfra da det er forskjell på bremser fra usa og europa

  3. Hei

    legger ut noe deler for en kompis.

    Det er ikke vits å spørre meg om disse delene da jeg ikke vet noe så dere må ringe han selv

     

    Selger heter Stian "pedern" pedersen og kan nåes på tlf 90139080

     

    1: nissan s13 motor ca18det 100 000 km med rådebank, komplett med dynamo og starter, uten turbo og bunnpanne. 5000-6000 kr.

    2: nissan s13 motor i deler ca18det i deler, veiva er usikkert om kan brukes, Blokk 500 kr.

    3: nissan s13 topp ca18det med kammer 1500 kr.

    4: nissan s13 og s14 tannstang venstrestyrt. 2 stk s13. 1200 kr stk. s14 1500 kr.

    5: BMW Alpina grenrør fra Alpina B3 e36 3.0 motor. 4000 kr.

    6: BMW Alpina 3.0 motorstyreenhet B3 1000 kr, automatkasse styreenhet 500 kr.

    7: BMW Alpina 3.0 Ac pumpe og Starter 500 kr stk.

    8: BMW Alpina 3.0 B3 innsug 1500 kr, motorledningsnett med coiler 700 kr.

    9: Toyota Supra twinturbokit 2jzgt. en eurospec 5000 kr. japan spec 3000 kr.

    10: Nissan r32 GTR NISMO speedo 1800 kr.

    11: Lexus V8 4.0 1uz-fe komplette motorer. (dette er samme motor som sitter i daniel brandmo sin for dere som har hørt om den) 15000 kr stk (litt usikker på hvor mange han har. tror det er 2 eller 3)

    12: BMW e36 coupe, rustfri bakluke 2 stk. 500 kr stk.

    13: BMW e36 Rieger vinge. 500 kr

    14: Nissan s13 motorhjerne 1000 kr.

    15: Nissan s13 girkasse 5 trinns. skal være i orden. 2 stk. 3000 kr stk.

     

    For bilder så Trykk på linken http://s6.photobucket.com/albums/y215/panasync/Pedern/

     

    Mvh Lars

  4. hjerne (orginal) delenr 4A0 907 551 AA. 1500 kr SOLGT

    ledningsnett motor - 800 kr

    liten spoiler sak bak (zender concept) - 700 kr SOLGT

    drivakslinger forann og bak - 400 kr stk

    intercooler org. - 500 kr

    org oljekjøler - 500 kr

    elvinduer med mekanismen og alt (hele plata som sitter i døra) - 400 kr stk

    airbag til dashbord. 100 kr

    ufo skiver forann. målt til 23 mm tykkelse 300 kr stk.

    universal speil og org speil. 300 kr per sett.

    2 sett med coiler. er noen som er defekte. 10 coiler og 4 tenningsmoduler. 1500 kr (det ene dekslet følger ikke med)

    Avtagbart hengerfeste. 600 kr

    16" alu felger med ok dekk. mistet noen pigger men. 205/55 ET35 8x16" 5x112 700 kr

    17" alu med så og si nye dekk. 205 dekk. 7x17" ET40 2000 kr SOLGT

    speedo med 251kkm på tellern. 700 kr

    trykk rør under motor i alu, noe for de med s6 som har plastikk org. 400 kr SOLGT

    dempere forann. ser ikke ut til å ha vært brukt lenge - 150 kr stk.

    nav høyre forann. sikker likt som på venstre. fjærbein følger med 500 kr.

    tannstang og resten som er på bildet med det. 1200 kr.

    varmeapperat. 400 kr

    vindusviskermekanisme 400 kr. SOLGT

    diff med drivakslinger bak (hvis ikke drivakslingen blir solgt alene) 1000 kr.

     

    06062009118.jpg

    06062009117.jpg

    06062009120.jpg

    06062009121.jpg

    06062009122.jpg

    06062009124.jpg

    06062009125.jpg

    06062009130.jpg

    06062009135.jpg

     

    delene må hentes. eller så kan det taes med på våler i morra (søndag) eller fraktisk til arendalsområdet til mandag/tirsdag

    Mvh

    Lars Robert Moe (tlf 95122575 lettest å nå meg her)

  5. ja det går ann. er det vits? svaret er nei. du får så lite ut av chipping av bensinbil uten turbo at det koster mer enn det smaker. er ikke mange hestene du får ut av dette.

  6. ta en stål linjal og begynne å fiske nedi mellom vinduet og døra..

     

    hvis du drar den på skrå oppover ved håndtaket så låser du opp.

     

    man får erfaring av å låse nøkkla inn i bilen :D

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår