Gå til innhold

El-LoCo

Bruker
  • Innholdsteller

    913
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av El-LoCo

  1. Cosworth er kjip å forsikre, serlig om du bor på feil sted (1450 er vel litt for nærme oslo er jeg redd).. 200sx er ikke akkurat noen stygg bil så det er ikke dødstrist å ende opp med en slik en ;). Uansett, bonusen skal kunne flyttes over til et annet selskap uten nevneverdige problemer.
  2. Jammen jeg tror kanskje jeg satt å stirra på bilen din for bitte litt siden jeg.. på vei inn til rimi'en på finstad med noen i pasasjersetet? I så fall, utrolig strøken bil :) Jeg kjører denne her jeg... 2.0 16v 116 overaskende spreke hk ;). Om noen har noen tips om hva man kan gjøre som ikke koster ballemye for å få litt mer hk kan dere gjerne si fra ;).
  3. Bare som en slags entusiastvogn holder jo det :) Hadde vært en fin avsporing av en bil. :)
  4. Sinnsykt fett :) :) Hvordan er forsikring på noe sånt som det der?
  5. '96 mod mazda 626.. den jeg kjører nuh.. Helt okay bil, men vi får se hva som skjer når jeg er ferdig med siviltjenesten min og får en normal jobb som gir litt mer penger i kassa =). Veldig lyst på noe med hårføner og riktighjulstrekk.. Men 626'en har gitt meg veldig, veldig lite problemer. God bil.
  6. neida, xvid er langt fra ukjent :) Er uansett bare å laste ned ffdshow (http://www.sourceforge.net/projects/ffdshow) så kan du spille vel.. alt. Xvid blir bra, er forholdsvis enkelt å bruke og er igjen forholdsvis raskt.
  7. Skummelt. Edit: Skummelt fordi jeg også fikk 30.
  8. Har du uendelig penger, hvorfor ikke? :) :) Men husk at det er snakk om ca 50mb per sekund her.. eller 3gb i minuttet. Så en formatert 250gb disk hadde holdt til ca 75 min i huffyuv ;). Gå for mpeg2 eksportering i god bitrate og gjerne (please?) multipass encoding og derifra til divx/xvid. Koster ikke så alt for mye med tanke på hd plass (mer enn nok plass på en normal disk..) og resultatet bør bli helt okay. Oppløsningen bør også være respektabel her.. Men alt dette betyr jo lite om du ikke har en skikkelig høykvalitetskilde til å begynne med. Av typen bra DV kamera :)
  9. Som jeg sa litt lenger oppe... Premiere -> huffyuv -> divx/xvid Med det mener jeg at du skal ha sinnsvake mengde harddisk plass så du kan eksportere sluttproduktet i huffyuv (lossless, ca 2.25mb per frame, 25frames per sekund....:P) og encode divx/xvid fila fra den gigantiske filen. Et litt mer brukbart alternativ er jo å ta det til mpeg2 først (samme codec som man encoder dvd'er med) i en forholdsvis høy bitrate (typ ~10mbit) som vil gjøre en filmsnutt på 30 min til ~1-3gb eller noe slikt. Så kan du encode den til xvid med virtualdub.. Som andre har sagt før her; http://www.doom9.net :) Sladding av skilter kan jeg desverre ikke gi noe hint på...
  10. Premiere > huffyuv > divx/xvid/qt/whatever :) Sats da serlig på xvid ;)
  11. Uhm. Står i forhjula litt lenger frem på en ekte cossie i forhold til en normal sirævva? Nå skal det sies at jeg personlig har veldig stor sans for cossier, da serlig i helt original tilstand uten masse jallatrim, jalla plast og all den shiten der. Snakker da forøverig om modellene etter vingebilene, de er litt for ekstreme for min smak. Og interiøret i en cossie? Liker det jeg. Serlig fine er de med original skinnrecaro :). Men er jo uten tvil et monster av en bil som en normal 18åring ikke burde ha. Sånn sett stiller jo S13'en som noen nevnte tidligere seg som et bedre alternativ, 169hk er litt mer bruksvenlig enn 290 hk som slipper på alle fire ved hard akks ;). Cossie er en herlig bil men veldig mange av dem har blitt blodtrimmet av folk som ikke aner hva de driver med (som om jeg skulle ha kjøpt en cossie å skrudd her og der for å se om det gikk bedre) og dette betyr jo at veldig mange har cossier som går dårlig og bryter sammen med jevne mellomrom. Ned på rimi en tur? Skru bil i 2 dager etterpå. Skal jeg noen sinne ha cossie må det være en originalbil tror jeg. Så får man evt. ta det videre derifra, da med profesjonel hjelp av folk som vet hva de driver med. Og sånt koster kjapt litt penger.
  12. Heller ikke en helt lovelig tur under brua vel ;)
  13. Bruk blorpscript! http://1014.org/code/blorpscript/ Se det i action på http://www.cybershitty.com/modules.php?name=Blorp dog i en noe modifisert version for å fungere med phpnuke. Men konseptet er akkurat det samme.. Alt man gjør etter at scriptet er satt opp er å lage en ny undermappe og legge bildene i mappa :)
  14. Kan jo koste litt men ansvar får han uansett :). Og S13 kulere enn E30 M3? E30 M3 er jo en av de råeste vognene som har rullet ut av nazistålfabrikken :). Dog.. til dette bruket her hadde jeg nok gått for Cossien, men den er ikke billig i drift på noen som helst måte men en veldig morsom bil som samtidig er brukanes om det er litt glatt. Men husk på at om bilen blir trimmet til 270hk så går det i 90% av tilfellene (tall tatt helt ut av hodet mitt ja, men tror ikke det er så galt) godt utover driftssikkerhet da cossie trimming er en litt merkelig ting. De snakker aldri om reele tall, men '290' chip'er, grønne dyser og gud vet ikke hva. Men uansett, de flytter seg godt når de er litt småtrimma. Morsome.
  15. spør du meg (noe du jo ikke har gjort men..) er den der helt fin som den er.. har ikke sansen for blodsenka golfer jeg da ;)
  16. Om du kjørte forbi en kontroll og stakk av og alt de evt. har er bilnummeret skal du bare forholde deg utrolig kald. Om du får et brev om at lappen er inndratt i posten eller noe i den duren tar du bare kontakt og nekter for at du kjørte bilen på det tidspunktet. Såfremt de ikke kan bevise noe annet (Les: fotoboks) har de ikke noe annet valg enn å godta det. Peser de sier du at du parkerer bilen med nøkkla i, hvem som helst kan ha kjørt bilen for alt du vet. Evt. ta kontakt med en advokat men det tror jeg ikke blir nødvendig. De -må- ha håndgripelig bevis for at det er DU som kjører akkurat der og da. Chill out. :)
  17. Absolutt ikke et ratt etter min smak men det viktigste er jo at du som eier bilen (og rattet..:P) liker det :).
  18. Eh hallo? Dette var jo en overaskende riktig reaksjon av det norske rettsvesen for en gangs skyld. Bevisbyrden -skal- ligge på påtalemakten. Det at han ble frikjent fordi det ikke var noen bevis er jo bare en seier for et rettferdig rettsvesen noe vi jo ikke så i orderud saken hvor det heller ikke fantes fnugg av bevis selvom de, som i denne saken, sikkert var skyldige. Man kan ikke dømme folk uten bevis vet dere folkens. Det blir helt feil. Det at dere ser at dette hadde med fyllekjøring å gjøre betyr ikke at dere kan legge vekk samfunnets viktigste byggesteiner. Nei, man skal ikke fyllekjøre. Men man skal faen ikke bli dømt uten skikkelige bevis heller. Blir som å miste lappen for å ha kjørt i 90 i 60 sona fordi en overivrig nabo med lasermåler mente å ha målt deg til 90 mens du selv ikke var 100% sikker på om du var i bilen engang på det gitte tidspunkt.
  19. Hva om noen legger ut disse noe sted da...? :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår