Dinglevims

Har egentlig lyst på BMW E39, men det blir desverre over mitt budsjett dersom jeg skal ha en med automat, klima og lav km. Frister ikke å ta opp lån så da får det bli en Audi istedet.

Toget er ikke gått enda vettu ;) Har fortsatt ikke kjøpt ny bil så du har noen uker på deg :) Er jo ikke snakk om enorme summer her heller. Bilen kan selges uten gewinde og felger dersom penger er problemet. Gewinden skal jeg nok fint klare å få solgt uansett.

Inbytte er en mulighet, men BMW-en er nok ikke aktuell. Kan bytte Jetta + cash mot Audi A6 2.6/2.8 V6 med automat. Kan eventuelt vurdere BMW E34 520i 24v med skinn og automat.

Var der ca 19.30 men der var det ingen. Ganske irriterende å kjøre fra Drøbak til Oslo for ikkeno...

Da har jeg vært og sett på et par biler idag og veit nå mer eller mindre hva jeg skal ha. Jettaen legges nå ut for salg, men jeg gjør oppmerksom på at jeg ikke kan gi den fra meg før jeg har fått meg ny bil. Er avhengig av bil for å komme meg på jobb, men ny bil bør være på plass innen noen uker. Litt info og bedre bilder finner dere her: http://home.no/dinglern/jetta/jetta.htm Dersom dere lurer på noe så ta kontakt på mail eller telefon.

Er ganske sikker på at dørene på Caddy er kortere enn dørene på 3-dørs Golf. Så ihvertfall sånn ut for meg sist gang jeg var og rota i en Caddy på hoggern.

Har ikke Caddy samme dørene som 5-dørs Golf 1?

Brukte parafin og oppvaskbørste på motoren, og svamp i resten av motorrommet/undersiden av panseret. Etterpå blir det en lett dusj med hageslangen. Var ikke så ille møkkete oppi der så et par runder med dette gjør underverker.

Selv om jakten på ny bil nå er igang er det jo ingen grunn til å la være å gjøre ting på Jetta'n. Motorrommet fikk seg en skikkelig runde idag. Begynner nå å nærme seg ferdig. Er litt begrenset hvor mye arbeid man kan legge i det når bilen skal brukes hver dag...

Litt treig med oppdateringa men... På Søndag fikk frontplata en liten runde med lakk. Godt å få bort den lille rusta som var der :)

Må ha litt tålmodighet nå på sommern. Kan jo godt hende han er på ferie...

7x15 ET25-settet er allerede lovet bort. Settet med 2 stk 7x15 ET16 og 2 stk 8x15 ET18 har jeg egentlig tenkt til å bruke selv, men alt er til salgs for rett pris. Men for at jeg i det hele tatt skal vurdere det så må det komme et bud på minst 10-12k. (Er med nesten ny Dunlop SP9000 195/45-15)

Det er selvsagt uten. Kan sikkert selge med, men da må du nok legge på 10-15k for at jeg skal gidde det.

Jeg kan jo avsløre at jeg snart har planer om å selge bruksjettaen min ettersom at jakten på ny bruks/vinterbil såvidt er igang. Den er rustfri og har rulla 67 000 km. Har gewinde og er pen i lakken, bra interiør og et ryddig motorrom. Er EU-OK i Mars og årsavgiften betalt. Prisen blir vel nærmere 20 000, men regner ikke med at noen gidder å gi det for den. Så da blir det til at jeg tar av skiltene og setter den bort. Regner med at den hadde gått fort for 8-10 000 kr, men jeg har mer brukt for bilen enn 10k så da beholder jeg den ettersom at jeg neppe kommer over en slik igjen. Bilen din har jo rulla en del km, men dersom den er uten/med lite rust er den verdt litt penger. Er jo egentlig det som teller når man ser på einser. Det tekniske er ganske greit å holde på med selv for en som meg som ikke akkurat er mekaniker. Så lenge den er eu-ok er den jo egentlig verdt nærmere 10 000 fordi den er i god stand og lovlig å kjøre med.

Kan jo sjekke huggere i sverige. Er vel en god mulighet for å finne noe sånt på ebay.de også.

Takk for det :) Når det gjelder kromlister på dashen så er det ikke noe krom på dashen min. Hvis du mener de to hvite stripene som går tvers over hele dashen så er disse så må du finne en Golf/Jetta 1 CL/GL på hoggern og flytte over hele dashen. Har akkurat gjort dette i brukseinsern min og det er overraskende fort gjort. Jettaen er desverre ikke levert med blanke sidelister. Bare to forskjellige sorte. En bred og en smal type. Hva du kan få for Jettaen din vet jeg faktisk ikke. Vanskelig å si uten å ha sett den, men med mindre den er i sjeldent god stand så er det ikke snakk om mange kronene desverre.

Meget god mulighet for at jeg tar turen til Ullevål ikveld...

Sikler for øyeblikket på en sort BMW E39. Gleder meg som en unge til å kjøpe ny bruksbil til høsten :D

Er det innsprut eller gasser på 90 hk? Hadde til tider et lignende problem på min 94 80 2.0E 115 hk. Etter oppstart var det ganske lite kraft i motoren de første 30-60 sekundene. Fant desverre aldri ut hva det var, så jeg tok den letteste veien ut og solgte bilen :)

Har ikke bestemt meg for noen pris enda. Blir avhengig av hvor mye jeg gjør med bilen frem til jeg selger den, men selger den ikke billig. Da kan jeg like godt ta skiltene av den og sette den på en låve. Alltid fint å ha en rustfri einserjetta i bakhånd :)

Brukseinsern før og etter...

Hehe... Denne Jettaen blir nok til salgs til høsten. Må ha noe nyere å bruke på vintern. Dessuten skal jeg legge kroner og energi i den beige i vinter.

Da har jeg endelig fått ut fingern og gjort noe igjen. Gått tregt i det siste pga travle dager på jobben og plagsom varme, men nå er det nye gulvteppet på plass. Fikk også sjekka gulvet i samtidig og der var det null rust. Ikke engang fuktig :D

Takk takk. Einserjetta er billig morro. Bortsett fra felger og gewinde har jeg faktisk brukt mindre enn 10 000 kr. Og det inkluderer kjøp av bil, omreg, forsikring, ny dør, fangere, interiør, lakk, olje, filtre og litt annet dill-dall. Har du noen bilder av jetta'n din?

Jeg glemte det ikke, men etter en varm tur til Rudskogen frista det mer med et bad. Kanskje litt teit prioritering, men det er for sent å gjøre noe med nå. Satser på å møte opp neste søndag :)