Gå til innhold

Macgyver

Bruker
  • Innholdsteller

    1,220
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Macgyver

  1. hei, ser bra ut det du har bestilt da.

    du får holde oss oppdaterte med bilen og tilhørende prosjekter.

     

    har selv bestilt en ganske lik fabia med dog stv, tror det blir en grei konebil til en grei pris.

    min skal dukke opp i slutten av februar:) gleder med.

    har noen planlagte prosjekt med den,,men tiden (og penger) vil vise :)

  2. med R-28 ja, men er ikke R-25 mest brukt da? med eventuell R-28 innmat? eller er jeg HEEELT på jordet nå? hmm..[/qoute]

     

    rett det du. men siden eg liiiker å børne og herje med ting så valgte eg r-28 pga dette har rykte på seg for å være en mye sterkere kasse.

     

    men r-28 innmat i r-25 kasse er ikke uvanlig, men tror det og blir i trangeste laget .

  3. Caravan med lett ER morro. gå for det :)

     

    men

    Må vell også lage litt større plass i tunell/torpedo når det er 1200..

     

    Ikke bare litt heller. du må nok bykke den littt mere i høyden og tilpasse med slegge på sidene...

     

    Men dette med R-28 kassen ( fra mv6 )

  4. Fett prosjekt.. Gler meg tel å se mer ka så skjer hær..

     

    Mye artig påstander hær da..

    - Leste at cosworth blokka bare sprekker og er skit.. Sant det, om det er rødtopp(rwd 205 blokka).. Men det er ikke tilfelle med 200 blokka..

    - Kadett c er godkjent med 210nm, ikke 180 som det stod hær.

    - Ascona B er godkjent med 300nm, ikke 210 som det sto hær..

    - Let er 280nm, ikke 240 som det sto hær..

    - Dyno papirer fra NAF trengs ikke før du skal godkjenne en motor med mer hk(trimma) en originalt.. Men om du setter i en annen motor(f.eks. LET el Cosworth) som ikke er trimmet så går det på antall hk/nm som er tilknytta motorkoden.. om du kommer med NAF dyno papira at motoren yter mindre en org, så går det fortsatt etter org ytelse..

     

    Endelig noe fakta :)

    men hvor mye NM er det i en XE motor da ?

    Event hva må til for LET godkjenning i kadett ?

  5. Dette var jo det man kan kalle ett strøken prosjekt da...

    dam..

    Mye tid, og mere penger på å bygge noe slikt..

    Skulle ønske eg hadde like god tolmodighet.

     

     

    det var meget bra gjennomført.. meget pent... men skal du bruke den på veien eller kun gatebil/etc ? for kadett c får man kun godkjent med 180 NM.. har prøvd selv for og si det sånn...

     

    nja, sikker på dette. har nå sett kadett c med let motor som er godkjent, dog pink bremser da. og hva har egentlig nm med godkjenning å gjøre. skulle nå tro att hk var mere viktig...

  6. du bruker svinghjulet som er orginalt. så bruker du feks en r-28 kasse. (fra mv6) utløserlager til samme kasse.

    men pga hydraulisk clutch må du shimse ut ca 2 cm.

     

     

    men funker fett og tåler fint mye bøøøørning :) utprøvd

     

     

    edit: bevis på att dette funker, se avatar :)

  7. Og til dere som tenker att 80 000 er dritt mye for en slik bil, dette bygger en mye billigere selv.

     

    Vel. det gjør dere aldri. kan love att dersom noen prøver å bygge noe såpass fett så draes det mye penger ut av penge kassen..

     

     

    Men nok OT.

     

    Er bilen godkjent, event med hva pink sett. 420 ?

     

    Fet kjerre i hvertfall

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår