cj2002

Hvis man feks har klart å forsikre en BMW M3 som en BMW 318, og den blir stjålet kan du nok glemme å få erstattet markedspris for M3. Samme gjelder for skade. Det er nok litt individuelt hvordan man tegner forsikring på ombygde biler, men skal uansett være godkjent biltilsynet.

Ja! Men jeg regner med at man har over 3000,- i egenandel.... så lykten må man nok dekke selv uansett..

Hva med LMM (luftmengdemåleren) ? Det er typisk VAG problem - min '01 A4 TDI PD ville heller ikke lade bra pga defekt LMM. Konfilter har en tendens til å ødelegge LMM, særllig når man bruker for mye filterolje eller filteret slipper inn for mye skitt. Bare et tips...

ja.

Tror ikke det nei. Man setter en pris iforhold til hvordan man vurderer risikoen. Er man ikke enig i vurderingen kan man velge et annet selskap. Har du fryyyktlig god tid kan du alltids lese forsikringsavtaleloven (FAL) på lovdata.no hmmmmmmmmm :):

Hvor mye bonus du taper kommer ann på hva slags bonus du hadde på skadedato. Hadde du 20% går du ned til -10% (såkalt "malus"), hadde du 50% går du ned til 20% synes jeg og huske. Bonsoverføring fungerer på følgende måte i ditt tilfelle : -Du tar kontakt med nytt selskap (i dette tilfellet IF) for tilbud. Du oppgir da hva slags bonus du har. IF ser via biltilsynet (online) at du allerede er eier av din bil og har den forsikret hos Gjensidige. i dag. De tar det du sier du har i bonus som "god fisk" og starter forsikringen. I samme "håndvendig" som forsikringen startes går det et brev til Gjensidige om at IF "herved henter ledig bonus på XX % i ditt navn". Hvis den bonus som IF skal hente IKKE STEMMER OVERENS med bonus du liggende hos Gjensidige - går det et brev tilbake om dette og IF retter bonusen fra forsikringen ble startet. Dette medfører da et restkrav fra IF i ditt tilfelle. Alle forsikringsselskaper i Norge har denne ordningen. Iom at dette er litt papirarbeid og "sneglepostgang" kan det fort ta noen måneder... Edit: Vanlig egenandel pleier å være 4 000,- - 8 000,- Men skade på din bil dekkes jo bare dersom du hadde full kasko (hvis det var din feil). Hadde du ikke full kasko dekkes ikke skader på din bil uansett - dvs ingen egenandel, men bonustap og ingen reparasjon dekkes på din bil. Delkasko dekker som kjent bare: Brann, tyveri, redning og glasskader. Neon mindre selskaper har en dårligere delkasko enn dette også.... Ansvar er den eneste lovpålagte forsikringen. Den dekker KUN skade på annen manns eiendom eller personskade på motpart.

Hallois! Den typen biler vil nok selskapet ha litt kontroll over hvem som tegner. Man får derfor ikke tilbud over internett (tilbud = pris) Send meg en PM så kan jeg ta kontakt med deg når jeg er tilbake fra ferie... Vi må "trykke litt" får å få svar på det spørsmålet.

Biltilsynet tilbakedaterer eierskifte til salgsdato når de får salgsmelding i hende (datoen dere har underskrevet med). Dermed tilfaller alltid skaden bilens jurdiske eier. :thumb

Ja - fullt navn og fødselsdato. Send PM om du ønsker tilbud. IKKE legg ut det her... Ikke mulig å gulpe opp en pris med den infoen der... :puke: :):

Vanlighvis skal/ bør det jo vise litt for mye ja...

hvis du er medlem av NAF (norges automobil forbund) kan de fort sjekke for deg. De har regionale "testdager" for sine medlemmer - hvor de sjekker, bremser, støtdempere, understell, speedo osv. Jeg var der under "ferietesten" hvorav NAF hadde lånt biltilsynet i Bærum for en dag. Mitt speedo viser visstnok 5 km/t FOR LITE i 100 KM/T (!) greit og vite.....

Anbefaler ABSOLUTT IKKE annet enn org filter til nyere VAG !! LMM tåler nesten ingen ting. Det er stort sett samme LMM på alle nyere Audi og VW. Skal du alikevel ha har jeg lest om flere på forumet som anbefaler RAMAIR (skal ikke settes inn med olje). Får de både som erstatningsfilter til org boks eller "åpent". Min far har en 1999 VW Golf IV 1,8 125 HK. Brukte "greenfilter" som var satt inn med "riktig mengde" olje. Likevel måtte LMM byttes etter noen mnd bruk. Selv har jeg en Audi TDI 115HK (sikkert samme pumpedysemotor som du har) som LMM gikk til h.. for 1 mnd siden. Forrige eier hadde latt det gått for lenge med gammel (ikke trim ) luftfilter, eller han hadde kjørt mye på støvete veier. Ny LMM kostet meg ca 2500 hos org forhandler + arbeid tror jeg. Ikke sååå gæærnt. Går som en kule etter bytting da! Motoren er GENIAL!! m'm Hvis du velger å bytte må du legge ut lydfil ved gasspådrag.....:partyon

Gammeldamekjørte biler bør du kjøre forsiktig med i starten. Så kan du gradvis kjøre den hardere og og hardere. Min golf (solgt) var kjøpt av en gammel mann. 1989 model som i 1998 hadde gått 27 000 km. Fikk den nesten ikke opp i 80 km/t HEHEHE Etter en måned med gradvis tilvenning gikk den normalt... Tyner du bilen med en gang får du toppen i panna. ...så alle "ordspillet"? ;-)

Klassikern er jo YELLO - BABY. Den CD'en spilte alle bilstereofanatikere for 7 - 8 år siden ihvertfall. ...jeg har blitt for gammal.....

Jeg gir en BUMP for den. Jeg etterlyser også bilder, men HELST film av denne bilen. Den sparker så j.. ifra. Konge når han gir på og du ser rumpa legger seg "neppå" ! Feller nesten en tåre.

Individuell vurdering. Selskapene forutsetter at det er godkjent bts.

Tipper at du må bytte "filteret med så mange navn" Antipollenfilter / kupefilter / friskluftfilter ..... Gjøres enkelt selv. Filteret kjøpes i de fleste bilrek butikker. Fant en fin bruksanvisning her: http://www.nordicaudi.com/arkivet/artiklar/data/a1259/a1259.php Den hjalp meg ihvertfall.

Jobber du i bransjen?

Forresten : http://www.norskbildelesenter.no/

Tok det på Norsk Bildelesenter på Lier. Kostet skjorta. 2400,- Men de var raske og hadde knall service!! De spesialiserer seg på VAG. De leste av feilkoder, trykktestet anlegget ,deretter fyllte de opp. Har kjørt med det snart en uke. Fungerer perfekt s å lenge ihvertfall. Møller skulle ha endel mer + at man må bestille time lenge i forveien osv.... Blir digg med klima-anl når jeg skal kjøre fra Oslo til Stryn i morgen!:driving m'm aaahh FERIE!!!

Hei! Er usikker. Muligens en sak hvor man vurderer ut i fra hvert tilfelle.

NAF dekker 4 000,- av egenandelen ved kaskoskade. Utenom det er det ikke noe rabatt. MEN kan kan jo sette opp egenandelen til 8000,- og anse den man "sparer" som rabatt. (Gjelder bare for folk med full kasko) Anbefaler uansett NAF medlemskap grunnet : -Bladet MOTOR en gang i mnd. -rabatt på drivstoff -rabatt på NAF test / kjøpstest / EU kontroll. -greit med gratis veihjelp hvis noe skulle skjære seg... +++ :driving

HEHE - jeg er uorgansisert - streiker ikke.... :well

Riktig det. Tror ikke det er så mange år siden Sverige begynnte med hærverk uten bonustap. Er forøvrig ikke bare studenter som kan være medlem av NITO. Har også avtale med TEKNA, YS (finansforbundet, KFO 2fo osv osv) mm.

Hei! Dersom noen kjører i deg går det på vedkommendes ansvarsforsikring. Ingen bonustap for deg. Tyveri og påkjørsel av vilt er også dekket uten bonustap. (tyveri krever at man han kasko eller delkasko og påkjørsel av vilt krever full kasko for å få erstatning). Når det gjelder skader du selv forårsaker på bilen (kræsj, utforkjøring ol) og hærverk / skadeverk (hvor gjerningsmann er ukjent) kan dette dekkes av din kaskoforsikring med fratrekk av egenandel samt bonustap. Sånn er det for alle selskaper i Norge. Kan ikke si meg helt enig i at det skal være slik da men... Du skulle fått tak i vedkommende og stilt erstatningkrav / politianmeldelse. Men jeg skjønner at det ikke er bare bare... :deng Helt enig at det er en lei sak.