Gå til innhold

HemiCuda

Bruker
  • Innholdsteller

    2,205
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av HemiCuda

  1. lurer på å lage meg en bil for å være med litt selv, men jeg er vant til casual kjøring med assists på, men kan øve meg litt på å kjøre uten å sette opp bilen for det, er ikke no problem.

     

    Har deltatt på tunin konkuranser for biler uten assists, så måtte tune uten assists på :p men jeg kjørte fortsatt automat og ABS.

     

    Men.. så var det en C4 Corvette, å ikke en forhjulstrekker, så får prøve meg fram :p

    kanskje prøve meg med ei bobble? :p

     

    min GT er Silent Flower om noen vil legge meg til.

     

    Edit:

    Lagde meg ein bobble etter Trackday specsa, og feis et par runder på maple valley, bilen funker, fikk litt bedre turn in, å litt mer grep og fikk en 1:44, ikke no super tid, men uten assists, å manuel gir, så er akkurat jeg no proff :p

    men jeg holder den ca på banen, jeg vinner sikkert ikke, men kan ihvertfall være med på morroa om mulig ^^

  2. Denne bilen er da ikke sammenlignbar med Magnor sin, utenom at de begge er granada og har 8 cylindre.

     

    Magnor kan kjøre fort i dragrace...

     

    Denne kan ha det morro på svingete baner...

     

    må si jeg foretrekker denne over magnor sin, power ain't everything.

     

    Blir spennende å se hvordan nye motoren blir, må legge ut vidoer fra kjøringer igjen da, alltid morsomt å se deg kjøre.

  3. Bilpakka som kommer til sommeren.. kanskje bare 2-3 mnd igjen da :)

     

    14.) 1986 Dodge Shelby Omni GLHS

    13.) 1988 Mitsubishi Starion ESI-R

    12.) 1992 GMC Syclone

    11.) 1971 AMC Javelin AMX

    10.) 1984 BMW M635CSi

    9.) 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

    8.) 1977 Saab 99 Turbo

    7.) 1987 Ford Sierra Cosworth RS500

    6.) 1971 De Tomaso Pantera

    5.) 1973 BMW 2002 Turbo

    4.) 1982 Lancia 037 Stradale

    3.) 1992 Ford Escort RS Cosworth

    2.) 1982 DeLorean DMC-12

    1.) 1983 Volvo 242 Group A Homologated

     

    Du glemte en, er 15 biler, og den siste var valgt av Jalopnik selv, vi fikk bare stemme på de 14 andre, for 15 var satt av dil en Chevy El Camino.

  4. jeezes XD

     

    jeg må ha vært komplett idiot på den tiden... men... jeg var 17, å kunne ingenting om motorer :p

     

    kan forstatt ikke mye om motorer... men herregud :win

     

    savner faktisk vanen det var snakk om og jeg, var god bil, utenom den magiske forgasseren med kickdown :p

     

     

    steikje gammel tråd og da, men morsom lesning, å se hvordan jeg var for 8 år sia.

     

    mest flaut... kjenner ikke megselv igjen engang.

  5. 240 hadde B200K i 84 og 85, så min første bil, en 240, hadde B200K, er en annen type gasser på disse enn for eksempel B200F og lignende.

     

    Solex tror jeg B200K's forgasser type heter, og var vel ikke like bra som de andre Volvo gasserene.

  6. har ikke hatt mye Ford.

     

    Men Mustang II'ern jeg hadde, savner jeg faktisk, kjøre egenskapene i den var positivt overraskende, den hang på mer moderne sportsbiler i svingene, hadde jeg bare hatt bedre dekk :p

    Synd det var V6 utgave, men PGA den erfaringen, kjøpte jeg et vrak av en Foxbody, i håp om å lage en godbil utav den etterhvert, fikk smaken for Mustang og US Ford.

     

    Har også kjørt Ford Bronco en del, en 1993 modell på 33" dekk, beste vinterbilen ever, og var faktisk konge å drive å sladde med på snøen, og med dobble konfilter var lyden ganske livat også, savner den goe V8 brumlinga ved gasspådrag, idet du fyker opp en bakke dekka av snø, imens vanlige billister i deres Passater og feilhjulstrekk sitter bom fast.

     

    Jeg må ærlig inrømme jeg er ikke Ford besatt, jeg liker de meste av bil, men Ford har mye rått jeg liker, så kan vel si det er ett av mine favoritt merker ihvertfall.

  7. jeg liker pakken jeg.

     

    Kommer nok til å lage meg en Volvo 242 i A klasse, for å konkurere mot en kompis' e30 :p

    190E blir også kult.

    AMC Javelin, jeg er glad for mere USDM, og fakitsk en jeg hadde foreslått i ønskeliste tråden på forza forumet da, konge ^^

     

    Syclone? eh, ikke overbegeistret, men jeg kommer til å prøve den.

     

    Saab 99 Turbo? nå det blir fett!

     

    Dodge Omni er rar... men jeg kommer til å lage en banebil av den :p

     

    BMW 2002 Turbo, ikke BMW'en jeg håpet på, ville heller hatt en e21 eller e28.

     

    Lancia 037... mmm... gruppe B goodness...

     

    DeLorean... kunne tenkt meg no annet enn den egentlig... men jaja, må nok prøvest hvis den kommer med :p

     

    DeTomaso, kult at de valgte den utgaven, overraskende at den kom med egentlig, positivt overrasket.

     

    Escort Cosworth er og forblir rå.

     

    så bilen som Jalopnik forhondsvalgte eller hva de gjorde... 1970 Chevy El Camino, kan bli interesang å prøve, er vel G Body den og, slik som Buick GNX'en, nesten rart de ikke valgte Monte Carlo SS'en istede.

  8. Politiet er en smule glad i §3 fikk en bot på 7000kr for å ha holdt fartsgrensa igjennom en rundkjøring klokka 2 om natta på en søndag.

     

    Det hadde regnet, og var vått, så selv om jeg ikke sladdet, så mente de at en skulle kjøre etter forholdene og sakke av før rundkjøringa.

     

    En veldig oversiktlig rundkjøring med null trafikk i, klokken 2 om natten på en søndag... hva vil de jeg skal gjøre? stoppe opp å vente på å motta morse signaler fra en mystisk mann i buskene om at det er klart i rundkjøringa?

     

    Polti bilen kom fra legevakta, hadde sikkert kjørt opp no kranglevorne fulle folk etter en slosskamp eller no lignende, så tre veldig grettne polti menn kom ut av bilen, og gaulte som om jeg hadde nettop prøvd å flykte fra dem etter å ha skutt kongen.

     

    Føler at Politiet klamrer seg fast til §3 for enhver situasjon, holde fartsgrensa på en tom vei? trodde ikke det var så kriminelt liksom...

    Er vel mulig de skulle ta meg for noe, hva som helst, idet de så jeg kom fra den lokale råneplassen, hadde stoppa der for å kikke hvordan en bil jeg hadde klargjrt til lakkering, endte opp med lakk og ferdig montert...

    ble en dyr stopp gitt...

  9. Jeg mener nå fremdeles at det mangler brakett for påhengsmotor. Fyren skal ha aplaus for pågangsmot og kreativitet !!!!!! Men man limer ikke isopor på en bil for å kle det inn med glassfiber. Greit med glassfiber bil eller deler men ikke på den måten . Skal det være, så skal det være stål og tinnsparkling.

     

    bilen skal da bevege på seg og da... å henge på et ekstra tonn med breddekit i stål... er ikke akkurat måten å spare vekt på :P

  10. Noen må bare kritisere uansett.

    Kommer aldri unna det. Jeg er og en av mange som eier en grisestygg japse (som volvogutta kaller det) med rosa fangere

     

    Rosa fangere kan brenne i helvete!

     

    ikke fordi at det er harry... driter i hva folk gjør med sin egen bil jeg, jeg ahr min mening, de har sin mening.

     

    Men når de kommer på jobb og lurer på pris på lakkering...

    uff...

    for det første, de har montert det på bilen, og kjørt rundt oppmot årevis med ulakka styling, så det er hakkete, skrapete og skittent, i tillegg.... fangerene som kommer med rosa transport grunning virker som om de har passform som om de er håndlaget av en blind elg med diare, ren dritt, selvølgelig vil jo kunden ha den grisebillige rosa glassfiber greia si like fin som original deler, så vi ender opp med å sparkle å lage alle de skrukkete og bølgete flatene... flate.

     

    hater rosa styling :p

     

    sorry for offtopic :fire:

  11. likte chrome felga jeg, ATS felga er liksom... standard utstyr? no en hver golf 1 eier burde ha ihvertfall :p

     

    sp chrome felga er liksom no utenom det vanlige, noe "fresht" no nytt, og med senk kan det bli ganske nice trur jeg.

     

    Er ikke den største fan av clipper stylinga da, så kanskje chrome felg ahadde passa bedre på en Golf med mer chrome detaljer, som speil, fangere osv...

     

    kanskje ATS er best likevel da :hammer

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår