Gå til innhold

liIIebror

Bruker
  • Innholdsteller

    789
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av liIIebror

  1. bumper denna. kan selges for 85 000 uten de ekstra delene som jeg har liggende. Mvh Lars Moe
  2. hmmmm etter MYE tenking så vurderer jeg nå å selge bilen. skal inn på skolebenken igjen i august og da er det greit å ha en billig dieselbil så jeg kan få dratt hjem i helgene uten å måtte skrape lommeboka som sagt så er det lagt ned en del tid og penger i denne så den går ikke helt gratis. bilen har gått 316 000 km og olje er byttet hver 5000 km mens jeg har hatt den iværtfall. eu ok fram til 31.08.2011 fri for heftelser. Har en haug av nye deler som følger med og kan nevne det jeg kommer på i farta: - 034 motorsport 3071 turbokit med dyser,chip, olje/vann kit. - gruppekjøpsråder og lagre - stort sett alle pakninger til motor - alle vannslanger - div foringer og stag til bak - rs2 replica manifold (ikke meierirørtypen, men den ordentlige) - div sensorer/brytere som skal sitte på motor. - ventilløftere - bolter til toppen - vannpumpe - reg reim sats + kjede - til motor er det vel stort sett det som skal til for å kunne plukke den ned og sette den sammen igjen med nye pakninger og lagre. - endeledd med hele staget inn til tannstang - 10 stk bosch platinum plugger - setrab 19 raders oljekjøler - s6 2.2t hjerne (ny i eske) denne var tiltenkt chippene som jeg kjøpte til turbokitet - div følere på motor (multitempgiver, oljetrykk osv) - en del andre smådeler som er greit å ha hvis det skulle knipe. av brukte deler så er det: - 3" downpipe med 3" resten av veien også med ei potte uten kat. - tannstang - 2 stk lmm, jeg vet at den ene fungerer som den skal men usikker tilstand på den andre. - en haug med releer/brytere osv fra en delebil jeg hadde. - 1 org turbo - starter (trengs å smøres opp da den slår inn litt seint) - 4 stk kalipere bak med 2 sett overhalingskit - org svinghjul og clutch - speedo (med liten sprekk i glasset, mener den stod på ca 220 000 km, målere i god stand) - sikkert mer som jeg ikke kommer på i farta. en liten del av det som er byttet de siste 1,5 årene og 25 000 km jeg har hatt den er da: - svinghjul og clutch fra 034 (enkeltmassesvinghjul og spec3+ clutch) - H&R fjærer og bilstein dempere (gått ca 40 mil det nå da) byttet samtidig stabstag forann fordi det var litt dårlige gjenger på det gamle, dette var org fra møller men det står H&R på det og. - eksos fra kat og bakover simons rustfritt (satt på org men brukt fra turbo og tilogmed kattene). dette har vel også gått 40 mil - bygd om til s6+ bremser forann med yellow stuff klosser og org skiver. nye hjulagre forann, bærearmer, fjærbeinslager, endeledd - ny brekkarm, brekkvaiere, skiver og overhalte kalipere bak. - motor/girkasse/diff fester fra 034 som gjør at det sitter ganske stumt på plass (litt mer bråk innvendig) - 034 high output coil kit - 034 catch tank kit - frontrute - kjølevæsketank - radiator - starter - olje girkasse/diff - vindusviskerarmer - girkule - micheleng slangen (mellom ic og rør under bilen) - lmm når bilen blei bygd om til s6 utseende i vinter så blei det brukt - org ny frontfanger - org nye forskjermer - org bakfanger - org ny bakplate (lys) - org nye midtre dør/skjermlister - nytt panser - nye frontlykter - en haug med klips/skruer og masse annet småtteri. Bilen er meget pen utvendig og vant pris for beste lakk på vårtreffet på hadeland i år. (150 utstillere) MEN: en jævelunge har ripa opp panseret på den så det må poleres opp for å få det pent igjen. innvendig så er det litt slitasje på førersetet men ikkenoe hull. bygd om til dobbel din med pioneer avic-F900BT hull i hattehylla etter at jeg heiv ut noen utrolig stygge høytalere forrige eier hadde montert motor bruker litt olje og jeg etterfyller ca 1 liter mellom oljeskiftene (derfor jeg kjøpte inn alt til en aldri så liten overhaling) eksos, felger og senking er godkjent og skrevet i vognkortet. kan byttes i billigere dieselbil som foreks. 2004+ mod caddy, touran, ellers er egentlig alt av litt nyere biler interesangt bare den er gjerrig på drivstoffbruken. Jeg har kvitteringer på deler som er kjøpt inn for ca 190 000 kr. dette er kvitteringer fra jeg kjøpte bilen (1,5 år siden) hadde tenkt meg rundt 105 000 for den men er åpen for bud spørsmål kan stilles her eller på tlf 95122575 Mvh Lars Moe
  3. ja det meste er vel der enda. har bare lagt det ut her fram til nå. men kommer vel ut på div andre forum snart også.
  4. ja også glemte jeg å si at du burde melde deg inn i vacn for der finner du svar på det aller meste du lurer på. og løsninger på stort sett det som er feil som kan dukke opp
  5. ja dette passer rett på. jeg vil anbefale deg å bytte disse tingene mens du har det oppe så slipper du å tenke på det på noen år. - hjul lager - fjærbeinslager delenr 4A0412377C - aksialrillekulelager delenr 4A0412249 - demper hvis den er litt gammel? - bærearm (ålreit pris på denne på biltema) - skiver og klosser hvis det trengs. - endeledd det er sef ikke et must men kan være greit hvis du veit at det begynner å bli slitt http://www.autohausaz.com har det du trenger til en bra pris og du har varene iløpet av ca 6-10 dager. skiver og klosser er jeg usikker på om du kan bestille derfra da det er forskjell på bremser fra usa og europa
  6. Hei legger ut noe deler for en kompis. Det er ikke vits å spørre meg om disse delene da jeg ikke vet noe så dere må ringe han selv Selger heter Stian "pedern" pedersen og kan nåes på tlf 90139080 1: nissan s13 motor ca18det 100 000 km med rådebank, komplett med dynamo og starter, uten turbo og bunnpanne. 5000-6000 kr. 2: nissan s13 motor i deler ca18det i deler, veiva er usikkert om kan brukes, Blokk 500 kr. 3: nissan s13 topp ca18det med kammer 1500 kr. 4: nissan s13 og s14 tannstang venstrestyrt. 2 stk s13. 1200 kr stk. s14 1500 kr. 5: BMW Alpina grenrør fra Alpina B3 e36 3.0 motor. 4000 kr. 6: BMW Alpina 3.0 motorstyreenhet B3 1000 kr, automatkasse styreenhet 500 kr. 7: BMW Alpina 3.0 Ac pumpe og Starter 500 kr stk. 8: BMW Alpina 3.0 B3 innsug 1500 kr, motorledningsnett med coiler 700 kr. 9: Toyota Supra twinturbokit 2jzgt. en eurospec 5000 kr. japan spec 3000 kr. 10: Nissan r32 GTR NISMO speedo 1800 kr. 11: Lexus V8 4.0 1uz-fe komplette motorer. (dette er samme motor som sitter i daniel brandmo sin for dere som har hørt om den) 15000 kr stk (litt usikker på hvor mange han har. tror det er 2 eller 3) 12: BMW e36 coupe, rustfri bakluke 2 stk. 500 kr stk. 13: BMW e36 Rieger vinge. 500 kr 14: Nissan s13 motorhjerne 1000 kr. 15: Nissan s13 girkasse 5 trinns. skal være i orden. 2 stk. 3000 kr stk. For bilder så Trykk på linken http://s6.photobucket.com/albums/y215/panasync/Pedern/ Mvh Lars
  7. det er vel prisen for de øvre og nedre vel. mine kom på 900 kr + moms. kunn for øvre lister da
  8. har bestilt fra disse jeg og. rask levering og alt :D kan anbefales
  9. hullet til tanken er rett bak baksete. iværtfall det på s4. sitter et svart lokk med 3 skruer i. resten skjønner du. se om pumpa ligger som den skal. kan jo være noe der. eller kanskje tankmåleren. du tar knekken på pumpa di ettervært hvis den drar luft ofte.
  10. hjerne (orginal) delenr 4A0 907 551 AA. 1500 kr SOLGT ledningsnett motor - 800 kr liten spoiler sak bak (zender concept) - 700 kr SOLGT drivakslinger forann og bak - 400 kr stk intercooler org. - 500 kr org oljekjøler - 500 kr elvinduer med mekanismen og alt (hele plata som sitter i døra) - 400 kr stk airbag til dashbord. 100 kr ufo skiver forann. målt til 23 mm tykkelse 300 kr stk. universal speil og org speil. 300 kr per sett. 2 sett med coiler. er noen som er defekte. 10 coiler og 4 tenningsmoduler. 1500 kr (det ene dekslet følger ikke med) Avtagbart hengerfeste. 600 kr 16" alu felger med ok dekk. mistet noen pigger men. 205/55 ET35 8x16" 5x112 700 kr 17" alu med så og si nye dekk. 205 dekk. 7x17" ET40 2000 kr SOLGT speedo med 251kkm på tellern. 700 kr trykk rør under motor i alu, noe for de med s6 som har plastikk org. 400 kr SOLGT dempere forann. ser ikke ut til å ha vært brukt lenge - 150 kr stk. nav høyre forann. sikker likt som på venstre. fjærbein følger med 500 kr. tannstang og resten som er på bildet med det. 1200 kr. varmeapperat. 400 kr vindusviskermekanisme 400 kr. SOLGT diff med drivakslinger bak (hvis ikke drivakslingen blir solgt alene) 1000 kr. delene må hentes. eller så kan det taes med på våler i morra (søndag) eller fraktisk til arendalsområdet til mandag/tirsdag Mvh Lars Robert Moe (tlf 95122575 lettest å nå meg her)
  11. ta av og vask med diesel. eller parafin. funker fint :)
  12. liIIebror

    Chip-tuning

    ja det går ann. er det vits? svaret er nei. du får så lite ut av chipping av bensinbil uten turbo at det koster mer enn det smaker. er ikke mange hestene du får ut av dette.
  13. hjælp sier jeg.. slutt å svar hvis dere ikke har greie på ting. jetta bakfanger er lengre enn golf fanger. dette er en golf hvis dere tror det er en jetta. dere to over her burde slette innlegga deres og gå å gjemme dere dette er en jetta hvis det var noe tvil her og
  14. er vel fordeler på denne? ville sjekket rotor og fordelerlokk. også kan du jo sjekke om den får bensin da. er vel bare å løsne litt på banjokoblingen på den sylinderen som ikke går
  15. hvis det lukter søt aktig inne i kupeen så er det nok varmeregisteret ditt. og da vil du nok også få litt dugg på rutene. også vil kjølevæska di forsvinne fra ekspansjonstanken.
  16. veldig bra film pudding. kom ikke som noen overaskelse det :) det blir bare bedre å bedre å se på daniel.. fortsett sånn og btw du skylder meg en tur i kjerra :D hilsen lars robert
  17. HASTER trenger drivaksel venstre side til vento 1,8 gl 93 mod uten abs. dem tåler ikke hard kjøring :P må være i nærheten av skedsmo/oslo Mvh Lars Robert Moe
  18. ta en stål linjal og begynne å fiske nedi mellom vinduet og døra.. hvis du drar den på skrå oppover ved håndtaket så låser du opp. man får erfaring av å låse nøkkla inn i bilen :D
  19. tror du bare kan gi opp å spørre her.. useriøse som folk er her. spør heller på vacn forumet.
  20. frontfanger er nå helt i orden. skjermbredder er bestilt og kommer på så fort jeg får den.. døra er lakkert på innsiden og blir også satt på nå.. stor mulighet for at jeg lakker mer på den mens jeg har den innom lakkverkstedet.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår