Darkstar

På GOlf III til min bror presser en demperene sammen også vries de i ulike hakk. Dette bestemmer hardheten på demperene, akkurat nøyaktig hvordan det gjøres er eg litt usikker på!!!

Sikkert bare 6 stk solgt ny i Norge, og en god del importerte!!! :rolleyes:

Det står en motor til salgs her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=14516

Misfornøyd!!! Ble Ascona eg og !!!!! :mad: :mad: :mad:

De har eg sett !!! :)

Eg har en kammerat som nettopp er flyttet til Ålesund for å gå på skole. Han kjøre forøvrig en rød Golf III med en "liten" vinge. Han lurer på hvor folk holder seg om kveldene? Eller mer konkret hvor "rånerene" holder seg! :)

Noen som har bilder fra helgens treff i Haugesund? Eg kom meg aldri nedover, men hørte det var over 600 biler der fredagen!

Er bilen din en orginal GTI? Mente alle GTI'er var 5 bolts eg, men det er jo bare 4 hulls felger på din bil? Bare lurer?

På en Eu-kontroll vil en merke forskjell på Co om du har cat eller ikke på en turbo bil?

OK, ja de er jo ikke billigge de! Det er vel det samme om de ter orginal kat. eller race kat.? Eller tåler race kat. det?

Hvordan går bil da? Fungerer alt fint? Alle sier jo at en MÅ har resirkuleringsventil på 1,8T motoren! Eg har lyst på åpen også, må jo ha pysssj lyd i en turbo bil.....

Eg betalte rundt 3500,- Fikke opplyst det samme, kjører orginal filter nå. Men har lyst å bytte igjen, ble litt mer lydfra turboen da.

Dyrt, får jo den til et par hundrelapper mer ny! De selger de på http://www.pcutstyr.no til 7999,- Gir deg 5000,- for den!

Min bror snakket med biltilsynet i går. Fikk beskjed om at han måtte ha godkjenningspapirer på nordisk språk både på senksett(står allerede i vognkortet) og felgene. Eventulet en godkjent oversettelse av de tyske papirene! Sjekket også at han har vert inne før, og forlangte godkjenningspapirer på effektanlegget, dette også på nordisk språk. De der tvangsfora endene i gule bobledresser lager jo nye regler for hver gang de stopper en bil, lurer på hvor de finner alle de der supre løsningene sine? :mad: :mad:

Filmen var litt mørk, men ingen problemer å se ut!!!

En 94 mod rød Golf III GTI!

Har sjekket alle foringene og ingen av de er slitte/ødelagte. Dette er gjort av en mekanikker!

Nei, senkesettet er i vognkortet. Men han måtte inn å vise at felgene ikke tok borti noe.... Vetsje helt! De er jo helt syk de der flodhestene i gule boblevester.... Må pirke på det meste, ihvertfall her i Bergens området!

Min bror ble stoppet av biltilsynet i går ettermiddag/kveld! Han har en Golf III med sota vinduer helt frem. Fikk beskjed om å fjerne sotefilmen på siderutene fremme på stedet, eller så klippet de skiltene! HAR DE LOV TIL DETTE? Må forresten inn å vise den pga av 17" felger, vise at de ikke tar borti selv om bilen er senka. Fikke 1. mnd på seg. Når han skal inn med bilen, kan de begynne å pirke på noe annet enn det som står på mangel lappen?

Ble det noe forskjell i lyden med det nye RamAir filteret?

Tror ikke det står noen spesiell plass, mener det skal være sportseter og div. utsyr i S-line modellene!

Eg kjører forresten 8,5*18" med 225/40/18 på orginal senka Passaten min. Ingen problem og jævlig fett!

Utgaven med sportsunderstell, både fwd og quattro er senket originalt. Tror de er senkt ca 30-40 mm. Min 98 mod Passat fwd er ihvertfall det, regner med Audi har det samme!

De heter Miltek

Gratulerer!:)